Brembo:ブレンボ

ADV150の純正ブレーキについてですが、リアは効き、コントロール性共に大満足ですが、フロントは効きが今一でした。
フロントをこちらのブレンボキャリパーに交換し大満足です。
・不満だった効きがガッツリ効く様になった。
・純正のショボい見た目のキャリパーが赤のブレンボロゴと相まって、とても質感の高いものになりました。

コントロール性について。
街乗り用途なのでコントロールするほど攻めませんが気持ち程度良くなったかと思います。
キャリパーピストン径は大きくなりましたが、マスターは純正のままなのでレバーの握り量は若干多くなりました。
今まで4握っていたところ、5握っている感じです。そこをコントロール性が良くなったと勘違いしているのかもしれません。

とにかく値段も安価で効きと質感が格段に良くなり大満足です。

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14年式S1000RRに使用しました。純正のフロントブレーキはコストが掛けられていませんので、制動力もタッチも質感も残念な感じでした。せっかくのエンジンパワーもこれでは安心して走れませんので、ブレーキ周りを全て見直しました。マスターとキャリパーも合わせてブレンボで統一しまして、トータル性能が大幅にアップいたしました。握れば握っただけリニアに制動力が立ち上がり、猛烈にブレーキが効きますね。どれか一つだけ交換しても本来の性能は発揮できないと思われますので、ブレーキ周りの改善を検討している方はご参考に。

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少し高額気味に思えるのは最初だけで。
オイルシールのメンテナンスさえ、マメに行っていれば、ビックリする程に長く使えますし、
むしろ経済的かつ安全性も高いので優秀だと思います。

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純正ディスクが歪んだらこれにすれば良いと思う。新品純正ディスクとほぼ同等の金額で、素晴らしい性能。5.5mmは熱に強いのでハードブレーキでも歪みません。コントロール性もとても良いです。おすすめです。

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昔は手に入り辛かったですが、Netで買えるのは助かります。
車で使用していますが、10年以上前から愛用しています。
サーキット、日常どんな場面でも不安はありません。
色々なフルードを試してきましたが、これ以外は使う気になれません。

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tricity155のリヤ用に購入。
純正ブレーキホースの取り回しを考慮して、旧カニとした。

ブレーキホースの取り回しは問題ないが、エア抜きは取り外さないとできない。
（バンジョーとホイールが邪魔してスパナが入らない）

純正のブレーキホースを使う場合、バンジョーボルトは短いものを用意する必要有り。
（ブレンボ用ピッチ1mm。普通の長いボルトは純正バンジョーの厚さが薄く最後まで締め込めない）

ブレーキの効きは純正よりもしっかりしたタッチになった。
見た目も良くて満足。

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ブレーキマスターをブレンボに替えた際に色を合わせたいと思い交換しました。
ホルダーは純正のままですので、交換自体はポン付けです。
使用感は特に変わりなく、ドレスアップ目的ですね。
ただ若干、レバー上下のあそびが増えたような・・・

カッコいいから◯です。

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1996年から24年も使用してしまったニッシン製ピストン径5/8インチ横置きマスターからの換装です。ちょっとレバー操作感に軋みは感じていたんですが、ショップ様の試乗でダメ出しされてしまったので高価ですが導入に踏み切りました。
キャリパーはブレンボキャスティング4POTです。
降車しての押引きでもレバー操作とフロントサスのストロークがシンクロしているのには感動しました。
表現が難しいのですが、それまではフルブレーキまで１?３の段階があったとすると１?１０までの段階に幅が広がったと申しましょうか・・・・
2段階選択できるレバーレシオと3段階選べるレスポンス変更の機能で自分の好みにアジャストできるも嬉しいですね。

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モンキー君のクラッチを油圧式に換装するにあたり、ブレーキキャリパーをブレンボに変更したのに合わせ、ブレーキマスターもブレンボに、で、クラッチマスターもブレンボにしました。今のバイクは、クラッチマスターにセーフティーのスイッチが付いているのを忘れていて、後日、注文したので、購入予定の方は、一緒に注文が良いとおもいます。（自分は今、直結でクラッチ握らなくてもセルが回ってしまいます）。シリンダー13�oなので、確実に切れます！ただカラーが・・・（泣）
　取り付けは、ポン！で。
参考YouTube動画
【モンキー125】油圧式のクラッチに換装！
https://www.youtube.com/watch?v=uL-H7ORpCw8

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ディアベルのマスタータンクキャップはボルト２点止めなので隙間からフルードが漏れてきます、特に高速道路を走った後はガソリンタンクに飛び散っているときもあるぐらいです、放って置くとマスタータンクキャップが腐食?してくるのでバフ掛けをして対処していました、よく見ると別タン式に交換出来る事に気づき飛び散りの防止&自己満で交換してみました、飛び散りする事はなくなり満足してます取り付けには細かい部品が必要になりますが腐食や飛び散りが気になる方にはオススメですちなみにクラッチ&ブレーキ両方交換してます

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