TOHTAN:東単

愛車のニンジャ250SLに交換しました。正直「安いオイルだし、長距離ツーリングに行く春までのつなぎ」として交換したのですが…このブレーキフルードは当たりです！タッチは良いしライフも長持ち！そして安い！！正直全く期待せず安いから購入しましたが、嬉しい誤算でした！劣化も遅いので万人にお勧めします！！良いよこのブレーキフルード！是非一回交換してみて！！

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この品はプラグを掴めしガタツキなしでいい買い物だ

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購入したのはDプラグ専用品でしたが、
それだけあってしっかりフィットし、
力も入れやすい優れものです。

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エストレア 時代に愛用してました。

純正よりも面積が有るから濾過能力が高いと知人から勧められたので。

良い点
●優れた濾過能力。

●濾過能力が高いので、オイルポンプの負荷が減り、フリクションロスも減る。
実際、オーバーホールした時にオイルポンプは問題なかったので。

●二回に一回の交換、年に一回の交換で問題なし。

悪い点
●見当たりません。

消耗パーツなので少しでも良いものを使いたいですよね。

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今回はPCXの洗車に使用しました。

ますは水でホコリや汚れを落とすため、霧吹きスプレーの中にこのバイクシャンプーを入れてバイク全体に吹きかけます。再度水で流したあとに今度はバケツに希釈しスポンジに湿らせ軽く洗車。最後に水洗いして拭き取りを完了したら終了。

防錆剤配合なので洗車が安心です。泡立ちもよく良い商品だと感じます。

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ズーマーのプラグ交換に使いました^ ^

原付系は奥の方にあり取りづらかったのて…これでスムーズに交換できるようになってよかったです^ ^

１つ持ってて損はないかと思いました^ ^

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大手メーカー工具を買えば良かったかな？と思いましたが、2、3ヶ月でプラグ交換をしてしまうような人間ではないので工具メーカーでなくとも大手メーカーのであれば問題ないだろう、と思い購入。

めっちゃ使いやすいです。クネクネしまくりなので。
試しに車載でも試してみましたが、やっぱりダメですね。だめです。使い方がへたくそなのもありますが・・・。

また物自体がそれなりに長いのでそれなりに下にプラグをねじ込まなければいけないような車種でもいけるかと・・・。

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MT09のプラグが外しにくかったのですが、このプラグレンチで簡単に取り外すことが出来ました。価格もお手頃で満足しています。MT専用工具のようです。

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4気筒の内側のプラグが外せなくて困ってました。
この工具ならフレームに傷もつけずに楽に外せます。
もっと早く買っていれば良かったです。

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スクーターのプラグ交換はカバー類で覆われているのでなかなか大変ですよねぇ。
自分も今までは小さめのラジェットで、ちょこちょこ回してプラグを取ったり付けたりしていました。
もちろん以前からこちらの商品は知っていましたが、別に頻繁に使用する訳では無いので購入しませんでした。
ですが今回プラグ交換をするのにやっぱり持っていれば楽に作業ができるかなと購入する事にしました。
これが使用してみたら、なかなか便利でビックリ。
特にスクーターに乗っている人は持っていて損は無いと思いますよ。

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