ユーザーによる KYB:カヤバ のブランド評価
「確かな品質」に裏付けされた「一歩先に進んだモノづくり」を実践し、新しい価値やかつてない満足をエンドユーザやお取引先に提供していくというKYBの決意は、ワンステージ上の乗り味をお約束します。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価75件 (詳細インプレ数:72件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 24 | |
| おおむね期待通り: | 35 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 13 | |
| もう少し/残念: | 2 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 1 |
作りはしっかりしているものの、何故か柔らかすぎます。
ギャップでの底付きなどにより長距離の運行では落ち着きません。
別途強化スプリングや調整金具などを装着すればまだ使えますが、このままでは厳しいと思います。カヤバのサスペンションはタンク別体型の選択肢が他にないので、見た目が好みだっただけに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
モンキーでノーマルスイングアームだとバネレートが高すぎと言う印象である。
ノーマルサスの方が速く走れた記憶がある。
2000年当時このサスが一番安い部類であったが、現在では高いと言わざるをえない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )