MF06で使用。
非力なので、柄の部分を地面につけて使おうと思ったが柄の長さが足りず、台をあてがう等苦戦いたしました。
また、クラッチ部分に引っ掻けようとも試みるもNGでした。

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デルタのサイレンサーのグラスウール交換の為、リべット取り付けのため購入！
普段使わないので、最安値の物を買ってみたが、海外製と言う事もあり、日本製に比べたら作りがやや雑・・・
しかし、しっかり仕事はしてくれ、無事組み付け完了しました。
ただ、この商品はリベッター本体のみであったため、リベットを別購入（50本入り￥300）が必要となった。
後で近くのホームセンターでみたら、日本製のリベッターセット（リベット各サイズ付属）が￥980で売ってた・・・(；一_一)
購入予定の方は、事前に近所のホームセンターをチェックした方がいいかも・・・

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予備の割ピンをついでに買おうと思って買いましたが、やっぱり現物見ないとわかりませんねぇ。
まぁ、お店が悪いわけではありませんが、KSR-2には径がちょっと太くて入りませんでした。サイズは要確認です。

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もう5cm程度柄を長くし、固定用ツメ部分の形状や長さに工夫と
改善をして欲しい。

使い辛い工具であった。

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メーカー品に比べて、かなり激安ですが、使えば使うほど、微妙に歪んできます・・・・とりあえずの人には最適ですが、頻繁に使う人は有名メーカーを買ったこうがいいでしょう。

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ブレーキOHで、キャリパーからフルードを引き出したくて探したけどこれしかない状況で、これを購入。

実際の作業としては、狙いとおりキャリパーにフルード注入、その後に引き出して、マスターからブレーキフルードを押せるようにできました。

価格が500円以下希望ですね。
その後、工具屋でも安く売っていて、ショックでした。

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値段が安いうえに替刃が4枚ついてくるというので買いました。
ポイントカバーのガスケットを取る目的で買いましたがガスケットが固くなってるせいかまったく役に立ちませんでした。
いろいろなものに使ってみましたが紙シールを剥がすのが精いっぱいな気がします。
コンセプトはいいですが紙のシールを剥がすくらいで道具は必要ないかと…

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はっきり言って高いでしょう。
チェーンブラシなんて1000円以下でつくれると思うのですが。


チェーンは一度掃除するだけで、ブラシにルブがべっとりで、次回使うときに何の役にも立ちません。

もし使うとするならば、キングスターのチェーンクリーナーとの併用がおすすめ。


使い終わった後に、チェーンクリーナーできれいにしておけば、また使えます。

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使い勝手はコンパクトだし良かったのだけれど3回目くらいでバイクのバルブに取り付けてロックしたら樹脂製の部分が折れてしまった。金属製だったら良かった。本体は新品同様なのでどうしよう？

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酷使するとすぐ壊れます。

また、合わないサイズ、固定不可能な位置、など、現実のベアリングは様々ですので、これで絶対外せる保証もありません。

固定する足の部分に大きな力がかかるので、養生をしっかりしないと傷や歪の原因となります。

一番はやはりスライドハンマー式のものですが、これはあまりにも高いので、まあ無難なところアンカーボルトを使用する方法（詳しくはWebで）がいいんじゃないかと思います。

まあ僕の使い方には合いませんでした。

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