ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価
オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価363件 (詳細インプレ数:333件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 119 | |
| おおむね期待通り: | 157 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 18 | |
| お話にならない: | 14 | |
3.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
SHOEI頭ですが、WINSのメットでは唯一頭にフィットしたので購入
(他はつけた瞬間にこめかみが痛くなるので論外)
購入後1年4ヶ月、ツーリング中にインナーバイザーが動かなくなり、確認したところ帽体から発泡スチロールが外れてズレていた。
帰宅後に取り外して確認したところ接着剤の施工が雑で指先の面積ほどで2点しか接着していなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットはwins x-roadに取り付け。
取り付けについては特段不都合なし。
オフロードヘルメットだからだとは思いますが、風切り音のせいで音があまり聞こえず。
フルフェイスヘルメットだと問題なく聞こえるのでしょうか…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
長時間かぶっても疲れない。
現在の所、特に問題なく使用中。
XXLを購入したが、もう少し大きくてもよかったような気がする。
流石に眼鏡の付け除けには、気を使う。
システムヘルメットであるが、開閉部分の作りが不安なため、
耐久性については、よくわからない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング中のナビ音声やラジオアプリを聞くために購入。
ヘルメットはSHOEI Z-7を利用しています。
Z-7の場合、イヤーパッドを取り外したスペースにジャストフィット。
肝心の音質は、まぁ普通です。ゆったり流している時はよく聞こえますが、高速道路ではエンジン音や風切り音で聞き取りづらい事もあります。これは本製品が悪いのではないので許容範囲かと思われます。ソロツーリングの退屈しのぎには丁度いいです。
気になる点としては、スピーカーとケーブルの接続部の加工がショボいので、その内断線しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
MODIFYに取り付けていました。
曇り止めの機能はピンロックシートと互角の性能で冬場は助かってました。
ですが、シートの粘着剤が厄介で
粘着剤の部分が厚いので
シールドの開閉時に
シートがヘルメットに干渉してきます。
これのせいでシールドの開閉に手間取ることが多々ありました。
ミラーを見るときも、粘着剤の部分が視界に入りかなり邪魔です。
取り付け位置が自由に決めれるとありますが、
下手な位置に着けると、これもヘルメットに干渉して
シールドの開閉ができなくなります。
結局、シールド開閉が煩わしく、シートを外しました。
粘着面を出来るだけ薄く、目立たなくしてくれれば
使いやすくなると思うので、
この辺は改善を期待したいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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A.長所
・メーカーの姿勢が良い
各社スクーターのシート下に収納できるか、適合表を作ってHPで公開しているのはGOOD!私は初バイク・初ヘルメットで、実際に入れて確認できなかったので、大変参考になりました。適合表に無い車種でも、リクエストすれば調べてもらえるようです。
B.短所
・各部の質感の低さ
(1)インナーバイザーの出し入れは「ガコンッ!」といきなり出て来る感じで、やや滑りが悪いです。かと言って力を入れて操作すると、破損が怖いというジレンマ・・・
(2)頭頂部の通風口やチンガード(※別売)の取り付け口にあるバリ、シールドベースのゲート跡など、各所に造りの粗さが見える。
(3)新製品の筈なのに、メーカーロゴや通気口の取り付け基部など、帽体の凹凸部に埃が溜まってたのは何故?
C.その他感想
(1)個人的な感覚ですが、このモデルのXXLは、SHOEIのJクルーズのXLに近いサイズかと。この会社の製品を購入する時は、大手メーカーのサイズ+1で見ておくのが良さそうです。※もちろん購入前に試着するのが一番確実ですよ。
(2)ベンチレーションの効果ですが、今一つ実感出来ていません。渋滞路を走っても大して蒸れていないあたり、効果はあるようですが・・・また追記しますね。
D.総評
Jクルーズの半分の値段、半分の品質。そんな感じの製品です。私と同じ125ccの環境下なら、使用にあたって特別不足は無いでしょう。それ以上の排気量のバイクにお乗りの方なら、もっと高価な製品を検討した方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
CR-4に取り付けました。
冬場ではあご下からの隙間風で冷え込むので、あるとないとでは大違いです、フェイスマスクと併用すれば寒風をかなり防げます。
取り付けは差し込むだけですが、徐々に外れてくるのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ワンタッチのロックやインナーバイザー、ホルダーのあご紐が使いやすく便利です。
ベンチレーションはイマイチでしたが、ヘルメットの構造上、あご下から隙間風が入ってくるので夏場で使うには問題ないです。
使い勝手がよく値段も手ごろですが、唯一不満なのは、シールドの取り外しの際、ロック開閉のつまみが小さく扱いにくい事です。
シールドベースの強度も低く、取り外しを丁寧に行わないと破損しやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
シールド交換の際にシールドベースを誤って破損させてしまったので、購入しました。
取り付けは簡単にできますが、質感が安っぽく、先の方が書かれている通り耐久性はお世辞にも高いとはいえません。
シールド固定の部品なのですから、特にシールドの爪を差し込む部分の精度は上げてほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
オフロード用ヘルメットを物色していて、アライ、ショウエイよりも安価なものとしてチョイス。シールド付きを必須にすると、意外と選択肢がなくヤマハかコレか迷って、、インナーバイザーもついて2万円なら、失敗しても良いかと思って購入しました。サイズはXL。
普段はショウエイでL、OGKでもLなのですが、ネットで調べると少々キツメのようなのでXLを選択。実際使用してみると頭周りはOKなのですが、顎のあたりがキツイ。長時間使用すると、顎関節がおかしくなってきました。内装がヘタってくれば丁度いいかと思って使ってます。
帽体は少し大き目。頭でっかちに見えます。
インプレでは、シールドを少し開けて走るのが出来ない(全閉か全開)との話もありましたが、一応1センチくらい開けて走るのも可能でした。
シールドの湾曲が大きく、若干ゆがんで見えます。私は気になりませんでしたが、気にする人は気になるかも。
値段相当ですが、その辺を理解したうえで買うならコストパフォーマンスはいいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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