WILLSON:ウイルソン

ドンドコ林道や私有地で遊びまくってるCRM50の浅い傷取りに使用しました。半年に一回ポリッシャーやバーナーで焙って綺麗にしているのですが、ワンシーズンで車体が擦り傷だらけになってしまい、主にタンクの薄い傷取りに使用です。結果…まぁまぁ綺麗になりました（笑）コンパウンド液が水っぽくシャバシャバしているので、スポンジに付けて磨かないとウエスだと垂れてしまうかもです。手際良く施工出来るのですが、細かい傷は取れないですね（笑）あくまでラフに、短時間で磨くのに適しているコンパウンドだと思います！

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ホイールの汚れがしっかり落ちました。満足です。

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いい感じに艶が出ました。良かったです。

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バイクや車の洗車の際に使う予定です。
信頼のブランドなので楽しみですねー

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信頼のブランドで安心して使えます。
あとはワックスする際の使い心地ですが楽しみです。

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30年以上のバイクですので、色艶がなくなってきてましたが、こちらを使用したら艶が復活しました。
定期的に何度か使用して維持したいです。

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本革のセームタオルと比較して使用しました。
仕様前によく水でさらさないと白い水垢ができてしまいます。
バケツに貯めた水でよく流してから使用することをおススメします。

ちょっと素材が固いため、塗装面に傷が入らないか不安なところもあります。
しかしながら性能としては吸水性も高く、乾燥後も固くならないため綺麗に畳んでしまっておけます。
サイズ感はバイクのタンク上面を覆える程度で、画像を参照してください。

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思ったより普通でした。たしかにコーティングしてる感じがします。成分を見ると樹脂で保護するようです。悪くはないんですけど、、、、乾燥時間もいるのとそこまでツヤツヤにはなりません、自然な仕上がりです。

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泡立ちが良いといことで購入しました。ならば泡立ちをよくするために泡立ちポンプも購入。泡立ちポンプは近所のコメリで買いました。値段は1430円。早速ポンプを使って泡立たせてスカブにガンガン吹き付けました。シャンプーは特有の匂いがしますがこれはこれでOKです。洗浄力も十分なので吹き付けの後は水で洗い流しタオルで拭き上げ終了です。汚れも良く落ちお勧めです。

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ウィルソンのガラス油膜取りです。
トランポに使っていたレジアスエースとその後乗ったデミオで使用しました。
ガラス油膜取りはこれが初めてで、使用した際にはこんなものなのかなと思っていたのですが後にキイロビンを使用したためそれとの比較でレビューを書きます。

油膜に対しての攻撃性が低いのかとにかく落ちません。
塗ってこすって、何度やっても水弾きが無くならない。使用した当時は油膜取りとはこんなに大変なのか、と思いながら頑張っていました。が、キイロビンGOLDに切り替えたらすんなり落ちるようになりました。
値段はそこまで高くない、落ちないわけではない、量は入っているということで評価はこんな感じになりました。

どちらも1000円以下でそこまで値段に差がないですし、これだったら私はキイロビンGOLDのほうをお勧めします。

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