バリオスのホイールに使いました。リムステッカーの幅が合わずにカットして使いましたが問題ありませんでした。これを使えばかなり綺麗に貼る事が出来るし、値段がお手頃ですので、リムステッカーを貼る際には必需品です。

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いろんな漏れ箇所に対応します。
融着タイプなので使いやすいです。

自分の場合、オイルラインからの漏れ補修に使用しました。
そこそこの温度にも対応できるので漏れ補修にはオススメの商品です。

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クラッチを外すときに使用しました。

いろいろ調べて自分でやろうと思ったのですが、踏んでやるのに自信がなかったので購入しました。
無事作業できてよかったと思います。

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商品ですが、内側に渦巻状のスジがあり、流れやすいようになっています。
オイルを注入するのに使いましたが、もう少し先端が太い方が流れが良かったような気がします。

使ったあとは、軽く拭って中性洗剤で洗えばきれいになるので、保管には困りません。
今まで、いろいろなもので代用してきましたが、意外にもあると便利なものでした。

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きれいに貼る自信がなかった為、購入しました。あるとないとでは大違いだと思います。重ね合わせの部分をキッチリ貼れば、後は成功したようなものです。
これがあれば時間短縮＆きれいに貼れますね!

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意外と柔軟性のある素材でできており、リムの微妙な曲面にもある程度フィットします。貼り付けた後はスキージーがわりにもなります。これを使わない手はありません。

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GB250のRクランクケースが欠品なため製作することに…ネジ穴のとこをあけるのに使いました。使い心地もよく綺麗にあけることができました。買ってて損のない品だと思います。

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本体サイズが小さい為に引き手の長さが少し短いとは感じますが、私の使い勝手（収納品：バックインバックと薄手のジャンパー、折畳みの傘 等）ですと最高の品物でした。
各種サイズのキャリーバックを使ってきましたが、長い付き合いになりそうです。
新型（色のみの変更？）が出ていますが、価格が3倍以上に跳ね上がっているので、もう一つ買い置きしておこうか‥と思案中です。
尚、鍵もついていますし、品質も必要十分と思いますので、お買い得な商品です♪

あっ、一つだけ注意すべき点とすれば、（私のPCのモニターでは）灰色に見えたのですが、届いた品物は緑色でした（笑

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CR85Rのクラッチ交換時に使用。
センターナットを締めるとき、インパクトだと
トルク管理が出来ないので購入。
ホンダ純正SSTはいつも品切れで、値段も高い。
ミニモト以外にも、250CC程度なら使えるかも。
いろんな廻り止めを試しましたが、使い易さなら
これに勝るものはないかと思います。

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まず、質感（塗装してあるところ）が良く、エンジンを組むときにオイルで滑らないので非常にいい。
今までは、プラハンで叩いたりや圧入していたものが、この工具で非常に楽で正確にクランクを入れれるし、センターを出すのも楽々です。
早くこの工具を買っとけば良かった・・・

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