BOSCH:ボッシュ

バッテリーを注文し届いたのは明らかに商品より大きな箱。
開封をしたら横向きになっていた縦向きで使用するものなら問題ないが縦置きに使用するものなので倒れないように梱包をして欲しかった。配送日程通りに到着したの助かりました。バッテリーを充電し取付予定であるため問題があれば再度投稿します。

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約6年ぶりに交換しました

今までの他社バッテリーよりも力強くセルモータを回します！
さすがのグローバル企業、安心のBOSCHですね。
端子のボルトナットはもちろん、端子カバー（マイナス用は不要ですが）も付いているので、安心です。
お勧め出来ます！

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友人のカブ90が、レストアしてから早５年。
この冬の冬眠シーズンで、「充電できなくなり見てほしい。」と連絡があり、トリクル充電はできなかったので定電流充電をして、やはり死亡していたので、交換を試みました。

やはり同じくらい持たせる物が、おまかせコースで依頼して貰えた立場上、親切かな?と思うのでかなり吟味しました。

５年も経てば、金額もかなり上がり、値段と物のバランスを考えた結果、今回はBOSCHにしました。

前回は、デイトナでイイ結果でした。
４輪で、BOSCHは最後まで電圧を保持して最後はストーンと落ちるタイプ（ニッカドバッテリーみたいな落ち方）で、どうかなと思うところは有りますが、２輪はわかりませんがキックスターターなので、大丈夫と踏んで導入。

よって星４にして有ります。
５年保てば星５ですね。サイズは規格通りで、ピッタリ入りました。あと、補水不要のシールドタイプで評価の悪いところが無かったのもポイントです。

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メーカー純正のGSユアサ製のYTX4L-BSの互換品ということで安かったので購入しました。自動車用部品で有名なBOSCH製です。自動車用のバッテリーでは輸入車に純正採用されいるので興味本位でしたが、説明書等もしっかりとしており良い品でした。当然、取付に支障があるわけも無く、始動も良くなり満足できる品でした。

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【使用状況を教えてください】
スクーターなので、近所から10~30km程度の足替わりとして使用しています。
約3年間、バッテリー使用しました。
急な寒さからバッテリーの性能が低下してきて、電圧も下がり、セルモーターの回転も弱くなり、補充電を繰返し行っても回復する兆しが見られないため、バッテリーを交換することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
４L-BSバッテリーの規格通りです。

【取付けは難しかったですか？】
電極のめねじが落としやすいので、セロハンテープなどで、落下防止をすることをおススメします。

【使ってみていかがでしたか？】
新品のバッテリーは、エンジンの始動性が良くなりました。

【付属品はついていましたか？】
電極用のねじセットのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
電極のめねじが落としやすいので、電極にストッパーがあると良いです。YUASAやGSバッテリーは、落下防止のつめがあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

取付ける前に補充電しましょう。バッテリーの寿命を延ばすため。

期待外れな点で、書いた通りの電極側にめねじが落ちない落下防止のつめを付けて欲しい。

※バッテリー交換の手順
1.メインキーのスイッチはOFFにする。
2.マイナス端子から外す。
3.プラス端子を外す。
4.バッテリー交換
5.プラス端子を付ける。
6.マイナス端子を付ける。
　外すときは、マイナスからプラスの順番
取付けるときは、プラスからマイナスの順番で！

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自分の年代はボッシュという名前に憧れがあり
一目で、これっ！
と感じ購入しました。
しかしながら、作業性も良く
其の後の、使用した、始動性も
とても良いので、ネームバリュー以上だと
感じています。

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BOSCHのバッテリーは品質の評判が良いので購入。取付けは、本体をはめ込みづらいのはバイクの問題だが、コード取付けのボルトがかなり入りづらかった。狭隘な中でナットが適切な位置からすぐ動いてしまう。ナットが適切な位置で動かない工夫を期待する。

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値段が安かったので、不安がありましたが６か月使用して問題ありません。

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【使用状況を教えてください】
年に数回動かすバイクで
キック始動もできるので特に充電も気を遣わずに使っていました。
セル始動とキック始動を半分ずつくらいで使用し、
ヘッドライトのみLED化、電波時計以外はアクセサリーもつけていないので
消費電力は少ない状態かと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
最初は特に気になりませんでしたが
購入から丸二年経過した時点でどうも充電されなくなっている様子。
確認するとバッテリーが膨張しとても危険な状況でした。（写真添付済）
やはり値段相応なのかなーと反省案件となりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
天下のGSユアサに比べれば雲泥の差かと思います。
AZバッテリーは外れが多く、鉛・リチウム共にまともな品にあたる確率が3割ほど…。
BOSCHなら欧州標準かと思って期待したが、やはりダメなのかなーと残念な気持ちです。

【注意すべきポイントを教えてください】
全てがそうとは思いませんが、たまにはバッテリーの状態を目視確認し
膨張していないか気を付けて頂ければと思います。
車両火災になってからじゃ遅い…。

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