UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

若干バリのようなものがありますが、使用上は問題ありません。
純正品はありませんので有難いですね。今使っているものもそこまで硬くなっていませんでしたが、恐らく20年前のものでしょうから予防交換です。

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まだ交換してないので、性能はわかりません。
化粧箱に入っている事、ユニコーンのロゴ入り、
期待しています。

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コスパも良く、品質が良いためオイルの寿命が伸びた感があります。フィルターだけではなくパッキンも付属しているので、即オイル交換ができました。

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このオイルフィルター、価格が安くなおかつOリングまで付属している！消耗品が安く購入出来るのは嬉しいですね。

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GSX1100S.750Sカタナ、初期型からもう40年、ファイナルからも22年経ちます。今迄はタンクキャップのラバーがダメになった場合タンクキャップをまるごと交換しなければならなかったがこの商品のラバーを交換すれば洗車時にタンク内に水の侵入を防ぐ事が出来てタンク内の錆びの発生が防げるので是非とも交換をお勧めします。

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カタナ1100を中古で購入し3ヶ月。アクセルグリップが不満で、操作しにくいことしきり。Webikeでこの商品を知り、改善を期待して購入。

間違いないパーツです。作りもよく、何の問題もなく交換でき、純正とフィットも変わりません。

操作フィールは、激変。めちゃくちゃ操作しやすい。ダルな感じがなくなり、クイックレスポンスかつ、神経質なところはなく、これが標準なのが正解なのでは？と実感できるレベル。

この価格で提供していらっしゃる、ユニコーンさんに、感謝、感謝。

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スズキ他車純正部品流用ですが取り付けてもオリジナルと変わらないデザインでノーマルに拘る方は買いでしょう！もうメーカー純正部品は出ませんしユニコーンジャパンでも在庫が無いので私は購入して良かったと思います。

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価格がとってもリズナーブルなのにOリングも付属しているし、フィルターせいのうがじゅんせいひんの20％UPは素晴らしい！！消耗品だけにこういうのはとっても良いと思う。さすがは専門メーカー品

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94年式の愛車の純正部品が錆が出てきてあまりにもみすぼらしくなったので、交換をしました。
交換してもそんなに目立ちませんが、ちらっと見えると思わずニヤニヤしてしまいます。
作りもしっかりしておりますので、純正がくたびれている方はぜひ交換をお勧めします。

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グリップが劣化してきていたので、交換するならこれだろうと思い購入しました。

デザインは純正と同じなので、何の違和感もありません。クラッチ側のグリップも付いているので、左右のグリップが新品になり、見た目も満足です。
ただ、カスタム感を出したい方には地味かもしれません。

性能としては、純正より少ない捻りで回転が上がるので、トルク感が上がり、加速力が良くなった感じがします。
全開走行しない自分も十分満足の商品です。

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