31:スリーワン

マフラーを交換して約２００Ｋｍ走ってのインプレッションす。
バルブ操作を行うバリアブルレバーを全閉（MIN）の場合でも今までのＭＡＣマフラーより音量が大きいと思います。
（ＭＡＣマフラーが静かなだけですが。高速側の性能は良かったですよ。）ジキルショートは低音の効いたサウンド。
全閉でもトルクが有り走りやすいです。（低速では閉のままでもいいです）全閉でも（純正＆ＭＡＣ）
を超える性能だと感じました。バリアブルレバーを開けていくと音が変化して、気持ちが良いですが
（住宅街だと全閉がいいですね）
バルブを全開（MAX）にすると迫力のサウンドを奏でます。最高速度までの到着が速く高速も伸びました。
エンジン性能を存分に引き出すマフラーだと思いました。
また全開でも騒音レベルは規制値をクリアとの説明がホームページに書いてありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目と他にはない大きさの惚れました！
取り付けは初心者でも1hあればできるでしょう。純正車高ではマフラーとほぼ同じの高さくらいになります。ローダウン車ならかち上げ感が出ます。
吸気音が重低音のなり、中低速がかなり速くなりました！取り付けてみてまず損はないです！おためしあれ！

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装着した感じは、すごい迫力です。見た目重視での購入でしたので、大変満足です。ローダウン車対応のせいか、横への張り出しはかなりあります。性能面では、純正のクリーナーが2年弱経過していたので、調子が良くなったような気がします。音は、アイドリング時の音、走ってるときの音も若干大きくなります。取り付けは、私はショップに頼みました。自分でも出来る範囲です。

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