YAC:ヤック

普通のオイルジャッキですが、メモリがついているので便利です。あると便利な商品だと思います。

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細かな目盛りが無いので若干の不便さもありますが問題なく使えます。大きいジョッキは洗うのも保管するのも面倒なので扱いやすい大きさです。スクーターでもバッグバイクのオイル交換でも使えて値段以上の働きはしてくれます。

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ＣＢＲ２５０ＲＲ（１７’）の
オイル入れるのに使用。
１Ｌの目盛りはほぼ正しい。
２Ｌは結構、実際より少なめ。
ＣＢＲのオイル口には、
ホースが太く、ちょっと
オイルをこぼしてしまった。

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前席用の内側から貼るタイプと，後席用の外から貼るタイプがある。
外から貼るタイプは，裏紙に切り込みがあり場所を決めた後に片方を剥がして貼ればよい。
ところが前席用は，裏紙に剥がしやすくするためのタグがあるだけ。
「貼る」という作業は窓の外，裏に関係無い筈。
結果，前席用は貼りにくい。
色がちょっと派手かな，と思う。全部白で良いと思う。

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原付のオイル交換に購入しましたが、ノズルの先が
太く注入には不適切でした。
　1L缶のサービスノズルを切って刺して使いどうにか使える直径です。
　DioZ4にはサービスノズルでも太く使いにくいです

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オイル交換作業に当たり、値段が安かったのでこちらの商品を選びました。使い捨てでもいいかなと思います。
ただ、1Lの目安線がないので、きちんと1Lずつ計りたい人には不向きかもしれません。

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2Lだと重いので、小ぶりでこのくらいが扱いやすいです。最悪使い捨てにしてもいい値段です。
注ぎ口がもう少し細いとオイル口の中に入るのでこぼれる心配がないのですが。
また、メモリが分かりにくく、最初はどれがメモリなのかわかりませんでした。

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普通にオイルを注げますし、ノズルが壊れやすいとかメモリが見づらいといった問題もありません。
真っ白な、本当に特徴もないジョッキです。

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良くも悪くも普通のオイルジョッキです。オイル缶からこれにオイルを移してバイクのオイル交換をします。

1リットルと2リットルのところに目盛りがついているのですが、だいたいの車種はオイル量はそんなぴったりではないので、100ccづつの目盛りがついていたらもっと便利なのになと思います。

でも、自分のバイクの必要量のところにマジックで印をつけておけば良いので、この安さならばいいと思います。

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安かったので購入してみましたが、0、5Lの目盛りくらいは最低付いていても良いのかなとは思いました。あと口の部分ももう少し狭めて欲しかったですね。私の原付のオイル交換ではジョウゴが必要でした。
ですが使えないこともないのでこの安さではこんなものですね。

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