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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1397件 (詳細インプレ数:1314件)
買ってよかった/最高:
440
おおむね期待通り:
530
普通/可もなく不可もない:
232
もう少し/残念:
77
お話にならない:
116

A-TECH:エーテックの商品のインプレッション (全 411 件中 31 - 40 件)

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

純正はグリーンですが、カーボンに変わり雰囲気が変わっていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:22

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正と比べるとかなり存在感があります。
とてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:22

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ほぼ加工無しに取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:21

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kobyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R レース専用モデル )

素材:DC 綾織ドライカーボン | タイプ:左右セット
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

カーボンで見た目が変わり良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 08:20

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ハンター夕部さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 小さなパーツですが統一感アップしました。

    小さなパーツですが統一感アップしました。

  • 斜めから見るとタンクが見えます。

    斜めから見るとタンクが見えます。

エーテックのリアフェンダーのカーボンパーツを装着
していますので合わせました。ブレーキタンクがプラスティックだったので質感がアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/13 07:14

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HARUさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 50??1000mm です

    50??1000mm です

  • マフラーガードの裏に貼り付けました

    マフラーガードの裏に貼り付けました

  • パンツが溶けないように

    パンツが溶けないように

非常に使いやすい断熱材です。厚さも程よく、ハサミで簡単に切れますし、裏の粘着剤も強力です。粘着剤の紙も型紙として書けますから、カットも楽です。マフラーのガードの裏に貼り付けて使用します。
肝心な断熱効果は、長距離走行してませんので、ハッキリ言えませんが、近場走行では、パンツが溶ける熱さにはなりませんでした。

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投稿日付: 2025/10/04 10:23

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HAMELさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZXR250 | KSR-2 )

素材:平織カーボン
利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

KSR2の古カーボン化の最後のピースでした
車体がぐっと引き締まる感じに見えます
いささか高価ですが価値はあります
サーキット走行はしませんが 街乗りで非常に目立つようになりますw

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投稿日付: 2025/09/16 18:05
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smile2525さん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:FRP黒/クリア塗装無し
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

想像以上に「FRP黒/クリア塗装無し」の状態が良かったので、そのまま装着しましたが気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 06:13

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てっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ゴリラ | プレスカブ50 )

素材:平織カーボン
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

流石精度が良くてピッタリで驚いています。納期も速くて助かりました。取り付けは左リアカウルと左タンデムステップ取り外すと良いですよ。クリアー塗装は必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/29 07:58

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小野太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:綾織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

印象がガラッと変わった感じで、とても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 09:14
3人のライダーが役に立ったと考えています

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