WINS:ウインズ

もう20年位ずっとアライのヘルメットを被ってましたが、サイズ感フィット感共にアライと遜色ありません。（XLしか分かりません）
そしてデザイン何これやばー！！めちゃくちゃカッコいい！！年甲斐もなく興奮しましたwww
これからはコスパ＆デザインに優れたWINSのヘルメットを買います！

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アライのジェットヘルメットが約20年経過し、頚椎ヘルニアもありなるべく軽いヘルメットと思い購入しました。　
他にショウエイのｘ12も使用していますが今後はウィンズ専用になると思います。

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X-ROAD1が快適だったので買い替えもX-ROADに。アップデートされより快適に。アライツアークロスも持っていますが出番はX-ROADの方が多いです

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まず、結論から書きますがこの商品物凄く気に入っています！高品質な日本製で唯一無二の最高の商品です！！ですが、注意点があるので長いですが全て読んで欲しいです！まず、最近雨天走行する事が多く、ミラーが濡れて視界不良になったり、ハイビームで真後ろを走るドライバーに悩まされていたり…毎日の通勤時地味にストレスでした。しかし！この商品を貼ってからその悩みから解放されました！！まず、本当にビックリする位、この商品を貼ると雨水を弾きます！そして、不快な背後からのハイビームの反射（私のバイクのミラーにです）が軽減されます！！これは本当に嬉しかった…あまりにも雨水を弾くのでヘルメットの中で大笑いしてしまった位です（笑）まさに「効果絶大」です。貼り付けも良く出来た専用のスクイージーが付属（添付写真をご覧ください）しており、ゆっくりやれば簡単に綺麗に貼れます。（私は家の中でゆっくり作業したかったので、手間でしたがミラーを外して作業しました）※徹底的に脱脂する事を強くお勧めします！そしてここからが注意点です…この商品「油分」が大敵な商品です。ワックスは勿論、人間の「指紋」もあまり良くありません。これは完全に私の不注意ですが、カーワックスでこの商品を貼ったミラーを一緒に拭いてしまい、その後素手で何度も触ってしまいました…。その結果、撥水効果が無くなり、残念ながら廃棄する事に…。正直かなりショックでしたが、添付している写真を見て頂けたら解る通り、何度も「油分は厳禁」と書かれています。それから素手で触らないようにして、アルコールでこまめにメンテしています。まとめるとかなりデリケートな扱いを強いられますが、とにかく撥水が凄い！！雨天走行が多いライダーに強くお勧めします！！もう少し「タフ」になってくれたら更に嬉しいです…メーカーさん何卒もう少し耐久性を上げて下さい！！（笑）気に入ってるのでまたリピートします！！

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昨年の寒い季節に毎朝悩まされていたインナーバイザーの曇り。このアイテムを見つけて以来この時期が来たら購入しようと思っていました。
本格的な冬での使い心地はまだですが、ここ数日気温が下がった日の朝でも曇り知らずですし、傷ひとつない状態なのでとても視界良好です！
交換作業はとても簡単でした。
標準のミラーからスモークに変わり、明るさが少し明るくなっていますね。

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以前のアドベンチャー系ヘルメットが古くなったので新調しようと色々探して、デザイン的にこれだと思って購入しました。
フィット感も良く、デザインも非常にカッコ良いので気に入りました。
インナーバイザーも使用感がとてもいいです。
購入者のコメントを見ると通気性やベンチレーション機能がやや良くないとなっていましたが、使用した感じ特にそんなことも感じませんでした。
真夏に被って大丈夫なら大丈夫なんだと思います。
値段の割のかなり良かったので好評価格です！

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先日のインプレッションに追記します

スピーカーホール空いていました
確認不足で申し訳ありません
なので星６とします（無いけど）

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インプレや情報がなかなかみつからなかっので
書いてみます。

すぐ首が痛くなるSS乗りとレーサーの方におすすめです。

FOGWIN欲しい。（専用のシールドのせいで対応してない？）
WINSのヘルメット初購入なので…
開閉のノッチは、全開と換気用のちょっと開けの、2段階
センターロックは操作しやすいです。（素手）
SS系の上目遣いだと、シールドの前面上端全体に
オーロラのように光が屈折して鬱陶しい。
付属のステッカーで効果あるのかな。
全体的に歪みは全くないです。

