ユーザーによる T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ のブランド評価
看板商品のクランクケース減圧バルブ 『T-REV』。ブリーザー経路に装着することにより、ブローバイガスや外気の逆流を防ぎ、クランクケース内の圧力を適正化することによって、少ない燃料で同等のパワーが出せます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価355件 (詳細インプレ数:331件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 155 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 49 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDM900で使用中、忘れた頃のオーバーホールに使用。
このパッキン、オイルで膨潤するのでバラす前に新品を用意しておきます。
T?REV本体を車体から外して全バラシしてウエスやパーツクリーナーで清掃後、一旦古パッキンで組付けて口で吹いてテストしてみる(少々オイル臭いのは自己責任)。
逆流方向で密閉が甘かったので再度バラして今度は新品パッキンで組付け。
組むときにパッキンの収まるミゾがあるんだけど、新品は古パッキンより収まりが良い。
やっぱ古いのは少し膨らんでいた様子。組付け後再度テスト、今度は良好。車体に組み付けて作業終了。
エアクリーナボックスに繋がるホースの口が少し裂けていたので熱収縮チューブでカバーしたらボックスの口に刺さらん。
チューブがタガになってホースの口が拡がらなくなってキツキツになってしまいました。
ゴムの柔軟性は必要ですね。
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