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Brembo:ブレンボ

ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価

Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。

総合評価: 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1454件)
買ってよかった/最高:
853
おおむね期待通り:
471
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
34
お話にならない:
28

Brembo:ブレンボの商品のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | CRF250L | S1000RR )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
耐久性 0
コントロール性 0

純正の代替品として使うのなら同じくらいでしょう。

ただ、CRF250Lの純正フロントブレーキはガチで止まらないので(個人の感想です)少しでも効いてほしいとか思う人は絶対買わないほうが良いと思います。

耐久性?知りません。がんばって3000km使ってみましたが、側道から飛び出してきた車とか自転車とか猫を避ける時、本当に心の底からヤバいと感じて変な汗出ることばかりだったので捨てました。
林と比べて体感制動距離二倍どころか三倍です。マジで。
本気で握ってもロックしない。

何度か表面荒らしたりディスク削ったりしましたが変化無かったので二度と買いません。
当然摩擦面にグリスなんかついてませんが未だに何かミスってたか??と思ってしまいます。
他の方のインプレが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/02 22:06

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うううさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ビラーゴ750 | XJR1300 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
コントロール性 1

ダブルディスクなので2枚購入したら新型と旧型が1枚づつ送らた。bremboの印字が左右で違うタイプを送られた。
左右非対称でかっこい悪い。ウェビックの対応最悪。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/22 20:21

役に立った

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Zさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ブレーキパットが4枚のうち1枚がスリットがないものがありパット交換で時間を要し、未だに取り付けができていません。更に購入した時より今の時点で商品の料金が安くなっていて、ものすごく損した気分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/14 22:35

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メイメイさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR | ゴールドウイング | CB1100 RS )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • オーリンズのフォークとブレンボのニッケル^ ^
夢の様な景色です

    オーリンズのフォークとブレンボのニッケル^ ^ 夢の様な景色です

  • ほらやっぱり余った(°▽°)

    ほらやっぱり余った(°▽°)

  • とりあえず純正キャリパー

    とりあえず純正キャリパー

いつかはオーリンズのフォークとブレンボ!
 
そう思って何年かかったでしょうか(^_^*)

一気に両方揃えました^ ^

届いた時は感動で沢山記念撮影しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 10:46

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コメント(1)

ゴルゴさん 

なぜ評価が☆1つ?

みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 0
  • シングル、ダブル、その時の気分?

    シングル、ダブル、その時の気分?

先ず、商品の画像の2枚目と12枚目について、機械式スイッチとバンジョーボルトが写っていますよね?
画像ではバンジョーボルトが「ダブル穴」に見えたので、わざわざP1.0で「シングル穴」のバンジョーボルトを別に注文しましたが、
なんと「シングル穴」のバンジョーボルトが同梱されていたため、500円弱もったいない事をしました。
まぁイタリア製だし、、、
F1を観ていて、イタリア人は信用出来ないって擦り込まれていたので、ムカっとはしませんでした(笑
おいおい取り付けして試運転したら、使用後のレビューを書く予定です。
とても楽しみです。

投稿日付: 2024/10/05 19:04

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コメント(4)

みかんさん 

追記です。
レバーは断面が長方形?ぽくて、前後方向に薄く、上下方向に幅広です。
手の小さい方は厳しい形状なのかな?と想像します。

みかんさん 

追記です。

試運転してきました。
軽く指を掛けただけでクッと効いて、滑りやすい路面だと怖いなと思ったのですが、出荷状態がレバーレシオ20だったようで、
18に変更したら初期の効きがすごくマイルドになって、まるで純正ノーマルのような感じになりました。
私が言うまでも無いですが、握り込む量に応じて効きが強くなっていく感触は、皆さんが言われる通りでした。
特に握る量が中間くらいの時の感触がとっても気持ちよくて、滑りやすい路面での強すぎず弱すぎないくらいの効き具合がたまらなかったです。
ただ、まだ純正ノーマルから切り替えて間もないので、まだ慣れていないところもあり、完全に身を委ねられないところもあり、これからBremboである事を忘れるくらい慣れていきたいです。
試運転後、OHしてエアがなかなか抜けなかったキャリパーからエアが出ました。
まだ残っていました。
次に出かける前にもう一度キャリパーを外してからレバーに切ってピストンを出して手で押し戻して、を繰り返してエア噛みが無くなるのを確認してからまた出かけたいと思います。

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

届いてみたので早速交換してみましたがキャリパーに入ることは入りますがきつきつでパッドピンが折れるんじゃないかと心配になりました。きつきつなので案の定重度の引きずりが発生したので危ないので他のパッドを買いました。バイクの車体側に問題があるかもしれないと思いましたがキャリパーはOH済で面取りやもみだしを行いましたが改善されなかったです。厚さが同じ国産のパッドで引きずりは発生しなかったのでやはり原因はパッドでした。海外製ですので精度があまり良くないのかもしれませんね。ブレンボというメーカーを信頼していましたがパッドの精度が悪く使い物にならなくて非常に残念でした。ちなみに購入前にしっかり適合確認は行っていましたが残念な結果でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/17 19:56
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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

付けた時は良いのですが、直ぐに伸びてゆるゆる・・・
そのまま使用してると風圧でどこか飛んで行ってしまいますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/31 17:51

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 404件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • バーコードがありデザイン確認が…

    バーコードがありデザイン確認が…

  • 注文した時とインプレッションの参考画像とは異なるデザインです。

    注文した時とインプレッションの参考画像とは異なるデザインです。

  • 表?

    表?

  • 裏?

    裏?

  • このロゴが今回のデザインにはありませんでした(涙)

    このロゴが今回のデザインにはありませんでした(涙)

【商品はいかがでしたか?】
Bremboオイルタンクカバーを4月に頼みましたが、在庫がなく、ようやく8月末に手元に届きました。ワクワクして届いた箱を開封したのはいいんですが…4月に頼んだ時の商品掲載画像(現在は1枚のみになっています)とインプレッションの掲載されている方の画像とは、全く違うデザインのオイルタンクカバーが届きました(涙) ちなみに製品情報欄のサイズは注文した4月の時は80×50mmでした。現時点のサイズは70×70mmに変わっており「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」 と記載はありますが、さすがに期待を裏切られた感じがして残念です。デザイン変更が発送される前に分かっていたら、キャンセルしたかもしれません…届いたオイルタンクカバーロゴ確認の為、開封してしまったので返品もできない状況です。
営業妨害では御座いませんが、今回購入したBremboオイルタンクカバー(ブレーキ側)は、お勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/28 21:24
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さん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1

2セット購入中の始めの1セット目が残量が残っている状態でライニング剥がれ‥
返品交換してもらえましたが2セット目を使用中、走行500キロ程度で、またライニング剥がれ!
返品交換時期が過ぎている為に連絡のとりようが無い。
2セット購入品なので同時期のロット製品に不具合が有ると思われる。
ブレーキ部品なので2回大事故に繋がる様なこわい思いをしました。
1度目に交換した時に来たメールにて内容を返信したが、返信も来ない。
この場合は泣寝入りなのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/13 07:41
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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F | ZRX1200R )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
耐久性 1
コントロール性 0

モタードでのサーキット走行2時間30分で無くなりました。ウェビックで購入しましたが、ニセモノか不良品だったのかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/04 11:54

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