Pro Select Battery:プロセレクトバッテリー

消耗品ですので2シーズン持てばOKと割り切っています。
問題点があるとすれば、バイクを2台持ちのため毎年廃バッテリーが1つづつ溜まる事だけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期充電は13.8Vで問題なく使えました。

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30年前のGPZ900Rに搭載していたバッテリーが、充電してもすぐに元気がなくなってしまったため購入しました（5年もったので寿命だと思います）。交換してから明らかにセルの回りが変わりましたし、アイシングを起こすことも少なくなりました。
寿命に関しては、まだ交換してから10日しか経っていないのでこれからですが、2年保証がついているので最低でも2年はもってくれると期待しています（できればまた5年！）。バッテリー液を補充しなくていいのも嬉しい点です。
一点だけ注意点としては、凹凸の少ないスタイリッシュな形をしているため、そのままバイクに装着してしまうとバッテリーを取り出すときに相当苦労します（GPZ900Rの場合）。私はバッテリーの下にひもを通し、それをバッテリーの上に出しておくことで対応しました（ひもを引っ張ることでバッテリーを取り出すことができます）。

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複数台にて使用中のプロセレクトバッテリー。
最初に補水は必要ですが、以降メンテナンスフリーで使えます。
1ヶ月に1度乗るか乗らないか位の使用頻度でも、3年以上使えています(車種や環境で変わると思いますが)。

そのためリピートして、所有しているバイクはほぼこのバッテリーになっています(笑)
バッテリー選びで迷っている方がいたら、おすすめ出来る商品です！

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WAVE125はバッテリーの搭載が横向きで、新車についていた普通のバッテリーは安物だったのか？
早々に液漏れして使えなくなったのでゲルタイプのバッテリーに交換しました。
それから10年問題なく利用できました。
まだ使えそうですが今回10年の節目に交換しました。
前回と同じ物にしようかと思いましたがセールでこちらのバッテリーが安かったので購入しました。
取り付けたばかりなので耐久性は分かりませんが期待してます。

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RZ250R用にプロセレクトのバッテリーを2018年に交換して4年経ちましたが、今も問題なく使えてます。
購入時、とても作りが良いバッテリーだと思ってました。
安いのにクオリティが良いので次回も購入する予定です。

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【使用状況を教えてください】
TZR250Rのバッテリーがだんだん弱くなってきた気がしたので今回は本商品に交換してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りです。いたって普通といった印象です。
商品説明にはありませんでしたが、保証書も入っており保証もあるようです。

【使ってみていかがでしたか？】
届いて一応充電してみましたがすぐに充電完了になったので、届いてすぐ使っても問題なさそうです。
今まで使っていたバッテリーはまだ1年たっていませんがヘッドライトが暗かったのが明るくなりました。
まぁバッテリーはどれだけ持つかが大事だと思うので、評価しずらいですが今のところは良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで使っていたバッテリーと比較して、電圧が安定し、改善されました。
まだどれぐらいの期間持つか分からないですが、今のところは満足しています。

【総評】
このバッテリーがどのぐらいの期間持つか分かりませんが、今のところは満足です。
値段も安いので、長く持つなら次回もこのバッテリーを購入したいと思います。

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使用して２年くらいですが２週間に１度くらいのペースでツーリングしています。
走行後、２週間たってもバッテリー電圧１３ボルト近くあります。
あまり乗らないので時々、充電していますがほとんど充電しないほどバッテリー電圧が高いです。
コスパ最高です。おすすめします。

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商品が届いた時の電圧は12.8vあたり。
初期充電をしてもあまり変わらず12.8v台。


車体に取り付けエンジンをかけ14v台確認。

今まで台湾ユアサを使い4年保ち、今回取り外す時の電圧が12.6v,

予防的交換です。

なので、これから4年は保ってほしいなぁ。

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純正バッテリーがダメになったのでプロセレクトバッテリーを使用しています。全然問題なし！

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