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M-Factory:エムファクトリー

ユーザーによる M-Factory:エムファクトリー のブランド評価

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価: 4 /総合評価179件 (詳細インプレ数:176件)
買ってよかった/最高:
70
おおむね期待通り:
63
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
10
お話にならない:
5

M-Factory:エムファクトリーの商品のインプレッション (全 68 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

装着するだけで、走行中のアクセルOFFからのアクセルONの時の中間加速も良くなり、最高速も純正15度のフェイスの時よりも伸びるようになりました。
造りもしっかりしていて、シザーホルダーを使用できるので、とても簡単に交換することが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/09 16:40

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ゆうたんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

5%アップのセンスプってのが最高。

長さも短いので、セッティング次第ではセカンダリーを全部使い切れます。

耐久性はわかりませんが、現在6000キロ越えで特に問題はございません。

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投稿日付: 2014/12/16 11:45

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けんさまさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KDX250 | SS900 | TODAY [トゥデイ] )

5.0/5

★★★★★

TODAY AF61 走行7000kmに使用しました。
もともと調子のいい車体で簡単にリミッターまで回ってしまうので点火カットでエンジンの調子が悪くなるのを気にしていました。
メンテナンスついでにプーリーを交換して最高速アップとリミッターがかかるまでの時間稼ぎを使用とこちらのプーリーを使いました。

最高速は55km⇒63km程度まで伸び、加速もアップしてしまいました。
ただ、最高速に達する時間は稼げてまわしすぎにはならなくなりましたのでよかったかと思います。

プーリーとウェイトローラー、ボス、ランププレートのセットでこの額は安いと思います。
使用していた純正ウェイトローラーも若干磨耗して形状が変形していたので走行距離が伸びてる車両はメンテナンスがてら交換するのもありかもしれません。

非常に満足な商品でした!

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投稿日付: 2014/12/11 15:59

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のぶさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

M-Factoryエムファクトリー MFRエキゾーストガスケットですが、購入後使用してませんが、値段もお安く予備部品で保有するのには最適だと思います。

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投稿日付: 2014/12/07 19:33

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韋駄天さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

5.0/5

★★★★★

私もインプレ見て購入決めました!
あまりにも遅いんで、いろいろロムって
エムファクトリーのプーリーに決め納得してます!
直線で実際51kの所が8~9kアップですかね!(笑)下りは60オーバーです!

付属品はポン付けです!
因みに親父のですが勝手に交換しました(笑)

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投稿日付: 2014/11/20 21:36
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走真党さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: アドレスV125 | PCX160 )

5.0/5

★★★★★

純正ミラーだと駐輪場で隣の原付に頻繁にぶつけられ、ミラーの角度が変わっていることが多かったので、ぶつけられにくそうなローミラーの購入を検討していました。

探してましたら、M-Factoryのカスタムスクエアミラーにたどり着きました。
左右セットでこの価格です。
ボルト、目隠しキャップ付きです。

ネットで調べると、安いものはプラスチッキーなものが多いと書かれたレビューをよく見かけましたが、こちらの商品はwebikeのレビューが無かったので、試しに買ってみたところ、質感は金属らしい質感で特に問題なしでした。
ミラーの枠はプラスチック系の材質のようです。
ミラーのステーの稼動部はネジで固定することになりますが、上下、左右それぞれ調整可です。

ある程度は調整可能ですが、ローミラーのイメージどおりの使い方をすると、やはり後ろは見えにくいです。
(添付写真はミラーを内側に畳んだ状態のため、このままだと後ろは全く見えません。)

目隠しキャップはキャップボルトの頭に嵌めているだけなので、ボルトが緩んだまま騎乗したため紛失しました。
(ローミラーにしましたが、結局駐輪場で当て逃げされました。。。)

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投稿日付: 2014/11/17 22:05
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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

今回イメージを変えるべく3箇所交換しましたが、ここが一番簡単。
念のためフロントフェンダーを外して、あとは裏から外して交換するだけ。
3箇所交換するとがらりとイメージかわり、大満足です。

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投稿日付: 2014/11/16 07:10

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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

5.0/5

★★★★★

お手軽にイメージを変えられます。
フロント周りの解体が大変でしたが、装着後は期待通りのイメージ。
今回3箇所すべて変えてみましたが、がらりとイメージが変わり大満足です。

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投稿日付: 2014/11/16 07:05

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なっちゃんパパさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | シグナスX | MT-09 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

台湾5期のプーリーを外すために購入しました。
柄の部分がフィンを避ける様に曲がっているので使い易いです。
品質も問題ありません。
ユニバーサルホルダーより確実に固定出来ると思います。

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投稿日付: 2014/10/25 17:31

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ばなさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

メーカー品はかなり高い!
安くて便利だが、厚さが薄いため、なめってしまいがちだ!!
使いやすさは個々の問題かもしれない!
なめなければ、うまいこといくかもー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/10 16:46
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