YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

さすがに、ヨーロッパ純正品です。しっかりしたもので、非常に満足できました。。。。。でも、取り付けには少し手間はいります。穴あけ加工されたリヤーカウルもセットなら最高なのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJ6 DIVERSIONにはカウルにDIVERSIONの文字が有りますが、XJ6の文字はどこにも無いので、この専用パットのXJ6の文字は非常に気に入っています。（音叉マークも良いです）
専用品のため大きさ、フィット感が非常に良いです。

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XJ6Diversion '11にトップケースを装着するために購入しました。
ヨーロッパヤマハ純正だけあってぴったりと違和感なく取り付けできました。
キャリアにしてはデザインが良く、本体もアルミで作られているため高級感があります。
耐荷重は5kgまでとなっていますが、キャリア自体がかなり頑丈にできているので自己責任にはなりますがもう少し積んでも問題なさそうです。

そして一番のお気に入りポイントは「補修用フック＆スクリュ」を使うことでGIVIの汎用プレートを装着しなくてもGIVI製のモノロックケースが装着できます。GIVI製の汎用プレートは見た目がチープであまり格好が良くないため、それを使わなくて済むのは非常に嬉しいです。

XJ6に乗っていてリアキャリアが欲しいと思っている方には文句なくおすすめです。

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サポートするステーもあり強力に固定できます。TOPケースを取り付けなくてもデザインも良くて◎なのですが2万オーバーの価格はちと高いです

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キャリアと同時購入でしたがこれは便利です。GIVIまたはワイズギアのリアボックスを取り付けられます。
ボックスを取り外すと普通なら台が残るのですがこれ1っでスマートにマウントできます。とても便利なパーツです。

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ノーマルのショートスクリーンからの交換です。
取り付けはノーマルのスクリーンをはずして取り替えるだけのお手軽さです。
高速走行したときに違いがはっきり分かります。ノーマルだとネイキッドに乗ってるみたいにメットが顔に押し付けられますが、このスクリーンを付けた後は高速になればなるほど、風圧が軽減されるようでスピード間隔が狂うほどです。
ロングスクリーンのような見た目の悪さもないし、これは純正採用されても良かったぐらいの出来です。
ショートスクリーンをつけている方には是非お勧めです！

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