ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価372件 (詳細インプレ数:350件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 121 | |
| おおむね期待通り: | 164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 56 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
まず、結論から書きますがこの商品物凄く気に入っています!高品質な日本製で唯一無二の最高の商品です!!ですが、注意点があるので長いですが全て読んで欲しいです!まず、最近雨天走行する事が多く、ミラーが濡れて視界不良になったり、ハイビームで真後ろを走るドライバーに悩まされていたり…毎日の通勤時地味にストレスでした。しかし!この商品を貼ってからその悩みから解放されました!!まず、本当にビックリする位、この商品を貼ると雨水を弾きます!そして、不快な背後からのハイビームの反射(私のバイクのミラーにです)が軽減されます!!これは本当に嬉しかった…あまりにも雨水を弾くのでヘルメットの中で大笑いしてしまった位です(笑)まさに「効果絶大」です。貼り付けも良く出来た専用のスクイージーが付属(添付写真をご覧ください)しており、ゆっくりやれば簡単に綺麗に貼れます。(私は家の中でゆっくり作業したかったので、手間でしたがミラーを外して作業しました)※徹底的に脱脂する事を強くお勧めします!そしてここからが注意点です…この商品「油分」が大敵な商品です。ワックスは勿論、人間の「指紋」もあまり良くありません。これは完全に私の不注意ですが、カーワックスでこの商品を貼ったミラーを一緒に拭いてしまい、その後素手で何度も触ってしまいました…。その結果、撥水効果が無くなり、残念ながら廃棄する事に…。正直かなりショックでしたが、添付している写真を見て頂けたら解る通り、何度も「油分は厳禁」と書かれています。それから素手で触らないようにして、アルコールでこまめにメンテしています。まとめるとかなりデリケートな扱いを強いられますが、とにかく撥水が凄い!!雨天走行が多いライダーに強くお勧めします!!もう少し「タフ」になってくれたら更に嬉しいです…メーカーさん何卒もう少し耐久性を上げて下さい!!(笑)気に入ってるのでまたリピートします!!
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
以前のアドベンチャー系ヘルメットが古くなったので新調しようと色々探して、デザイン的にこれだと思って購入しました。
フィット感も良く、デザインも非常にカッコ良いので気に入りました。
インナーバイザーも使用感がとてもいいです。
購入者のコメントを見ると通気性やベンチレーション機能がやや良くないとなっていましたが、使用した感じ特にそんなことも感じませんでした。
真夏に被って大丈夫なら大丈夫なんだと思います。
値段の割のかなり良かったので好評価格です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
先日のインプレッションに追記します
スピーカーホール空いていました
確認不足で申し訳ありません
なので星6とします(無いけど)
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サイズ:M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
安いのに質が良いです。かぶり心地は窮屈感はなくしっかりフィットして良いです。ミラーシールドがサービスで付いてきました。WINSのアンケートに答えると曇り止めシートが貰えるということでアンケートに答えて曇り止めシートも頂きました。お得感満載です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
この度初ウィンズです。
10代の頃から現在50代まで数知れず国産、海外製ヘルメットを使用して来ましたが、とても軽く良いヘルメットを手に入れる事が出来ました。そしてシールドを注文
見た目レインボーと言うよりは、ブルーミラーですね…
LTにミラー加工のためトンネルでも視界良好です。良いシールドですね
顔も透けることもなく最高ですね
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サイズ:L(58-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前ジーロットのカーボン製オフロードヘルメットを購入して以来、ヘルメットは軽いカーボン製に限ると思い、ジェットタイプを探してました。オプションでフルフェイス化が可能ということでWINS ウインズ A-FORCE RS JET typeCに決定。
使用感は、とにかく軽い!左右確認などで首を振るときてき面です。
今後、カーボン製システムタイプも発売されたら購入したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
長年SHOEIのホーネットADVを使用してきましたが、中々モデルチェンジしない事、値上げに次ぐ値上げにうんざりして
次はSHOEI以外のメーカーにしようと思っていたところ、このヘルメットを見かけ購入しました。
たしかにSHOEIと比べれば品質は見劣りしますが、インナーバイザー装備とピンロック実質無料、SHOEIの半額程度と言うことを加味すればコスパは文句無しです。
加えて数量限定の特価とくれば買うしか無いでしょう!
