PROTEC:プロテック

スキャナー取り付け時ドリルで穴開けが必要ですがその他はさほど難しくありません。

簡単セットで愛車を守ってくれるのですごく助かります♪

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説明書通り配線に割り込ませるだけ！Ninja250と250Rでは割り込ませる配線の色が違います。
アースはバッテリーマイナスへ。
燃料満タン後、リセットを長押し。

これでタンクのガソリン残量がわかるのでかなり便利ですね~

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デジOOライトと悩みましたが、リモコンいらずと言うのが決めてで購入しました。
取り付けは簡単です。キーON電源はライセンス灯から頂きました。しかし、スピーカーもセンサーも小さいのですが、防水ではないので、取り付け場所の選定が1番悩みました。
感度調整と音量調整と防水なら完璧な商品だと思います。

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　ドライバー一本あれば、取付が簡単。ポン付けなので、取付説明書を読んで(読まなくても大丈夫なくらい)、5分もあれば取付できちゃいます。インジケーターの取付場所も自由度があり、好きな場所に取付できます。
　そして、シフトアップインジケーター(青く光ります)の設定もすごく簡単で、やり直しもできるので、シチュエーション別に(サーキットや講習会や街乗り等)設定し直すのもいいのではないでしょうか。
　CB1300はトルクがあるので、つい横着して高いギアで走ってしまったり、幻の6速に入れようとしてしまったりすることが、なくなります。

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思った通りの製品でした。取り付けも簡単で、電気の素人の自分でも30分ほどで取り付けできました。強風での誤作動がたまに起こるので出来れば感度調整が出来れば良いと思います。

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最近、Z系盗難の話を良く聞くので購入しました。
取付も簡単で盗難抑止効果は大きいと思います。
純正キーのON/OFFのやり方だけで、セキュリティーの
ON/OFFを切り換えられるところがお気に入りです。
待機時のバッテリー消費も少なそうです。

テールカウル内に本体を設置しましたが、その場合は
セキュリティ稼働中の点滅ランプがハンドル周りまで
届きませんでした。配線がもう30cm長ければ良かったのに！

音は思っていた以上に大きいので夜間に鳴ると近所迷惑に
なるので注意が必要です。

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klx125に取り付けました
4速と5速のギヤ比が近いため中途半端な速度と回転数で走行していると何速に入れているか判らなくなり幻の6速を入れようしてしまいます　ノーマルマフラーならいいのですが社外マフラーですと音が大きいので少し恥ずかしく感じこの商品を購入しました
専用車種設定がないので汎用品ですが取り付けもそれほど難しくなく5芯をメーターユニットにつなぐだけです

klx125の場合

シフトポジション側　　　　メーターユニット側
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤　　　　赤／白
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　黄　　　　青／白
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青　　　　黒／黄
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　緑　　　　若草
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白　　　　緑／赤
あくまでも参考として

機能は期待通りで何回でも納得いくまで調整できます　
ただディマセンターが働いた時の青色LED がそこまで暗くならなくてもと言うくらい暗いです　　　　　　

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RVFに付けました。RVFはフューエルメーターが付いていないので、とても便利です。
精度も問題ないです。
ただ、毎回満タンにしないといけないので大変かな？

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何速でもグイグイ走ってしまう車両なので、細かい交差点の一時停止等で偶にギアが落ち切らず2速を1速と思い、発進-エンスト-立ちゴケしそうになるシチュエーション何度かあり、転倒してカウル代が高くつく前にこちらの商品を購入。取付はカプラーONで至って簡単です。
セッティングはセンタースタンドを使用して各ギアの設定を行うだけ（1分くらい）です。文字の発光もハッキリしており非常に便利なアイテムです。欲を言えば他社製品のように文字色を選べたり、ボタン設定で青・緑・橙・赤・白など変更出来ると好みや気分で変更でき、満足感が更に増すと思います。

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取り付けは車検時に専門店に頼みました。
8月に車種専用が発売され燃料消費量などの
必要数値が初期設定されているようで更に簡単に。
今まで常に走行距離を気にしていたので
装着後は燃料補給時にリセットボタンを押すだけで
良いので本当に助かってます。結構正確です。
お値段以上のシロモノです。

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