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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件)
買ってよかった/最高:
442
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 228 件中 31 - 40 件)

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イノウエヨシロウさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Continental GT 650 )

利用車種: V7 Racer
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

中古で購入した最初期のV7レーサーレコードエディション、ミラーは完全な社外品でした。
このモデルに限ってカウルはイタリア製、オリジナルのミラーの入手はできません。
真偽は不明ですがオリジナルは車検未対応だったようで、日本製カウルになってからのミラーとして、これを購入しました。
ここに至るまでいくつかのカウルミラーを付けましたが、これが一番良いものです。
ハンドルをフルロックするとミラーが腕に当たるのは取り付け位置の問題、ミラー自体は低く幅も狭く、それでいて視界は良好です。
取り付けはポン付け、良いものを買うことが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 17:38
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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • ダクトが格好いい

    ダクトが格好いい

【使用状況を教えてください】
フロントにボーリュム感が欲しかったので、こちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
好み通りのデザインで満足です。
【取付けは難しかったですか?】
取説も分かりやすく親切で作業も難しくありません。
【使ってみていかがでしたか?】
性能的にはなにも変わりませんが、見た目にカスタム感がでました。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なパーツはすべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。とても良い商品だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ビスの緩み止めにロックタイトがあると安心です。 本商品には付属してません。

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投稿日付: 2024/12/13 22:27

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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 使いません。

    使いません。

初めてヤマハ車のフェンダーを外しましたがホース固定バンドが4箇所もあり面倒でした。
ただカワサキみたいにリベットじゃないからその辺は楽かも。
フェンダーはかなり大きくなるので存在感は凄いですね。
ホース固定バンドは上部1箇所のみになりますが問題無いと思います。

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投稿日付: 2024/11/23 17:28
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コメント(全4件 )

back to backさん 

回答ありがとうごさいました。
YZF-R7は純正フェンダーにロードノイズが反響して聞こえるとの ネットの情報があったので社外品と交換すれば何か変わるかなと思ってお聞きしました。

Teruさん 

そうなんですね。言われるまで気にした事無かったです💦マフラーとインカム付いてれば尚更ですね笑、ゆっくり検討して下さいね。

Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ヤマハの申し訳無い程度のフェンダーから見違える程良くなります。
センターもズレる事無く綺麗に合いました。
しかも今回在庫かあったのか1ヶ月以内に入荷しました。
それでも今までの半年待ちから2ヶ月程度に短縮されてるので納期は早いと思います。

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投稿日付: 2024/11/09 11:01

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おぢさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | W650 | ZX-12R )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 折り返しの角度が鋭角である程剥がれやすい、スライドさせる際対象を押さえつけながら

    折り返しの角度が鋭角である程剥がれやすい、スライドさせる際対象を押さえつけながら

上手く貼れる方法が分かりました!
剥がす側のテープの端を少し剥がし180度折り返す。
それを上から押さえつけながら反対の端に向けてゆっくりスライドさせていくとテープにくっついていた文字が綺麗に剥がれつつ位置もズレずに綺麗に貼れます。
aテックさん、取説に書いてくれよ‥貼れずに諦めて丸めて捨てるとこでした。
もちろんパークリかアルコール等でしっかり脱脂してから、落ち着いてチャレンジしてみて下さい。

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投稿日付: 2024/11/04 23:12

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

大きなエンジンとフルカバーカウルの組み合わせで真夏のツーリングでは フレームに熱が伝わり足元が暑くてたまらないninja1000ですが エーテックのカバーを取り付けてからは足元の暑さが軽減されて信号待ちのイライラが減りました。 取り付けは簡単ですが裏側に貼るアルミ断熱材の貼り付け&切り出しに少し工夫が必要でした。

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投稿日付: 2024/10/01 19:27

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ケイパンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | RC125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

フロントタイヤ、フェンダーに隠れて余り見えない所だと思っていたのですが、
取付けて見たら結構目立ちます!カッコイイです!
フロントフェンダーもA-TECHさんだったので統一感が出て◎
取付も30分ほどで完了です。

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投稿日付: 2024/07/21 21:15

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mizoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R750R | GSX-R125 | ニンジャ 250SL )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

爪タイプのスタンドを使いたかったのと、転倒時にスライダーとしてスイングアームを保護してくれそうな機能が付いていたのでこちらを選択。
樹脂製でアルミ製に比べて強過ぎないのもポイント。
まぁ右側はマフラーがあるのでスライダー関係ないけれど。
万が一左に転んで削れた時に入れ替えるスペアとして考えればアリか。
転倒時にボルトの頭が削れて外しにくくなるスライダーが多い中、これはそういうのは無さそうなのも良い。
脱落防止にネジロックを塗布して取り付け。

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投稿日付: 2024/05/29 16:02
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もちゅりんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

素材:綾織カーボン(左右)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
Cフレームが熱く、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
これから暑いシーズンですが、快適性が上がりそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綾織を注文しました。とても綺麗なツヤで黒の車体ととてもマッチしました。
【取付けは難しかったですか?】
初心者でも簡単だと思います!
付属の両面テープで少し浮いてしまうところなどをアルミテープで補強する必要がありました。
説明書にはクリア塗装を勧められていましたが、今度塗装することにします。
【使ってみていかがでしたか?】
暑さ対策としてもドレスアップとしても十分満足しました。
【付属品はついていましたか?】
本体、耐熱テープ、両面テープ、アルミテープ(黒色)がセットでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。経過次第です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/24 07:57

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kmgさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | CT125 ハンターカブ )

素材:綾織カーボン
利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

受注生産、納期6ヶ月
旧車なのに型を残しておいてくれてありがとうございます!
奮発して綾織カーボンをチョイス

穴ズレや多少の歪みは想定内
なによりリアルカーボンの光沢が美しい

左側はオイルクーラーホースの逃げ加工が必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 06:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

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