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Wunderlich:ワンダーリッヒ

ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価

確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。

総合評価: 3.8 /総合評価364件 (詳細インプレ数:331件)
買ってよかった/最高:
112
おおむね期待通り:
143
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
21
お話にならない:
21

Wunderlich:ワンダーリッヒの商品のインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NORIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1250GS Adventure | CT125 ハンターカブ )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けできない。
商品QアンドAにはR1250GSHPに取り付け可能との回答がありましたが、R1250GSAには取り付けできませんでした。同じウインカーと思いますが?1250になってからウインカー自体大きくなっているのに対応していません。

投稿日付: 2025/08/11 08:42

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トシさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250R | TT-R125LWE | YZ125 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

ゴールドウイングで使用しましたがセンタースタンドをかけるのも大変で動かすのも平らで綺麗な路面でないと動かすのも大変でスタンドを外すのも大変で高いゴミになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/18 17:34

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マメ柴さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F900R )

利用車種: F900R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

KTC のヘキサゴンソケットは半額だったから、それを買った
インチサイズだから店頭には置いて居ません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/25 20:19

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アルさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

2016年モデルですが、diceK さんの2018モデルインプレッションと全く同じ不具合です。
左側パーツはボルトオン出来ずPOM-Cの削り加工が必要です、自分で加工できる方以外は購入しない方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/21 21:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ラフアンドロードのスロットルロッカーと全く同じ物と思います。製品右下に「THROTTLE ROKER」と記載されていますが、文字も全く同じなので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/22 11:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

ワンダーリッヒと言うメーカー品なのに非常に悪かったです。ミラーの周りが切りぱなしでギラギラしていました。
とりあえず取り付けてみてエンジンを掻けたらミラー全体が震えて見られませんでした。
だから純正品に戻しました。廃棄処分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/06 18:22
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ナットが足りない…
Made in Germanyでもこんなもんか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/05 22:15

役に立った

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4928さん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: R1200RS

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

製品自体は質感もよくしっかりしているが、
この手のバックステップにありがちな中途半端なポジション選択しかできない。
設定を一段階変えるだけでステップ位置が大きく動いてしまい、結局は一択しかできない。
ノーマルのペダルの調整幅と全く合わないので、Babyface製のバックステップに戻した。
ステップ自体も巨大すぎるし、使用感は最悪な部類だった。購入検討されている方がいれば、
せめて23mmのプレートにされた方がまだマシかもしれない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/08/14 21:34

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ランブルさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: R1250GS Adventure

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

取付け後の初めてのツーリング。市街地でのストップ&ゴーを繰り返し高速道路へ。高速を快適に走りながら、ふと思い出す。『あれっ?シート低くしたんだったよな...変わんねぇーじゃん(笑)』  こんな感じです。
値段も高いし、コスパは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/04 15:00
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ランブルさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: R1250GS Adventure

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付けがキツキツで伸ばしながら入れたら亀裂が入り、そこから裂けて使い物にならず。これで適合と言えるのか。サイズ調整のために長さをカットしたので返品も出来ず、買ってこれほど後悔した事はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/21 12:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

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