月木レーシング:ツキギレーシング

注文してから時間がかかりましたが、商品には満足してます。
説明書がわかりにくいです。
左右の高さや開き方が違うので自分なりに調整するのが大変でした。

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車体は、ZRX1200R 2005年式。
取り付け簡単。
アルミだが、見た目良い。
音は、低く丸みがあり良い音。
軽いので、右に傾かなくなった。
4000回転以上でさらに良い音。

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届いたときの軽さにビックリでした。
自分で取り付けましたが、1時間ほどで簡単でした。バイク自体の取り回しも軽くて、音量も気に入ってます。もう少し音質が低音だったら最高やったのに。でもかなり気に入ってます。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】　サンプル動画。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】　音、デザインに満足。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　スリップオンなので非常に簡単。　
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　接合部から微妙に排気漏れするので、しっかり液体ガスケットを塗る。
?【期待外れだった点はありますか？】　精度に少々問題あり。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　精度を良くして欲しい。純正エキパイとの結合部のバンドがみっともないので、フルエキ風に見えるように改善して欲しい。
?【比較した商品はありますか？】　アクラポビッチ、マーヴェリック、モトギア
?【その他】　見た目だけで言えばモトギアのダブル出しが迫力があって良かった。
最近のトレンドのデザインを選ぶとすればアクラポビッチ。
ですが、音量が大きめでショートサイレンサーが好みの私には、この二つは音が淋しい。
マーヴェリックは逆に音が大き過ぎる。
値段、音、デザインで一番良かったのが月木でした。
しかし、取り付けを終えて最後にマフラースプリングを引っ掛けたら、スプリングにテンションがかからず遊んでいる状態でした。
クレームを言うと迅速に対応して頂き、良品と交換してくれました。
スプリングフックの位置不良でした。
音は250ccとは思えない程の迫力あるサウンドです！
うるさいのが嫌いな人には向かないでしょう。

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形状が気に入り購入。納期予定日3回の延期で2ヶ月待ちでした。ようやく商品が届き確認した所エキパイ部分にバフ目が数ヶ所あり繊細な方は気になるだろうなと思いました。
あとステップとサイレンサー部分が干渉してるのがマイナスポイントですね。取付は動画で予習してから素人の自分がじっくり慎重にやって1時間位でした。音量は大き過ぎず小さ過ぎずで丁度良く気に入ってます。
試運転にて高速含め180?走った所燃費がリッター辺り21キロでした

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ノーマルの形状が好きで、2年間ノーマルのままでしたが、メガホン形状に惹かれ、この度導入することにしました。やっぱりショートタイプがMTには似合います。

取付説明書は付属してませんが、取付動画がアップされているので、スムーズに作業ができました。フルエキですがスリップオン感覚で簡単に交換できました。取付ボルトは純正を使います。また液体ガスケットも付属してます。

音量は、大き目だと思います。住宅地での夜間、早朝は気を遣う音量なので通勤使用には向かないでしょう。
アイドリング時は、重低音でいい感じです。近所を軽く流した程度で、まだ全開を試していないので高回転域はわかりません。メーカー公表のパワーグラフでは、全域にわたりノーマルを上回っているので春が待ち遠しいです。

私は、MT-09に社外品のセンスタを取り付けていますが、問題なく取付ができました。（トレーサーには装着不可のようです。）

ちなみに、メーカーネームプレートの位置が商品写真と違い上部側に付いていました。自分はこの方が好みです。

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ノーマルに比べてかなりの軽量化にもなりますし、全体的なフォルムもかなりスッキリしてイメチェン効果は大です。

今回USA仕様を購入しましたが、かなりの爆音です！国内仕様に付いているエンドバッフルのようなものがないのでその分音がでかくなります。朝晩の出入庫時にはかなり気を使いますのでそこら辺の覚悟はしておいた方が良いかもしれません。

自分の取り付け方のせいかもしれませんが、エキパイとアンダーカウルが干渉して接触部が溶けていました。

自分自身は音が大きいのは好きですし、形もコストパも大満足ですのでオススメです。

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取り付け後さっそくエンジンをかけたら、あまりのうるささに驚きました。103dBということで覚悟はしていたけど凄まじかったです。
周りが住宅街なので乗るときは開けた場所まで押して行ってからエンジンをかけるようにしました。ですが音はとても気に入っています。
もし買うのでしたらバッフルも一緒に買うことを個人的におすすめします。

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取付は意外に簡単でした。左右の調整も思っていたよりしっかり決まり、大変満足をしています。排気音も心地よく楽しいライディングが出来るようになりました。仕上げも美しく良い物だと思います。

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以前のゼファーにも取り付けていたので感じはわかっていましたので40％OFFに引かれて買いました。
アップタイプですが流行のカチ上げ過ぎることも無くちょうど良い感じです。
音量ですがシャボン玉の4-1＞デビル＞ストライカー（バッフル無し）＞ストライカー（バッフル有り）＞ツキギ（ボルテックス）といった感じでとても静かで気を使わずに済みそうです。音質も4-1らしいおとで満足しています。
問題点はタンデムステップがステーに干渉してしまいますので気をつけてください。あと真直ぐ（安いタイプ）の車高調を入れている方はエキパイが干渉しますよ。

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