×

BOLZEN:ボルゼン

ユーザーによる BOLZEN:ボルゼン のブランド評価

"ボルト、ナット、ワッシャといった細かなパーツに対して どこまでこだわった設計・加工ができるかもまた スプロケットと同じく、ものづくりの醍醐味といえましょう。 そんなISAの“こだわり”を形にしたのがBOLZENシリーズです。"

総合評価: 4.6 /総合評価56件 (詳細インプレ数:52件)
買ってよかった/最高:
37
おおむね期待通り:
17
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
0

BOLZEN:ボルゼンの商品のインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: アドレスV125S

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3

まだ取り付けてわいませんが、みたかんじわ、とても良い、なかなかこった作りで、見ていてもあきません、今から、取り付けるのがとてもたのしみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/28 20:39

役に立った

コメント(0)

えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

NSR80のフロントブレーキキャリパーを交換したので、そのサポート用ボルトとしてこちらを選びました。
フォーク側ステーボルトは元からチタンボルトを使っていますが、画像のボルゼンのパッケージに入っているモノが交換前にキャリパー側に使っていた鉄製トラス型ボルトです。
実はブレンボキャリパーにこの鉄製のボルトを使うと外す際に必ず舐めてしまう経験を何度もしていました。恐らくキャリパー熱と錆のせいで固着してしまうのが原因かと思います。
そこでそんな事ならぬようにステンボルトをホームセンター、バイクパーツ量販店などで探しましたが在庫であるのは、キャップボルトや普通の六角ボルトで長さも丁度いいものが全く存在しませんでした。

ですが、見つけました!このボルゼンボルトを・・・

デザインもお目当てのフランジ型、質感もとてもよく、そしてワイヤリング用の穴まであいており、ボルト長も細かく選択できたため想像通りピッタリでした。さらにステンボルトは性質上鉄製よりも重量がありますが、このボルゼンボルトはボルト中心に貫通する穴が開いており通常のステンボルトより軽量化しているところも見逃せません。画像は早速気を良くしてワイヤリングしてみたところです。
最後にただ1点個人的に残念だったのが、ボルトの窪み内にあるはずのロゴがなかったことくらいですね。それ以外はとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/29 19:38

役に立った

コメント(0)

REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

ブレンボのリアブレーキキヤリパー固定用に購入。
ステンレスなので見た目もよく、
ワイヤリングの穴も開いています。
長さ20mmのフランジタイプは4本入りでした。
1本あたり約650円・・・お得なのか?
注文してからの納期が遅いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/08 09:00

役に立った

コメント(0)

ももさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

スプロケットを止めるためにワイヤリングできるボルトをさがしていたら、この商品に出会いました。チタンだと高いので、ステンを選びました。質感はとても良く、使える商品です。軽量化のために穴が開いていますが、強度が落ちるのでなかったほうがよかったです。商品が到着してから初めて気づきましたが「半ねじ」でした。当方のスプロケットには問題なく使用できましたが、購入する際は確認してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:49

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

悪い点を絞り込む

PAGE TOP