ユーザーによる rizoma:リゾマ のブランド評価
「Made in Italy」のクオリティで、アルミニウムブロックから削りだされた美しいデザインが特徴のrizomaパーツ。ミラー、ブレーキレバー、ウインカーなど、日本には無いテイストの商品を多数ラインナップしています。Webikeで販売するrizimaパーツは、日本総輸入代理店 “56design” 取扱のオフィシャル商品です。
| 総合評価: | 4 /総合評価292件 (詳細インプレ数:271件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 122 | |
| おおむね期待通り: | 96 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 46 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
私にとってのハンドルポジションは、ノーマルに比べ、すこぶる良いです!
ノーマル比で、10cmほど低く、4cmほど手前で、なによりハンドル幅が左右各4cmほど短くなり、体格的にとてもマッチしたポジションになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
ミラーアダプターを間違えなければポン付けできます。
ただし工具のサイズは3種類必要。
見え方は純正より鏡面が大きいので多少見やすくなったかな。
振動によるブレは純正と変わらず。これはハンドルの問題か。
デザイン、見た目の良し悪しは画像でご判断ください。
主観では大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
バーエンドミラーが好きではないので、以外で探し取り付けました。
お気に入りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインが好きで購入しました。バーエンドミラーは好きではないので、かなり気にいっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フロントウインカーの存在感を消したくて購入です。
大変小さいですがしっかりした作り。
配線は怖い程細いですが…
明るくはっきりとしたウインカーです。
ハイフラ用の抵抗付きでこのお値段はお値打ち!!
…まあ?私のバイクには必要無いので無駄ですが!
後は耐久性に期待したいですね!
付け方によってはケラーマンより目立ちませんので
候補に入れてみて下さい! おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ノーマルのグリップがちゃちいので色々と見て探していたした。
質感、作り、デザイン、価格、言うこと無しです。
すごく良いです、ドレスアップパーツとしてすごく気に入ってます。
買いです。
お勧めできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
質感、品質ともに言うことなしです。
とにかくカッコいい言うことなし、取付けて大満足です。
自分のバイクが更に引き立ちます。
おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
別売りのケーブルキットを買えば、カプラオンで簡単に取り付け可。
削り出しの形状と、点滅がとてもカッコイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
まず箱の高級感!取り付けは、取説を見なくても出来るレベルでとてもイージー。
フェンダーレスで、より目立つ純正テールでしたが、このテールランプでかなりシュッとします。本当に純正みたい。
レンズ自体は、純正に比べてかなりコンパクトになりますが、Eマークも入っているので車検も大丈夫そう?一応、純正に戻せるように取っておいた方が無難かもしれません。
値段が高いかな?とは思いましたが、取り付け台座なども入っているし妥当かと思いました。
光量も明るいし、カッコよくなるのでコレはオススメ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 4 |
別売りのハンドルバークランプとセットでの感想です。
純正のハンドルから2cmほど下がり、2cmほど手前になりました。
純正がアドベンチャー寄りの高さに設定されているため、ハンドルを握っていると疲れてしまうので、持ちやすい位置になりました。
※腕は長い方です。
クランプで高さを落としつつ、純正より少し高さがあるハンドルバーで丁度いい位置です。
あと、純正より弧を描いているので、自然と腕を回した半径に手を置けるようになります。
デメリットは純正より操作感が薄くなるところでしょうか。
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