Puig:プーチ

ブラックを選択。2024年式以前のブラックのCBR650Rは、顔周りはグロスでカウルはマットという配色ですが、スクリーンと顔周りで質感がピッタリ合い、社外品とは思えないほど自然に見えて気に入っています。

風除けとしての効果も申し分なく、鎖骨のあたりまでの走行風を良い感じに軽減しており、高速道路などでは明確に疲れ方が変わってきます。

ドレスアップでも機能面でも、とてもコスパのいいカスタムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

品質は問題無し
値段は張るけど、やっぱりブランド品は違う
デザインもいいですね…チェーン側は純正よりも少しだけチィープな感じですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

沖縄在住ですが注文して3日で届いたのがまず嬉しかったです。
取り付けも簡単でデザインもいい！効果は顔までの風防はありませんが胸に当たる風はだいぶ軽減されました(^^)
ナックルガードも付けたのでハンドルロックの際は少し干渉しますが割れたりするほど強く当たる事も無いので少し意識するくらいかな
取り付けて格段に見た目がかっこよくなり大満足です(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着によってフレームのスマートな一体感があります。
また、錆の防止にも効果有りかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルフェイスですが、顎下からの寒風で顔面が冷えるので、緩和されればと思い購入しました。
寸法的にミラーの少し上までの風防ですから、取付前までは正直なところ全然期待しておりませんでした。
とはいえ、v125G・SWISH時代から愛用していた旭風防も同寸法な上に、
風圧で曲がる（あえて曲げて逃がしているそうですが）という評判でしたから、
曲がるのはなんか気持ち悪いしということで、ダメ元でこちらの購入に踏み切りました。
ところが、予想に反して風防効果は高く、顎下からの巻き込みは皆無
（もっとも、顎の位置は人それぞれですが）になりました。
色はダークスモークですと雪に降られた場合にタイヤの直前が見え難かったりすると怖いので、スモークにしました。
取付については、この製品自体は特に難しい点はありません
（バーグマンストリート用は判りませんが、v125G・SWISHの旭風防は結構面倒でした。）が、
この車両自体のネジ穴等の合わせ精度（インド人＋スズキ）の低さに辟易させられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまではWRSのスクリーンをつけていましたがスタイル重視で防風性能が純正プラスα程度でしたので今回こちらの商品に買い替えしてみました。
画像で見てたときは正直カッコ悪いな、という印象で購入候補にならなかったのですがYouTubeで見て案外カッコいいなと惚れ直しました。
実際取り付けしてみると厚みが4mmありしっかりしています。ちなみにWRSのスクリーンは3mmでした。
スクリーンの高さも10cm位上がって防風性能にも期待が持てます。季節や気分で付け替えしてみるのも良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R1250GS アドベンチャー　プレミアムスタンダードのスタンドエクステンションとして購入。
プレミアムラインのサイドスタンドの底面板のサイズが違うみたいなので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショートフェンダーキットだけでは、ウインカー付かなかったので、諦めてました。純正ウインカー付けられて満足

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3回目購入の白いレブル250に装着しました。
カウルの効果は、絶大で胸元の風圧はかなり低減されます。
ショップに頼んで塗装してもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スタンドフックとスライダーの役割を兼ね備えた、一石二鳥の商品だと思います。
スイングアーム周辺も、多少は守ってくれると思います。
個人的には気に入りました。

本体　直径33�o×長さ50�o
ビス　M8×40�o
カラー　外径16�o×内径11�o×幅7�o

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。