BRIDGESTONE:ブリヂストン

XMAXのリアタイヤに使用しています。
突き上げが激減し乗りやすくなりました♪
落ち着いた感じになるので好みが分かれるかも知れません。

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XMAXのフロントタイヤとして使用中。
運転がうまくなったかと思うくらい狙い通りのラインで走れています♪
（フラレもオツリも激減）

自分のチャンネル宣伝みたいで恐縮ですが、リンク先動画の前後動画で同じランプウェイを走行している箇所があるので比較してみていただくと変化が分かりやすいかも知れません。

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ディーラーにて安くなっていたので純正からの前後履き替え
以前との違和感になれる為慎重になっていましたが
倒しこみがしやすくグリップ感も増し大変満足しています。

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35年位バイクのタイヤは、BRIDGESTONEを使用しています
他社のタイヤも試して見ましたが、自分は、BRIDGESTONEです。

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やっぱりRS11が、トータルグリップが、自分には相性が
良く他のタイヤは、もう無理になりました。

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IRC→ダンロップ→BS。
こんな感じでタイヤをはきかえてきました。
前に履いていたダンロップは2年もたたずにサイドがヒビヒビになってしまった。まだ山はあったがヒビの深さが危険レベルに深かったので、今度はBSにしました。
履き替えてから2ヶ月くらい経ちましたがグリップも良く特に不満な点は何もありません。
BSは他のタイヤよりもチョット高いですけど、耐久性とかには問題が無いことを期待します。

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フュージョンのフロントホイールに使用。
以前安物を買って半年でヒビ割れ。
こちらはパシフィック製で品質は間違いないです。

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?商品名
BATTLAX SC【130/70-12 62P TL 】バトラックス エスシー タイヤ

?取付車種
PS250

?この商品を選んだ理由
タイヤの交換時期であったため交換しました。他の色々なメーカーがありますが、やはり信頼と安心感、そして見た目の格好良さでブリヂストンを選びました。

?使ってみた感想
グリップ感は良いと思います。バンクさせた時の安定感はあります。トレッドパターンもかっこよく大満足です。

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以前、BT016を履いていた時、大したグリップでも無く、片減りも激しくすぐに交換する羽目になった思い出があった為、以来ブリヂストンが嫌いになっていました。
以来、ダンロップやピレリなどを履いていましたが、色々な動画や信用できる方の感想が良かったため試しに購入。
使用は主にサーキットですが、私のヘタレな技量ではグリップは全く破綻しません。また、サーキット走行としてはライフも決して悪くはないと思います。
スパコルSCも履いてみたかったのですが、ウォーマーは持っているものの、空気圧と温度管理がシビアになりそうで敬遠しています。
その点、RS11はレーシングストリートと謳っているので指定空気圧と寒い時期にウォーマーで単純に温めるだけなのでとても気楽です。
私のレベルでは今後コレ一択です。

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PS250 前後セットで交換させていただきました。BRIDGE STONE はやっぱり格好良いです。フロントはセンター溝が一周削られていて消耗具合が分りやすく安心できます。リヤもやはり溝パターンでしょうか、見た目が自分好みで乗車時の戦闘意欲かUPします。乗り心地はまだまだこれからですが、食い付き良くカーブも安心して曲がれそうです。おすすめの商品です。是非。

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