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DFG:ディーエフジー

ユーザーによる DFG:ディーエフジー のブランド評価

DFG(DIRTFREAK Gear)は、日本発のオフロードギアブランド。ライダー目線の設計で、安全性・動きやすさ・快適さを高次元で両立。過酷な走行にも耐える品質と洗練されたデザインで、初心者からトップライダーまで幅広く支持されています。

総合評価: 4.3 /総合評価347件 (詳細インプレ数:318件)
買ってよかった/最高:
186
おおむね期待通り:
104
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
14
お話にならない:
11

DFG:ディーエフジーの商品のインプレッション (全 81 件中 1 - 10 件)

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赤身さん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: XTZ750 スーパーテネレ | トリッカー | セロー225 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 4

【使用状況を教えてください】
トリッカーでの林道ツーリングに愛用しています。積載がほぼ皆無な車体なので、この7.5Lサイズが本当にちょうどよく、リヤキャリアに固定して使っています。中身はレインウェア、パンク修理セット、工具、予備の水などです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、泥汚れに強そうなターポリン系のツルッとした生地でタフな作りでした。トリッカーの後ろに載せても大きすぎず、スリムなシルエットを崩さない絶妙なサイズ感が凄く気に入っています。

【取付けは難しかったですか?】
付属のストラップをキャリアやフレームに通すだけなので簡単です。ただ、車体が細くて留める場所が限られるので、緩まないように位置を決めるのに少し工夫しました。

【使ってみていかがでしたか?】
林道で泥水を浴びても中身は濡れず防水性は本物です。汚れてもシャワーで流すだけで綺麗になるのが本当に楽。走行中の激しい縦揺れでも、バッグがズレたり落ちたりする不安感は全くありませんでした。

【付属品はついていましたか?】
固定用ストラップ一式が入っていました。他のサイズと連結できるシステムがあるらしいのですが、私はこの7.5L単体でしか使っていないので、その連結用ベルトの詳しい仕様はちょっとよく分からないです。すみません!

【期待外れな点はありましたか?】
ロールトップ式なので、ちょっと中身を取り出したいときに、いちいちバックルを外してロールを広げる手間があるのが唯一面倒です。
あとはスタンディングの時にちょっと邪魔かな・・・

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのコツ:トリッカーは右側アップマフラーなので、バッグや紐が熱で溶けないようにバンドの取り付け位置を気を付ける必要がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 20:58

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

サイズ:M
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
  • シンプルで良い感じ!

    シンプルで良い感じ!

  • 通気性も抜群

    通気性も抜群

オフロード用のギアを新調したので購入。DFGは価格が安い割にそれなりのクオリティが担保されているので愛用している。

オフジャージといえば奇抜な色だったり派手すぎたりでなかなか迷う人も多いと思うが、この青ジャージはスッキリしているし普通にカッコいい。

バイクに青要素があればよりマッチしそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/27 18:09

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おかさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

サイズ:32インチ
利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
サイズ32を購入したのですが、少し大きかったです。
普段ジーパンなど、30サイズでベルトを使ってはいています。
プロテクターの使用も考えていたので大きめをチョイスしたのですが、プロテクターを使っても私には32サイズは少し大きかったです。
ずり落ちてくる程では無いですが、フィットしてるかと言われると微妙な感じ。

【使ってみていかがでしたか?】
プロテクターを中に仕込む想定の設計になっているのでパツパツ感は無くはきやすいです。
また私にはサイズが少し大きいのですがベルトもカチカチっと締めたり緩めたり出来るので使いやすいです。
カチカチベルトが、そこまで長くアジャスト出来ないので締め上げが私には足りない感じ。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
最初の装備には充分だとおもいます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝のプロテクターを装着してこのパンツをはいています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のオフロードパンツを持っていないので比較はできませんが、デザインが黒でシンプルなのでどんなスタイルにも合わせやすいと思います。
林道などに向かう途中のコンビになどでも目立たないのが意外と気に入ってます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
普通に洗濯機で洗って乾燥機かけてますが今のところ問題無さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/31 22:47

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

サイズ:40
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 2
機能性 4

オフロード走行向けに購入しました。

海外メーカーの商品は掲載サイズが細いものが多く、サイズが合わないためこれを購入しました。

ジーンズでは38×30とわがままボディーの私でも余裕をもって履けます。

DFGシリーズは若干細めのイメージがあったため、1サイズ大きめを購入しましたが腰部分は若干余裕がありぴったりサイズでもよかったかもしれません。

太ももがデカくもも回りはぴったりサイズでしたが、ニーブレースを付けることもできそうです。

また内またのゴム部分がグリップ感を増しており、マディー気味のコースでも車体コントロールがし易いと感じました。

オフロードの入門用としては十分な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 23:55

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どらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TRACER900 | DR-Z4SM | DR-Z4SM )

サイズ:34インチ
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4

飛び抜けて何もないですが、動きやすさ、頑丈さ、ブランクタイプはシンプルなブラックパンツです。派手さを好まない方はドンピシャ商品だと思います。メッシュではないので夏は熱がこもるかもしれません。冬インナーパンツで調整出来るようにワンサイズ大きい物を買いました。価格的に少し高い気がしますが他にないので仕方ないですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 17:02

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U21さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: セロー 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4
  • 乗車中はこのスタイル

