YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

初めから付いていたかのような違和感のないデザイン、エンジン周囲をしっかり守ってくれそうな機能性。

・・・しかし、皆さんも書いている通り値段が高い。
この素材でこの大きさでこの値段は・・・
半額程度ならばなにも言うことは無い素晴らしい商品だとおもいます。
・・・ってことで☆4つで。

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車両購入時オプションにて
ETCの配線を隠す為に取り付けです
見た目は車体のデザインを崩さずよいのですが、
スクリーンとしては小さすぎて機能しません

後付なら他の社外品のほうが良いかも・・・。

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他社の同様製品と比べると価格設定が高めですが、
形状と一体感が良いと思ったので購入しました。
使いたくは無いですが転倒した際に、
少しでもダメージを軽減出来ればと思い取り付けました。取付は簡単で20分程度でした。
あまり目立たず良い感じです。

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車体購入時に装着しました。
スクリーンがあるほうがかっこよいと思います。
防風効果は一般道ではほぼなし、高速道路ではお腹辺りは守ってくれます。伏せればそれなりです。

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純正のライセンスプレートホルダーは無意味に長すぎてリアデザインを台無しにしていたため、フェンダーレス装着を検討。他のメーカーも比較検討しましたが、最終的には信頼のワイズギア製を選びました。
【良い点】・中間プレートを取り外せば、フェンダーレスになる
　　　　　・見た目がかなりシャープな割には、頑丈に出来ている
　　　　　・軽量化が図れた

【悪い点】・他社製品に比べ、値段がやや高い
　　　　　・やはり、シート裏の泥はねが増した
　
＆#12310;結論＆#12311;・後ろから見るとワイドタイヤが目だちますので、迫力はかなり増したと思います。雨天時はあまり乗らないので、泥はね増加が許容できれば、オススメです！私は満足しています！

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このタンクパッド、デザインはいいと思います。
ただし、材質のせいか、ニーグリップした時のすべり止めとしての機能はほとんどない感じです。デザインがいいだけに少し残念です。傷防止には大いに役立っています。すべり止め機能を重視しないのであればいいものだと思います。

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MT-09の純正ウィンカーはコストカットの影響なのか、とてもモッサリとしたデザインで、購入当初から気になっていました。海外パーツを含め、社外品の購入を検討していましたが、やはり純正オプションパーツである、ワイズギア製のこのウィンカーが一番デザイン的に合うように思い、購入しました。
デザイン的には文句無しでしたが、意外に視認性も良いみたいです（ツーリング仲間からの話です)。とても良い商品なので、買って損は無いと思います。

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車両購入時にyspで、取り付けてもらいました。機能的にはあまり効果的とは思いませんが、外観のアクセントにはとても役立っています。他のMT-09との差別化を図りたいユーザーにはオススメです。

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車両購入時に同時購入し、yspで取り付けてもらいました。まだ、効果を確認するような場面にあっていませんが、倒したら、タンクまでカバーすることは出来なそう。値段も意外と高いにも関わらず、エンジンガード以外のプロテクトは期待出来ないのはコストパフォーマンスがイマイチと言わざるを得ないかな。
ただし、デザインは車体にとても合っていると思います。

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純正品のバルブからLEDに変更してみました。
サイズは純正よりもずいぶん小さいですが視認性は
問題ないと思います。
今回フロントだけ交換しましたが、リアはフェンダレスに
交換してから取り付け予定です。
リレーは純正のままなので付属の抵抗をかませてあります。
配線はカウルの内部に隠してありますが、抵抗のサイズが
結構大きめなので、もう少し小さくしてもらえるといいかな、
と思います。

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