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ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価
スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。
| 総合評価: | 4 ／総合評価180件 （詳細インプレ数：177件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 71 | |
| おおむね期待通り: | 63 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 31 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
一番安くて一番丈夫そうな見た目なので購入しましたが
マフラーの取り付け？固定？バネ程度なら全くの問題はありません
ゴムシールめくり用のステンピックで作業してピックが壊れたとかレービュしてる人もいましたが
工具も人間も適材適所じゃないと壊れますよｗｗｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ノーマルがボロボロになってしまい純正パーツを調べましたが単品では設定が無くこちらのパーツを買いました。
取り付けは両面テープで貼り付けただけなのですぐに取り付けができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
マジェスティSのキーシリンダーのシール、だいたい
黄ばみ倒したり、キズ、剥がれ、汚れでボロくなります。
そして、純正ではシールのみの販売はありません。
キーシリンダーカバーもひとつの手ですが、
よりお手軽かつよりお安くキーシリンダーのシールを
目隠し出来るので個人的にはこちらのほうがいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
背面にMFRの表記
【使用状況を教えてください】
純正ブレーキパッドが減ってきた為、社外パーツに交換。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
CYGNUS-Xのブレーキパッドは国内仕様と台湾仕様で異なる為、ブレーキパッドの選択肢が限られている中で、この製品はスポーツ走行にも適したブレーキパッドとして、選択の幅を広げてくれるありがたい存在です。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレーキの効き具合は調整しやすく、しっかり効かせたい時にはしっかりと効いてくれますし、柔らかいブレーキングにも対応可能です。
純正パッドよりも明らかに制動力が向上しており、安全性が高まったと感じています。
特に長距離のツーリングやスポーツ走行を楽しむライダーには、このブレーキパッドは非常におすすめです。
私のCYGNUS-Xにも、いろいろお世話になっているM-Factoryさんで非常に信頼できる製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けてキタコのプーリーグリスも付けてベルトが約16000キロで切れる寸前になりベルトを先に交換、先日2万キロ超えて遂にスライドピースが気付かぬうちに壊れてプーリーを痛めてしまいました。壊れる直前まで平地最高速度60キロをキープしていたので性能的には満足した製品でした。
残念な事にプーリー壊してしまって買い替えようと見たところメーカー欠品中とのこと残念です。
スライドピース壊れる前に駆動系点検で予防するしかないので2万キロいく前に点検が大切です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
エキパイの取り替えに伴い安価なこの商品を購入しました。
今までペンチやプライヤーで苦労しながらの作業が秒速で完了です。費用対効果としては最高です。早く買っておけばよかった。1番安価なこの商品を選んで購入しましたが品質的に不満は全くありませんでした。バイク乗りのガレージ工具のお供におすすめします！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換時、マフラーのエキパイを外さないとドレンボルトが外れないため
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
すごく便利でした。今までラジオペンチで頑張っていたのが馬鹿らしくなるぐらいよかったです。
たった数百円なので、スプリングを外す機会の多い方は持っていて損はないです。
つける時も外す時も重宝します。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかく安い！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段重視でこちらの商品にしたが、十分満足。
マフラーの連結スプリング程度なら十分に使える。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで、ユニバーサルホルダーを使用してプーリーを外していましたが、外れてしまうことが多く苛立ち、せっかく王冠が付いているのでこの商品を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
グリップ部分がラバーで覆われており、クラッチ部分に接触しても、キズが付きにくい感じで良かったです。
取手の曲がり具合もちょうどいいです。
【使ってみていかがでしたか？】
プーリー取り外しはセンタースタンドに当てがって、締め付けはクラッチに添えて行いました。
空転することなく、しっかりトルクがかけられます。
【注意すべきポイントを教えてください】
プーリーの王冠にしっかり歯をかけるようにしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ユニバーサルホルダーより段違いに良かったです。
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