今後はWINSユーザーになることにしました。
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WINS:ウインズ : A-FORCE RS JET FLASH typeC カーボン×アイアンレッド[エー・フォース アールエス ジェット フラッシュ タイプ シー]ヘルメット
¥45,666 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
6年程使っているSHOEI J Force �Wから買い替えです。
私は頸椎ヘルニア持ちなのでヘルメットを選ぶ時に「軽さ」が最重要となります。
J Force �Wもとてもコンパクトで軽いヘルメットで気に入っていましたが、その軽さを達成するため、インナーバイザーが付いていない、顎ひもがDリング、シールドが多段階式ではない等イマイチな部分もありました。
今回購入した、Wins A-Force RS Jetヘルメットは、インナーバイザー、多段階式シールド、そしてラチェット式顎ひも等充実装備でありながら、J Force �Wと同等か実際被るとこっちの方が軽いのではと思う軽さです。最初箱入りの状態で箱を持った瞬間に「えっ?軽い!」って思うくらいです。
またこのヘルメットの特色として、オプションのフェイスガードを付けることによりフルフェイスにもなる多機能ヘルメットです。
ドライカーボンシェルのヘルメットとしてはかなり低価格なヘルメットですが、クオリティーに関しては、外観のカーボンシェルの仕上がりは自分が他に所有しているNolanのカーボンヘルメットと遜色無い仕上がりでとても綺麗です。 内装は赤で個性的でカッコいいですし、質感もなかなかイイです。
かぶり心地は、J Force�Wの同じMサイズに比べ柔らかめであまり圧迫感が無く長時間被っていても痛くなりずらいかもしれません。 そのかわりヘタリは結構早そうですが、SHOEIやAraiに比べ内装の価格も安いのでヘタったら交換すれば良いと思います。
インナーバイザーの濃さも丁度いい感じで、トンネルとか多少暗い場所でも見易いです。
ネガティブな部分としては、顎ひもが他社と比べやや細くてフニャフニャした感じで捻じれ易いです。 また、インナーバイザーの出し入れの動きがややがさつというか安っぽい感じです。
あと、外装のクオリティーは高いのですが、カーボン部分の質感の良さに比べ、エアインテークとアウトレットの樹脂パーツがマットのせいかちょっと安っぽい感じです。
ヘルメットの通気性はJ Force �Wとの比較になりますがあまり良くありません。 J Force �Wの方はエアインテークを開けるとすぐに頭に風を感じるのですが、このヘルメットはほぼ感じません。
あと、結構評判の悪い風切り音ですが、J Force �Wに比べ確かにうるさいです。 ただ、風切り音というよりはそもそもヘルメットを被った時の音のこもり方が全然ちがって、J Force �Wがかなり音がこもって聞こえるのに比べこのヘルメットはほとんど音がこもりません。 走っていても普段聞こえなかったロードノイズやバイクのメカノイズが聞こえてきますので、シェルの材質や厚みの違いや内装の差なのかはわかりませんが、単純に外の音が良く聞こえるヘルメットなのかと思います。 ちなみに、メーカーも心得ているらしく、風切り音軽減パッドが付属品で入ってました。 私は風切り音は全然気にならないのと、逆に外の音が良く聞こえた方が安全ですし、ちょっとしたバイクや路面の異常にも気づきやすいので良いかと思ってます。
通気性等少々ネガな部分はありますが、それを補って余りある軽さとカッコよさのヘルメットです。 やはりこのカーボン柄が自分の所有している、外装フルカーボンのTuono Racingや外装にカーボン柄多用しているSRGT200にバッチリ合うのが購入した最大の理由ですね。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
日よけが欲しくてオフロード走らないけどデザインに惚れて購入。
強風、高速時はやはりすこし持ってかれる感がありますが許容範囲内かと。
頭は57.5でMを購入。しなったらちょうどよさそうです!
ビーコムの値上げ前に6xを購入しクリップで装着していますが
すこしういてきちゃうような?
しかしこのお値段なので文句なしです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメット形状から顎部分が飛び出ているため、巻き込み風入りやすかったですが、これによりかなり和らぎました。
冬や高速走行には欠かせないですよ!
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