MITSUBA:ミツバサンコーワ

ツーリング時以外、あまりバイクに乗らず、一度バッテリーが上がってしまったので購入。
決め手としては、(1)安心の日本製　(2)インジケーターが親切　(3)長期間繋いだままでOK　(4)防塵キャップ付きのワンタッチケーブルが付属　(5)0.7Aでバッテリーに優しい

バッテリーが良好だと、ライトも明るいし、エンジンも調子良く回る気がします。
プラグやコードを換える前に、ちゃんと充電してあげてください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ミツバサンコーワといえばバイク用ETCを唯一製造しているメーカーで、一躍有名になりましたね。株価が跳ね上がったそうです。そんなミツバサンコーワから、バイスガードの新型が発売になりました。
私のCRMはショートレバーを更に中に寄せていて指が2本しかかからないようにしていますが、それでもロックできました。どんな特殊なレバーにも対応するそうです。
旧型の問題点はアラーム音が小さいことだと言われていました。今回はそんなことはありません。威嚇するのに十分な音量です。設置も非常に簡単、すぐ目につく所にあるため、ディスクロックでよくやる「外し忘れ」の心配もありません。
ただ、ボディが意外と大きいので出先で使う場合、軽装なスポーツ系のバイクでは、外した後の置き場所を考えなくてはいけないでしょう。

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LED灯の警告とブザー、そしてブレーキとアクセルが動かないのが目視できるため、盗難抑止効果は抜群に高いと思います。

前のバイスガードからのマイナーチェンジにより、100dBから110dBへ音が大きくなったそうです。実際鳴らしてみると、このくらいの音量なら犯罪者の撃退効果はあると思います。

高精度傾斜センサーは、振動検知式のように隣の車のドアの開け閉めやエンジンスタートだけで鳴ってしまうことがないので近所迷惑になりません。

大きさが微妙です。もっと小さくて薄ければ身につけることができるのですが、ジャケットやパンツのポケットに入ったとしてもかなりかさばる大きさで、ライディングに支障をきたします。
幸いCB400SBにはシート下や、画像のようにカウルサイドの小物入れ（内側の底を少し削ったり、ポケットがふいに開かない加工をしました）に入れることができるので、荷物を増やさずに常時持ち歩くことができました。

中国製です。

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【Webikeモニター】

冬の間でもバッテリーが常にスタンバイOK状態で安心です。安心な日本製も嬉しいです。

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以前から使っているタイプのトリクル充電器の車体接続ケーブルを買おうと検討していたところこの商品を見つけました。車体に取り付けるケーブル（ちゃんと防水になってます）が付属しているのが親切です。

充電器といえばトランスが入っているので大きく、重い物と思っていましたがかなり小型・軽量なのにびっくりしました。自分の使い方だと充電器繋ぎっぱなしで使えることに安心感が欲しかったのでバッチリです。バッテリーのコンディションを知らせてくれるインジケータも良いですね。今使っているバッテリーはかなり古いものですが良好と表示されました。

オンボロなバッテリーをちゃんと見分けてくれるかどうか今後試したいところです。

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