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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 515 件中 111 - 120 件)

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tomさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 4

専用設計のリヤキャリアですが取り付け精度がギチギチで、前後左右に融通が利かない。取付作業は工具があれば1時間程度でできると思う。私のバイクの場合はキャリヤのフック掛け4本のうち1本がシートカウルに接触してキズが付いた。
本体の作り及び塗装はシッカリしていて良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 13:41
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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

サイズ:100×25mm
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 0
  • 中央左へん。無秩序にステッカー貼ったのでごちゃごちゃしてしまっていますが、、、

    中央左へん。無秩序にステッカー貼ったのでごちゃごちゃしてしまっていますが、、、

エーテックロゴの転写ステッカーです。同社のリアフェンダーを装着したので貼り付けしました。
質感良いのですが、粘着力がやや弱く、クリア塗装面への貼り付けは少々苦労しました。特にロゴマークは突起が多く、そこから捲れてしまうので、、、心を落ち着けてゆっくり作業しました。
貼り付いてしまえば剥がれる気配もなくよい感じです。

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投稿日付: 2022/06/11 22:38

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

タイプ:綾織ドライカーボン(DC)/クリア塗装済
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • かっこいい?

    かっこいい?

  • beetレーシングリンクとのクリアランス、ほぼなし

    beetレーシングリンクとのクリアランス、ほぼなし

納期の長さは分かっていたことなので受け入れるとして、、、
純正の尖った印象と打って変わって、有機的な曲線がとても良いです。
サイズもかなり大ぶりになり、カーボンがさらに存在感を引き立たせます。スプロケやチェーンが覆われる形状ですが、曲線美と相まって上品さを醸し出しています。

取り付けは基本ポン付の仕様かと思いますが、ボルト穴が微妙に合わず、ちょっと加工要でした。まぁご愛嬌レベルということで……
また、beetのレーシングリンクは純正より厚いため、当たってるかも?ってくらいクリアランスが厳しいです。そのためか、ブレーキホースのステーを緩めて本品をはめた後、隙間からステーを締める必要がありました。
ご参考まで。

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投稿日付: 2022/06/10 21:50

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じゃんくらいだーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KSR110 | YZF-R1 | KSR110 )

素材:平織カーボン(C)
利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • 品物はとても良いんだよ!

    品物はとても良いんだよ!

商品的には何も問題ない。
デザイン・質感共にクオリティ高いです。
KSRを2台所有してますが2台共装着してます。
それ位気に入ってます。
が、しかし!A-TECHの納期がルーズ過ぎる。
最初のオーダーで半年。まぁコレは仕方がない。
で、納期になっても届かず2ヶ月延長。コレも我慢した。
で、また届かずさらに3ヶ月延長とか言って来やがった。
流石にイラついたのでウェビックさんに相談したら1週間で届いた。
A-TECHは少々お客さんの事馬鹿にしてるのかなーって
さらにムカつきました。
納品出来ないならオーダー取るなよって感じです。
てな感じで最悪、手元に届くまで1年を要する事もあること言うことを覚悟しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 16:17
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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

純正のコアガードに錆が出始めたので交換する事にしました。2年程前に塗装したのですが、錆落としが不十分で下処理が今ひとつだったせいか、塗装が余り持たなかった様です。再塗装しようかとも思いましたが、また暫くしたら錆びるのではと思い、取り替える事にしました。
始めは、ロゴ等が無い無地の物を考えていましたが、価格が安かった事もあり、A-TECH製を選択しました。
商品については、思いの外薄かったものの、仕上げが良く好印象でした。精度も良く、取り付け穴はピッタリでした。また、純正よりも目が細かいので、ラジエーターの保護に付いても効果が上がりそうです。他の方のレビューにビビリ音が気になったため、ラジエーターとコアガードの間に防振材を入れた旨の記載があり、商品に付属していた防振材を使おうかと思いましたが、上側のフックはコアガードがラジエーターにピッタリ張り付く位に折り返されており、隙間がほぼ無い状態で付属の防振材は入らなそうでした。試しに走ってみましたが、特にビビリ音の様なものは感じなかったのでそのまま使用する事にしました。それから、説明書にクリア塗装する様に書いてありましたが、ひとまずそのまま使用して、他の物を塗装する機会に一緒にやろうかと思っています。
ロゴは無い方が良いかと思っていましたが、取り付けてみるとA-TECHのロゴが良いアクセントになっているように感じます。こな辺りは好き好きがあるかと思いますが、自分的には好みな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/15 22:14
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HIDEさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • テールランプ位置調整は必要

    テールランプ位置調整は必要

  • 露出箇所が少ないので目立たない。

    露出箇所が少ないので目立たない。

  • 先端のテールランプ固定ツメが無い。

    先端のテールランプ固定ツメが無い。

  • 取付イメージ

    取付イメージ

カーボン製品はボルトオンはあり得ないんでテールランプの位置調整、固定ピンの穴位置加工は必要です。陽が当たればカーボン模様が綺麗ですが、いかんせん露出面積が少ない為、目立ちません(笑)

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投稿日付: 2022/05/15 06:09

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

サイズ:50×10mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

デザインがかっこいいです。国旗が入っているのがいいですね!
切り抜きステッカーなので間違えないように!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/11 10:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:FRP/白
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

    少しローダウンしてるので、フルブレーキのときにも接地するかもしれないです。

商品が届き、合わせてみましたがまたがってみると、最低地上高5センチくらいになります。うちの車庫ではお腹をこすってしまいそうなので、取付は断念しました。白のゲルコート仕上げをこうにゅうしたのですが、バリ取りのあとがあって、真っ白では、ありませんでした。塗装しないと、つかえないですね。
ワイバンの二本出しマフラーをつけてますが、少しけずらないと、エキパイが当たってしまいます。
なので、未使用新品のまま、手放してしまいました。
塗装して付けようとも思ったのですが、出入りのたびにお腹をこすってしまいそうなので、やめました。
ルナソーレカウルをつけているのでつけたかったのですけどね。残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/29 20:15

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まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

タイプ:綾織ドライカーボン | 仕上げ:艶ありクリア塗装
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

バイク用の小物入れとして興味本位で購入しましたが、届いた商品がとてもきれいだったため家の中で使おうと考えなおしました。もう1つのものはつや消しですが、こちらはつや有りなので硬いものを入れて使うとキズが付きそうです。いずれにせよこの価格でこの手の商品はなかなか手にはいらないのではと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/21 06:47

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まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

素材:ツヤ消し 綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

値段も手ごろなので興味本位で購入しました。バイク用の小物入れとして考えていたので、あえてつや消しを選択しました。画像は高価なチタンボルトを入れてみた参考が画像です。ウェットタイプのカーボンに比べるととても軽いです。この手の商品をこの価格で提供できるのは流石ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/21 06:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

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