STOMPGRIP:ストンプグリップ

SSに乗るのが初めてだったのですが、疲れてくると背筋が伸び、タンクにもたれかかるようなみっともない格好になっていました。多分ニーグリップが安定していないせいだと考え、この商品を購入しました。
効果は大きく、疲れてきても安定したフォームで走れるようになりました。
小さい方のパーツですが、今のところ必要ない感じです。別のバイクに使ってしまおうかな……。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　STOMPGRIPとTECHSPECのどちらにしようかと思いましたが、納期が早く、見た目にもよく効きそうなこちらを選択。
　作業性ですが、いくらがんばってもちょっとは気泡が入ってしまいますが、そんなに気になるレベルではありませんでした。
　石鹸水を使えばまったく入らないという情報もありましたが、面倒くさいのでそのまま張りました。端っこからチマチマ空気を押し出して徐々に貼り付けてやればいけます。それでも気になるならブラックの選択もありです。
　接着面は非常に強力で張りなおしは出来ないと思います。
　デザインですが、車種専用設計だけあって、タンク側面にぴったりと収まります。このイボイボがかなり気になって注文を躊躇したこともありましたが、装着してしまえばあんまし気にならなくなりました。
　さて、実際乗車したときのことですが、発進した瞬間から変化が感じられました。そのまま高速コーナーの続く山道を200キロほど走ってきましたが、今まで、加速、減速、路面のギャップのたびに、内股がつるつると滑り不快な思いをしていましたが、ほとんど感じられませんでした。内股にピタッと吸い付く感じです（正確に言うとイボイボに引っかかっている）。
　ニーグリップをしっかりと出来るようになった分、単車との一体感が増し、より走りが楽しくなり、おまけに肩、腕、手首の負担が非常に軽減されました。
　現在のステップの都合上、内股に接触している部分はパッドの3分の1くらいですので、ポジション変更でもっと接触面を増やしてやればもっと効果が期待できると考えています。
　パッドにしてはちょっとお高いですが、久々に買ってよかったと思った品です。

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タンクの滑りが気になり購入しました。
正直この様な物がなくてもニーグリップできる様になれれば良いのですが…

まぁ簡潔に言いますと、ニーグリップのアシストをしてくれる物としては良い物だと思います。
ただ突起が想像以上に硬かったため、もしかしたら薄いパンツだと破れるかも^^;
値段も高いので星3つで。

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11ZX-10Rに貼り付けました。
しっかりグリップしてくれて公道での
使用ですが、もう剥がせません。
貼りなおしにも対応出来ているので
自分の使用する位置に、しっかり貼れます。
最初、ジーパン等では多少、痛かったですが
馴染むと痛みは無くなりました。
素晴らしい製品です。

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　バイクとの一体感を高めるため、購入
普通の街乗り程度では、効果は体感できません。
峠に行ってバンク角を深くするとひざの位置が
このグリップの位置まで上がるのでしっかり
車体をフォールドでき、一体感が増したように思います。
　また、下り坂では滑り止めにもなるので少し楽になりました。
購入して満足しております。

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スポーツ走行はもちろんツーリングでもホールド性を高め、疲労を軽減するとのこと。
実際に装着してみると、それほど力を入れなくてもマシンホールドがしやすくなりました。ただし、ジーンズなどの普段着で乗る場合は、表面のイボイボが少し痛く感じるかも知れません。
取り付けに関して、イボイボがあるので気泡が抜きにくいです。クリアの場合は、特に目立ってしまうので慎重な作業が必要だと思います。粘着テープは完全硬化までは時間がかかるようですので、24時間はそっとしておくのが良いかもしれません。
見た目の好みは分かれると思いますが、その効果は十分にあると思います。ただ、ちょっと価格が高いのが難点。

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これは最高です。
レザーパンツやGパンなどで走行しているとニーグリップをしていても段差などで膝がずれることがしばしばでしたが、このパッドをつけてからは一切なくなりました。
少々お高い商品ですが、安全の為にもこの商品はオススメです。

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普段ニーグリップを確実に行っている方には無用の長物。かえって危険防止や停止時等で左足を付く際、ふとももの引っ掛かりによるタイムロス(コンマ何秒程度であるが・・・)が自分には気になったので、結局使用しておりません。
取付(張付け)は割合簡単。少々留意すれば気泡の入りも防止は可能。

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滑り止めの効果は抜群です。値段が少し高いのと、日本語の説明が何も無いので星4つです。

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脱脂して接着し、1日ほど安静にしておけば、その後は剥がれそうな気配はありません。
下半身ホールドがかなり楽になります。下半身に必要以上の力を入れなくて済むため、サーキット等スポーツ走行はもちろん、長距離のツーリングなども楽になると思います。
私は、皮か厚手ジーンズなので気になりませんが、薄手のパンツだと生地の方が負けるかもしれません。それぐらいしっかりしています。

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