BURIAL:ベリアル

高回転になったせいか部品精度の問題か分かりませんが4万キロ走った車体に取り付け後、200kM程度走行後、走行中にエンジン側から「ガッキン」と異常音したあと走行不能。
自宅で開けてみると、純正プーリーフェイスが真っ二つに。ベルト・ベリアルプリー共々使い物にならなくなっていました。余計な出費です。
純正との相性が悪いのでは？？

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アドレス110エンジンにワンオフのマフラーを着けていたので保護の為に装着。
取り付け穴が合わずに苦労しました。
一度メーカーにクレームで送りなおして再度取り付け
無事着きましたが、保護するには短いかな・・
通常形状のチャンバーなら良いかも

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BWS125Xに装着しました。ベリアルセンタースプリングと同時装着です。感想は何も変化は感じられませんでした。皆さんのインプレッションを参考にし期待して装着したのに非常に残念でした。メーカーに問い合わせると高回転で効果がでるとのことですが感じられません。調子が悪くなっていないので星2個とさせてもらいます。お金が余っていれば装着すればよいとおもいます。

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