Wunderlich:ワンダーリッヒ

カジバのV-Raptorの積載方法が、中々決まらず色々と試しましたが、やっと見つけた感じです。（バイク購入から9年）
直ぐに取り付ける事ができました。

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ノーマルは小柄な人には不向き　165の私には楽になった　フロントの押さえは　ssと違っをフロント荷重で乗るバイクではなさそうなので関係なさそう　取り回しも慣れればきにならないかな　

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このパーツを付ける事により手に直接風があたらなくなるので、冬のライディング＆高速巡航が快適になります。私はクリアー色を選択したので、スタイリングを崩すこと無くバイクに馴染んでいます。

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ハンドガード取り付け状況もいいし、確かな風よけになっています。カウルにもきちんと当たらないような作りになっています。純正品のような出来もいいし、しっくりきます！気に入っています。長く使えそうです。

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寸足らずの標準リヤフェンダー、カッコ悪い外側のフェンダーを改善するために、
購入しました。10ｃｍ程度長くなります。効果は分かりませんが、外側フェンダーは
外しました。
手持ちポイントの都合で、楽天ウェビックより購入

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大きいスクリーンに比べると整流効果はあまり期待できませんがフロントマスクのデザインを崩したくなかったので選びました。
取付け穴の角度が微妙に合わなかったりですが取付けてしまえばほぼ気になりません。
付属のビスを使用しますが純正ビスの方がモノが良い感じなので再使用出来なく残念ですがこれも気になるほどのものではありません。
スクリーン本体に『S1000R』と小さくプリントしてありアクセントになって良いです。

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同機能を持つ他社製商品(¥3000~¥20000)も検討していましたが「キャスター故障」や「板部の湾曲」等という意見も見受けられ 断念。
販売価格の高さに二の足を踏んでいましたが、必要に迫られて この度こちらを購入させて頂きました。

ネット上にある少ない情報源の中に BMWの重量級ツアラーを載せている画像があったので“耐荷重”に関しては安心できたのも 決定材料のひとつです。


当方の使用予定場所の床材が クッションフロアーなので「キャスターがめり込み 自在に動かせないのではないか」という懸念もありましたが、最悪の場合 床材を貼り替える覚悟で 商品到着を待ちました。

到着後の使用感としましては とくに問題がなさ過ぎて 書く事がありません。
特筆するのであれば『自車の“センタースタンドの形状”を事前に把握し イージーパークスタンド上での立ち位置を考慮する。』という注意点くらいでしょうか。
当方にドイツ語の取扱説明書を読解する能力があれば、そんな初歩的な事は記載してあるのでしょうけど。


使用予定箇所の床材が硬くて平らで
使用予定車両の車重が300kg前後 の方へは
手放しでお薦め出来る 良い商品です。
（それ以上の車重の場合は“イージーパークスタンド XXL”という「板材の厚みを増してある」の方が良いのではないか と思います。）

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装着して３か月が経過しました。

何度か高速ツーリングをしていますが、上半身の防風性はまずまずです。
ヘルメットの上部にしか風が当たらず、長時間の高速走行でも
不快さはありません。
材質が厚めで、風圧でグラつくこともありません。

ですが、ヘッドライトとの隙間などから流入してくる風までは防げないため
やはりネイキッドにツアラーの快適さを、というのは若干無理があるかもしれません。

よって、上半身はほとんど無風といってもいいのですが、逆にお腹の辺りは
結構風圧が感じられます。

購入される方はこの部分は注意していただいたほうがよろしいかと思います。

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取り付けはドイツ語ですが取説は写真で順番通りに付けていけば結構簡単に付けれます。早速取り付けて走行して来ましたがかなり防風効果あります。角度と高さを自由に変えれますので自分のバイクに合った位置取りができます。

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ノーマルのスクリーンは無いにも等しいので購入しました。これのおかげで最高速、巡航速度が延びましたが見た目がちょっとあれかな？って感じはあります。取り付けられるのはF800Rの2015年以降、形状的にS1000Rにも取り付けられそう？

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