    乗車中はこのスタイル

  • 手持ちの服ではUNIQLOワイドパンツとスウェットパンツは裾が出せました

    手持ちの服ではUNIQLOワイドパンツとスウェットパンツは裾が出せました

【購入動機】
普通のお洒落ブーツを履いてセローで転倒・捻挫したため、バイク用ブーツを購入しました。
ツーリング9割、フラットダート1割です。
そのため、ガチガチのオフブーツではなく街中でも歩ける。そして、街中で「THEバイク乗り」な服装はしない(乗車中はOK)ので、降りたらブーツからズボンの裾を出せる細身のブーツを探してました。

【フィット感】
26.5cmを購入(普段の靴は26cm)でサイズ感はちょうどでした。
買った直後から固すぎず、蒸れる感じもあまりしません。合皮の質感も安っぽくありません。良かったです。

【使ってみて】
「オフロードブーツはスキーブーツ」と言いますが、これはそこそこ足首が動きます。「エンジニアブーツより固め」くらいでしょうか。歩けます。
とはいえ、ある程度足首が固定されるので、ステップの位置調整は必須。リアブレーキが踏みっぱなしや、シフトペダルに足が入らなかったりします。(無理やり乗れなくもないですが、安全・快適ではないので調整がおすすめ)

【他商品との比較】
安全面ではオフロードブーツには適わないですが、そもそも用途が違うので、比べてはいけないと思います。
比較相手はショート丈のライディングブーツでしょうか。私もガエルネのショートブーツと悩みましたが、ロング丈が欲しかったのでこちらにしました。

【こんな人におすすめ】
アドベンチャーバイクによく似合います。
週末のツーリングや夜の気晴らしライディングを安全・快適に過ごしたい人におすすめです。

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投稿日付: 2026/05/10 14:25

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たつくりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4

まだ使って間がないため、総合的な評価はまだまだ先になりそうですが、この前のモデルを自分の長男が使っており、その長男の評価が良かった事から購入に至りました。
丁度、セールもやっていたので思い切って買ってしまいました。
革の部分をオイルで磨いて、少しでも愛着を持って使用していけたら良いなぁ?と思ってます。
足のサイズも丁度良い感じでホッと一安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 09:19

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: Z900 | パルサー200NS | V-MAX 1200 )

サイズ:Mサイズ
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • 見た目は想像以上にコンパクト

    見た目は想像以上にコンパクト

  • 肘全体がしっかり保護されている感覚だ

    肘全体がしっかり保護されている感覚だ

  • 若干二の腕に圧迫感はある

    若干二の腕に圧迫感はある

ちょっとしたコースや林道用に購入。プロテクター類は気軽に付けられる点を個人的には重要視しているので、あまりガチガチなものではなくできるだけ簡素なものを選択した。見た目は想像以上にコンパクトで、結構カッコいい。身につけると若干圧迫感は感じたが、プロテクターが肘にフィットするので邪魔な感覚は全くない。しかもしっかり肘全体が綺麗に覆われるので、安心感も感じられる。もうワンサイズ大きくても良かったのかもしれないが、使っていくうちに馴染んでいくだろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/17 21:09

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おかさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

オフロードを始めるにあたり最初の一足として購入しました。サイズ感については、普段の靴は26?26.5cm、靴によっては25.5cmというサイズなので、ピタピタ過ぎて痛いのは嫌だと思い26.5cmを選択。結果として、このサイズ選びでちょうど良かったです。大きすぎず小さすぎず、厚手の専用ソックスを履いても圧迫感がない絶妙なフィット感でした。

作りもオフロード用なだけあって非常に頑丈です。低価格帯のブーツにありがちな「作りが雑」「素材が薄い」といった不安感は一切ありません。この価格でこの質は、最初の一足には最高だと思います。

まず、足を入れた瞬間に驚くのがその柔軟性です。「フレックスブーツ」という名前の通り、新品の状態でも足首の前後動が非常にスムーズです。ガチガチの競技用ブーツだと慣らしに時間がかかりますが、このモデルは初日からそれほど違和感なくペダル操作が可能でした。

歩行性能については、足首が守られている分「スニーカーのように歩きやすい」とは言えませんが、林道でバイクを降りて少し散策する程度なら特段気にならないレベルです。

バックルは直感的に操作でき、グローブをはめたままでも脱ぎ履きが容易でした。また、バイクと接する内側のグリップパネルもしっかりしており、ニーグリップ時のホールド性を助けてくれるので、ライディング中の安心感に繋がっています。

【こんな人におすすめ】
本格的なレースに出るわけではないけれど、林道ツーリングを楽しみたい方。まずはコストを抑えつつ、しっかりした装備を揃えたい方の「初めの一足」として最適です。価格帯もリーズナブルでありながら、オフロードデビューを支えてくれる確かなクオリティを感じます。自信を持っておすすめできる一足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 18:59

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CRFナオさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:26.5cm
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 4

リターンライダーとなり20年ぶりにブーツ購入。
以前はSIDI、ガエルネと履いてきましたが、軽いの一言です。
造りもしっかりしてます。
サイズは普段の靴が26センチ、ブーツは26.5センチでつま先にも余裕があり、ちょうど良い感じです。
ただ若干心配な点はバックルで樹脂部品の為、耐久性に不安あり。また、バックルも締め辛い感じを受けました。
未走行の為、使用感は不明ですが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/04 14:11

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