アライ　カブトはMでゆったり目、
いわゆるちょうどいいというやつ。
頭のサイズは56cm今回はSを購入。
最初の入口がキツいけどそこを通りぬければ快適。
チークパッドは、ほんの少しキツめ。（ちょうどいい）
耳の下から奥歯くらいまでのサポート感なので
喋りやすいと思う。（ぼっちライダー）
肌触りは値段なり。（悪くない）
インカムはそもそもレース用なので、
ホールが空いていないから付けれなさそう（重要）
内装はちっとだけ、ほんのちょっとだけ中華の匂い。

風切音はします。
まぁしないメットなんてないので。
個体差かは分かりませんが60km/hまでは快適で
それ以上は、左を向くとピーピーうるさいです。
個体差が無いなら
ネイキッド系は軽さが正義としてもお勧めしません。
SS系はピーくらいです速度を上げるとピーは無くなり
低音の音に変わります。（悪くない）
空気の取り込みはSS系は、ほぼ絶望。
ネイキッド系は、こんなに入るのっていうくらい通る。

Dリングは、チタンでカッコいい。（誰にも見えない）
平打ちのリングゆえ指に当たる感覚は
角が尖っていて痛いし、操作しづらい。
もう少し、Rが付いていると良かった。
普通の金属でいいので丸いやつがいいなぁ。
余ったベルトをスナップで止める所が上の方にあり過ぎて
止めにくい。（慣れ）

インカムや、バイザーとか便利な物が欲しいそんな
欲張りは少し重いけど12Kにされると良いと思います。

重ねて書きますが
とにかく軽さが正義という方にはおススメします

細かい欠点ばかり書いだけどこれからに期待します
視界も広いし左右確認がすごく楽になった
書き連ねた欠点をも凌ぐ価格と、軽さは正義だ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　乱文で失礼しました

がんばれ！石川

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A-Force RS Jetの交換用に買いました。
このヘルメットの内装はとても肌触りが良く、レッドカラーは見た目もとてもカッコいいのですが、一般的な黒系の内装に比べ汚れがかなり目立ちます。　特にチークパッドは一年の使用で汚れがかなり目立つようになってしまいましたので今回交換しました。
このチークパッドは価格が安いので、汚れが目立ってきたら新品に交換でも良いのですが、一年程度ではパッドがほとんどヘタってないのど洗濯したら汚れもかなり落ちたので、貧乏性の私は定期的に付け替えて洗濯して再利用しようと思います。
取り外し、取り付けは端を差し込んでボタン留めなので簡単ですが、自分の場合インカムのマイクを付けているのでボタンの嵌りが弱くて外れやすくなります。　自分はベンチで雌側を少し加工して嵌りを強くして取り付けましたが、インカムマイクをつけてる方は注意が必要かもしれません。
交換後は、やはり新品は見た目も肌触りもイイですね！

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WINSのA-FORCE RS JET（typeC）用に購入しました。
１年使ったA-FORCE RS JETの内装がかなり黒ずんで汚れてきた為、ネックカーテンを含めた内装一式を交換しました。
A-FORCE RS JETは赤い内装でカッコいいのですが、やはり黒系の内装に比べ汚れが目立ちます。ネックカーテンも赤い部分がかなり黒ずんでしまったので今回交換しました。
取り外しは基本引き抜くだけなので簡単ですが、取付けに少々手間取りました。
説明書にはゴム部分を捲って隙間に差し込むと簡単に書いてありますが、捲ってもゴムパーツと本体シェルの間には差し込めるような隙間はありません。樹脂製のかなり固いツメみたいなのが本体シェルから内装側に出ていて、差し込めそうな場所はそのツメと内側の内装の隙間しか無さそうなのでそこに差し込もうとするも上手く差し込めません。無理やり差し込んでなんとか固定できたのでそれで使ってみましたがすぐに浮いてきてちゃんと固定できません。　そこで色々と調べたらどうやらツメの内装側ではなく、外側のシェル側に差し込む隙間があるそうなので実際に見てみたら確かにツメとシェルの間に隙間があり無事そこに差し込んでしっかり取り付けることができました。　初めて取り付ける方は注意が必要かもしれません。

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