ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価370件 (詳細インプレ数:345件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 176 | |
| おおむね期待通り: | 123 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 38 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
シート下の収納が少ないR12NineTで使用しています。
ディーラーで納車時に取り付けしてもらったので、加工などについてはコメントできませんし、また、撮影された画像などについては他にコメントされているので問題点のみ記載しようかと。
1.まず、スマホとの接続ですが、結構トラブル人が多いと思います。それは、取説がPDFですが、アプリ画面がアップデートされていません!そこでまず戸惑うかもしれませんが、よくアプリを見て作業を進めましょう。メニューでなんとかわかります。
スマホでアプリを起動してから、取説にある「ポップアップ画面」を意識しなかったためです。取説にある通りに、このポップアップ画面を無視せずに「「このネットワークについて次回から表示しない」 という部分にあるチェックボックスにチェックさえすれば、その後は比較的(あくまでも比較的ですww)スムーズに接続できます。一度接続さえすれば、その後は特に問題ありません。
2.付属カードを使わずに容量の大きいSDカードを使う場合は要注意です。
自分はキオクシアの128GBのSDカードに交換したのだけど、そのまま差し込んでもSDカードエラーでLEDの赤い点灯があり操作が進みません。SDカードは取説の仕様通りにFat32で初期化が必要。でも、取説だけを読んでいると、アプリで初期化できると思い込んでSDカードを差し込むとエラーが起こるので、「なんで、エラー? アプリで初期化するんだろ?」と堂々巡りになる方もいるかと思います。まず、SDカードをFat32で初期化する必要があるのでパソコンが必要になるんです。しかも、現在、WIndows11では通常のやり方(標準の機能やアクセサリ)ではFat32で初期化できない。Fat32は古い規格だからです。なので、Windows用のカード初期化アプリを探してください。MiniTool Partition WizardとかEaseUS Partition Masterでできるようです。(お試し無料版とかあるっぽい)
一方、Macならばできます。初期化の形式でFatを選ぶだけです。
また、アプリと接続できたら、アプリの機能で初期化することをお勧めします。
そうして手間が面倒な方やパソコン持っていない方は素直にミツバから大容量SDカードを買いましょう^^;
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納車時にディーラーさんで付けてもらいました。自分でつけるとなると配線とか本体の場所とかとても大変そうです。
アプリからWiFi経由で接続して映像を確認できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
チェーンの代わりに使用できるベルト「バイスガードエアー」と南京錠のセット商品となっています。
チェーンと比べると格段に軽い!そしてコンパクトに畳めます。むしろベルトより南京錠のほうが重いです。
また携帯性だけでなく、チェーンと違いホイールや車体を傷つけにくいのもありがたいです。
音も静かで、夜間の使用でも気が引けません。
商品説明には「特殊防刃繊維は金属素材に強いニッパーや番線カッターなどでは切断し辛く、編み込まれたステンレスワイヤーは繊維に強いハサミやカッターに対し有効」とありますが、おそらく本格的な機材を使用されれば突破されてしまうのでしょう。しかしイタズラや本格機材を使用しない盗難には有効だと思います。
ポーチの類は付属しないので、自前で用意する必要があります。
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他の商品を使ったことがないため比較は出来ませんが、きれいに安定して記録できており満足しています。
フロントカメラの取り付けはブラケットをキジマ製からミツバサンコーワ製に変更しました。ミツバはキジマよりカメラが前進するためカウルの映り込みがほぼなくなりました。
リアカメラはデイトナ製のフェンダーレスKITのネジでアルミブラケット(MISUMI製HUCAA)を共締めして固定しました。135mmの長さにしたらナンバー灯の映り込みがなくなりました。
フロントカメラのケーブルは穴径15φのゴムブッシュを使い、カウルに14φの穴を開けてコネクタ(外形13φ)をカウル内に通しました。
GPSアンテナはDaytonaバイク用 ETCアンテナステーブラック 64436を使って、メーターの上あたりに水平に固定しました。これで電波の受信が安定しました。ケーブルはフロントカメラケーブル同様にカウル内に通しました。
リア画像が少し揺れますが、リアシート部自体が揺れているのでこれ以上はどうしようもありません。
カメラのばらつきでフロントカメラの色合いが少しグレーっぽいです。リアはとてもきれいです。
全般的に満足していますが、余ったケーブルでシート下の空間がかなり少なくなりました。
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アドベンチャラー系のくちばしのような部分は、カメラを付けるのにうってつけですね!
スマホに(無料の)アプリさえ入れれば、連動して確認できるのはいいけれど、
できれば、小さいモニタとメモリ部分を別体にして、ナビなどのように手元にマウントできるようにすると
満点をあげても良いかと思います。
何はともあれ、取り付けは結構技術がいるものの、バイクにも前後のドラレコがあれば、
万が一の際に頼りになるというものです。
ライダーは事故に遭えばケガ率が高いので、自分で確認できるとは限らないし
身内などにドラレコの存在を周知しておくとよいでしょう。
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通勤距離が増えたためマジェスティsに取り付けました。
スクーターなのでメットインに本体を収めるので取り付けスペースは問題ありませんでした。
安い値段のドラレコはありますが、いざという時に録画出来ていないのは嫌なので安心のミツバサンコーワにしました。
SDカードをPCソフトで再生すると位置情報で地図及び速度も画面と一緒に表示されます。
デメリットとしてはMT25にはディトナ製のドライブレコーダーを取り付けしていますが、本体をWIFIで接続してSDカードのデータをダウンロードする時の速度が遅い事です。
それ以外の録画時のデータ及び安定性は問題ありません。
スクーター以外のバイクには本体が少し大きい為に新型をお勧めしますが、性能面には問題ないので取り付けスペースが確保出来る方にはお勧めします。
製品とは関係ないですが、画像のアップロードが出来ません
ウェビックの方で問題ないですか?
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【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
本体がコンパクトで、イザと言う時の信頼性を優先してミツバ製の本製品を選びましたが、カメラが最新(STARVIS搭載)でないのはちょっと不満。とは言え録画された画質は問題なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
本体がコンパクトなので搭載に困る事は無いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのM820WDと比較しましたが、決定的な優位点は無くメーカーの好みで選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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流石、日本のメーカー製ですね。
シッカリとした作りで安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
交通量の多い道路で無理な幅寄せをされ、純正ホーンを鳴らしたが、走行音に掻き消されるほどの音量しかなく怖い思いをしたので、それの回避の為
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り、割とでかいなとは思った。
【取付けは難しかったですか?】
やり方が分かれば簡単、純正のステーではつかなかった。
【使ってみていかがでしたか?】
試験的に鳴らしたらまあまあ音が大きい、これを使わなければならない状況にはもうなりたくないけれど。
【付属品はついていましたか?】
ステーとナット、KLX125には一つしかつかないので必然的にもう一個。
他のバイクに付ければいいので2台持ちの方とかにはお得かも。音が違うみたいですが。
【期待外れな点はありましたか?】
特にはないです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
出先でシートバッグ等の盗難防止用の簡易ロックとして購入しました
CB250Rだと少しコツが要りますが、タンデムシート下のヘルメットロック用フックを使うと南京錠無しで使えます
他車種でも同様の使い方が出来るかと思います
持ち運ぶ時はショルダーストラップの代わりとしても使えて手が空くので便利ですね
切断に対する強度が不明なので簡易ロックのつもりです
南京錠もよくある一般的な南京錠にカバーをつけただけの物なので別で購入した方が良いかも?
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