山城:YAMASHIRO

紐や輪ゴムでも代用出来るのですが、メンテナンススタンドを掛ける際に手早くブレーキをロック出来るので、専用の物を使用しています。
これまで、ゴム製の輪にブレーキレバーを通して固定するタイプのブレーキレバーロックを使用しており、重宝していたのですが、プラスチックの部分が折れてしまい、使用不能となってしまったため、今度は違うタイプの物を購入してみました。数社から類似の商品が出ていましたが、今回は一番安かったこちらの商品を選択しました。
商品については、質感や硬さなどは想像通りだったのですが、想像していたよりも細身で、やや弱そうな印象でした。
使用感については、特段、掛けにくいとかいう事はありません。ただ、ブレーキレバーの引きが弱いＺ１２５ＰＲＯでの使用には何の問題もありませんでしたが、ＺＲＸ１１００での使用では、ブレーキレバーロックがブレーキレバーの引きに負けそうな状態で、パッと見の印象通り、強度不足な感じです。メンテナンススタンドを掛ける途中で外れないか、やや不安です。このブレーキレバーロックは、小型車なら問題無く使えると思いますが、ブレーキレバーの反発が強い大型車での使用を考えている方は、もっと丈夫な物を選んだ方が良いかもしれません。また、この商品はそんなに硬い訳では無いのですが、ブレーキレバーやグリップに当たる面積が小さいため、ロックを掛ける際は、グリップラバーを痛めないように気をつけた方が良いと思います。ブレーキレバーを塗装している車両では、レバーの方も注意した方が良いと思います。
まあ、一抹の不安はありますが、一応、機能しているので、気をつけて使用していこうと思っています。

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品物はいいが。カラーシールドがどこのサイトでも買えないのでこまる

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まずマグネットがほぼ効いてないです。中のゴムでなんとか保持できてる感じです。値段が安かったのでまぁいいかな。

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数回使用してすぐに割れました。

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新品時はそれなりに撥水しているが、紫外線による劣化スピードが速いと感じる。風による煽りと紫外線の劣化による表面が割れてきて、最終的に剪断しビリビリになる。
大体半年で交換している。

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クッションの役割をなしておらず、固いです。人の好みにもよるんでしょうが、よくバイク用品店に売っているジッパー付きのものと同等のものを期待すると、がっかりします。

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身長175センチでLサイズを注文したのですがかなり大きめでダボダボでした
いつもよりワンサイズ小さい物を頼んだ方が良いかもしれないです

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