A-TECH:エーテック

ボルトの緩みで落下防止のために薄くボンドを塗り六角で取付け。
ただボルトを締めるだけなのでものの2分で完了。
程よい大きさで存在感もあるので見た目もOK。
スタンドフックは別としてスライダーとしての性能を発揮しないよう安全運転に努めます！

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ラジエター部のアクセントと防護の為にラジエターコアガードを購入する事に決め、色々悩んだ末エーテック製のコアガード にしました、他のコアガードより価格も安かったのでウェビックさんで購入しました。
あまり目立たないのですが大変満足しています。

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純正に比べてキリッとした面構えになりました！

左：エアロスクリーン
右：純正スクリーン

スクリーンのトリム部分を純正色と同じにしたことで、まるで純正部品のような一体感です。

防風効果は純正よりは良いです。

1点気になるのは、トリムとスクリーンを合わせた際、どうしても隙間ができます。スクリーンの穴を広げてやればピッタリ合うのでしょうが・・・、まあ個体差と思っておきます。

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　飛び石によるサスペンション・スイングアームの傷が気になったのでそれらの傷を隠すために購入に至りました。
　幾つかのメーカーから12R用リアフェンダーが出ていますが、A-TECHを選択した理由はタイヤに干渉することがなさそうだからという点です。190/50のリアタイヤを履いていますが、フェンダーとの隙間はかなり余裕がありますので、12Rに装着できるどの範囲のタイヤも問題なさそうです。
　また、チェーンを覆う範囲は少し短いですが、ルブの飛散具合は変わりがないように思われます。

　取り付けの際は他の部品に当たらない様に気をつける必要があります。フェンダーの一部にに少々傷を付けてしまいました。

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カーボンより少し安いFRPを購入。
ノーマル取り外し、エーテック取付は、大変ですが自己満足は100%です。
私の車両は、車外フルエキマフラーKNエアクリで下のトルク感がアップしたような気がします。自己満足は100パーセントです。

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レースでの事故やトラブルの際、スプロケへの巻き込まれを防止する為のプロテクター。
レースでは取り付けが義務付けられているそうです。

自分は見た目が気に入ったので付けてます(笑)
上部のチェーンガードと一体型のように見える綺麗な形をしています。それに加えて付属のデカールが格好イイですね。オススメです。

但し値段が値段なのでレースに参加しない方はよく考えてから買ったほうがいいかも？

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見た目の軽快感と放熱性を求めて購入しました。
最初から塗装するつもりでFRP製です。
ノーマルの羽根が付く穴がずれていたので、そこだけちょっと加工しました。

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まずは発送日が1ヶ月程先だったにも関わらず、注文してから10日ほどで届いたのでびっくりです！
フェンダーレスにしたので、リアフェンダーを付けたいと思い色々物色しましたが、この商品が一番評価が高かったように感じたので買ってみましたがメチャクチャカッコいいです。

自分でカスタムしたことなく、全くのド素人でしたが、取り付けも簡単でした。

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あまり付けてる人を見ませんww

リアフェンダーを変える人は多いですが
このアンダーフェンダーまではあまり見ないので自己満足ですww
ただ機能的にもリアサス周りの汚れも軽減されて
ちゃんと効果があるってことですね。

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取り付けの際は特に難しい所も無く
ボルト穴の寸法もバッチリで、簡単に取り付ける事が出来ました。

純正フェンダーもカーボン模様ですが。
やっぱり本物のカーボンは一味違いますね！
値段は張りますがカッコイイので満足しています。

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