ユーザーによる DIRTSKIN:ダートスキン のブランド評価
Dirt Skin(ダートスキン)は伸縮性に優れたネオプレーン素材で作られた、サスペンションへのダメージを予防するためのプロテクションカバーです。ベルクロでとめるだけなのでフォークを外す必要や面倒な作業は一切ありません。フォークオイルの劣化を伸ばすことはできませんが、ダストシールやオイルシールが圧倒的に長持ちさせます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 52 | |
| おおむね期待通り: | 56 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 19 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
3.0/5
V-strom650ABS L4 に使用しました。
マフラー側からだとエキパイがあっるので取付不可ですが、
チェーン側からだとかろうじて取付出来ました。
もちろんエキパイなど冷えてからでないと、あちこちが火傷するかもです(笑)
V-strom650に使用する時は下側に合わせて取付します。
上側はショックが太すぎてうまく取付出来ませんでした。
取り付けて雨の日も走行しました。
ダートを走行するならばインナー部分の傷防止になるのでしょうが、ロードなら役目は全くないかと思います。
しかし、V-stromなど不人気車やアジャスター付きのサスだと交換する必要もないけど見た目が欲しい方には良いかもです。
特に車体色と逆の色だと目立つかと思います。
(私は車体グレーに赤のカバー)
もちろん外して洗う事も可能。
新車の時から着けると傷どころか汚れも付きません!
見た目と汚れ防止で☆3つ!
その他にはメリットはかなり少ないので☆なし(笑)
オススメか・・・どうか?
薦めませんが気になった方は着けても損はないかと思います。
ちなみにアドレスにも使用可能とありましたが、
社外(武川)製のリアショックを装着してるとクリアランスが少なく取付不可能です。
純正ならどうか分かりません。
参考までに。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
コメント(全0件 )