T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

簡単に取り付けれるタイプを探してたので、迷わすこれにしました。
私のTMAXはウェイトを少し軽いのにしてますので、エンジンブレーキの軽減してくれるパーツとしては最適です。
ホース取り付け口はいろんなサイズがありますので、取り付け易いサイズを選ぶといいと思います。ちなみにホースとバンドは付属してません。ホームセンターで購入しました。
逆流弁があるという説明でしたが、やはり圧力が高くてオイルは出ます。その対策はバイクによってホースの取り回しをしたほうが賢明でしょう。
この商品効果はわずかだと思いますが、気分的にはいいです。
値段も高いような気もしますが、作りもしっかりしてるので仕方ないかなーと思います。
いろいろな改造をしてみたい方にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1098に取り付けました。

ドカでメジャーな所だとAELLAさんなんでしょうが『高いよ！しかもラム圧車はブローオフバルブ取り付け必須とかショップ取り付け前提かよっ！』といった感じでしたので・・・。
実は私、寺本氏本人からT-REVのお話は聞いていたのですが二の足を踏んでいました。
取り付け後のフィーリングがイメージ出来なかった事と、安くは無いパーツの効果がそれ程でもなかった時のイメージが先行してしまった為購入できませんでした。

今回購入に至ったのは『コーナー侵入時の強烈なエンブレの解消及び脱出時の加速時に暴力的なトルクを抑制したい！』と思ったので無加工取り付け可能かつセールでちょっと安かったT-REVお買い上げです。

感想＞
凄く良い！ドカっぽく無くなるけど扱いやすさを重視するなら有り！
エンブレもマルチ並とまではいかなくても使いやすい。
開けた時の回転が今までは『ダッダッダッ・・・』と1音づつ区切られていたのが取付け後は『ドロロロロ・・・』と連続音になり、中低速からの加速が楽になりました。

元々マルチ乗りだった私には扱いやすいバイクになったので良いのですが、ドカらしさを求める人にとっては微妙な所かもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。