ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1397件 (詳細インプレ数:1314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 440 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
2025 cafeに使用しました。マフラーは純正。
ステー1本の折り曲げ位置がどう見ても間違っており、そのままでは取り付けできなかったので、いったんたたいてまっすぐにして再度正しいと思われる位置で曲げなおしました。ほかのステーを見ても両サイドに切り欠きがある部分で折り曲げられているので、それに倣って切り欠き部分で折り曲げると取り付けできました。(このステーも最終的に自作で作り直しました)
エキパイのフロント部分に干渉するのでアンダーカウルを削って対応。
取り付け位置はある程度調整できますが、全体的にステーが短く、めいっぱいステーを長くとってもエキパイ下部、キャタライザー下面に接触しました。ステーを自作して対応(長くしました)。
きちんと調整しないと、高温になるところに接触することになるので火災の危険がありそうですので、取り付け作業としては難易度が高いと感じました。
サイドスタンドのスイッチにも接触していますが、こちらもカウル側を削る予定。
付属の耐熱シートだと高温になるキャタライザーの下全面には足りないので、デイトナの断熱シートを追加。デイトナのものに比べて付属のものは薄い(厚さが半分ぐらい)のが気になります。キャタライザー下はデイトナのシートを、付属のものはエキパイの下に張り付けています。これで今のところ問題なさそうです。
「塗装前提のゲルコート」とのことですが、目立った傷はなく、艶もあり塗装なしで大丈夫です。
ただし紫外線に強くないとのことですので、黒とクリアのウレタン塗装で塗装予定。
説明書は付属していますが、かなり説明不足。ステー、ワッシャー、スペーサーの取り付け順など自分で考える必要があります。
取り付けには苦労しますが、取り付けることさえできればデザインは良いので、なかなか良い感じになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
かっこいい!けどちょっと小さい文字があるのでそれは注意かな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付け穴が大きいので、付属の座金より大きい座金をホームセンターで購入することをおすすめします。
デザインには満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキットを走る際,ヘッドライトのマスキングがめんどくさいんで購入。FRPなのでネジ穴位置合わせは必須です。
ネジ位置を合わせようと無理に押し込むと、あちこちに傷が入りますので御注意を! 付属でマジックテープ付いてますが使わないかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 3 |
ドレスアップ目的で購入。純正品と交換するタイプです。この手のFRP部品あるあるで、取り付けには多少の加工が必要です。全体的に硬化収縮で小さくなっているようなので、私はタンクサイドカバーの爪を受ける部分を切削した他、タンクと干渉する部分には裏にスペーサーとなるゴムを挟んで浮かせるなどしました。
微調整に時間が掛かりますが、見た目は良いし、運転中も見える範囲がカスタムできるので満足度は高い部品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サーキットを走る際のお漏らし対策に購入。元々25R用ですが問題なく取付出来ます。アンダーカウル内側に張り付く感じで収まるのでフィット感は良いです。停めてる間のお漏らし確認もし易くドレン排出用のメクラ蓋が前後2カ所あるのも便利
アンダーカウル底部のプラリベット留めがウエルナット+ボルトに変わるんですが付属のカラーが大きい為、窪みに収まらずカウル面を押さえる形になる為、窪みに収まるサイズのカラーに変える必要があります。
断熱シートが少ないと言うコメントも見受けますがBEETフルエキに関しては必要十分でしたね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
他で記載されてるズレは改善されてる様です。見た目、品質も良いです。耐久性はまだ分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
品質と質感は星4つ、マフラーによっては加工が必要です。
デザインは問題なく、見た目良くなるので星5つです。
小石等を集めてしまうので、定期的に取り外して掃除が必要ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
エーテックのカーボンパーツを付けてますので揃えて購入しました。質感アップしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
専用設計なのでボディとのマッチは素晴らしいです。荷紐を引っ掛けるフック部分がリアフェンダーと近い部分があり少々使い辛いかなと感じました。耐久性は表面のコートなどもしっかりしているので品質は間違いないと思います。価格が2万円を超えるのでコスパは辛口で判定させていただきました。
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