Sym’z Craft:シムズクラフト

とてもかっこいいです。
純正の野暮ったさがなくなり、見た目がすっきりしました。
素人の私でも簡単に交換できました。
他の方も書かれていますが、純正のゴムパーツを流用しなくてはいけない所がマイナスです。

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もとのチェーンケースが錆ていたので
本製品と交換。

利点として
○見た目からしても軽くなりました。
○ステンレスのためさびない。
○サスペンションの交換にも対応。

欠点としては
○スプロケットとの隙間が目立つ（写真は520-44T）

純正の厚手の鋼製カバーもいいですが、見た目が軽い
本品も良いものです。

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画像にある彎曲したメガネレンチがあったおかげで取り付け簡単でした。取り付け後に取り説みたけど工具箱外してとか説明がありましたが、どこも外さず交換出来ました。
他の方のインプレで裏面の溶接に不満を抱いてる方いますが、製造業やってます自分には見えない所の溶接も完璧だと思いますよ。

見た目がすっきりとして多少の軽量化も果たせたでしょうね、
折り曲げ加工と後部のR加工で強度もあるでしょうね、
私はこの製品大満足です。

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リヤショック交換の為に購入しました。取り付けも工具ケースを外せばショートタイプメガネレンチで簡単です。ケース無しで使用している方もいますが、巻き込み防止とチェーングリス飛散防止の為必要ですよ。

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取付はスカチュン仕様でしたので30分でした。
説明書には工具ボックスを外した方が良いと書いてありましたがリヤタイヤ・エアクリBOX・マッドガードを外す必要があります。ノーマルだと1時間作業ですね。
時間より途中でリヤタイヤ外す方が大変です。
装着した感じはスプロケを54Tに変更してあるのでチェーンケースとスプロケ間の隙間が多くちょっと変です。
純正はその辺を上手く見えなくしてあります。
また、ショックとのクリアランスは純正と同等でした。

ノーマル車両にフィットだけではなくカスタム車両も視野に入れてほし良いと思いました。

作りはバッチリでネジ穴もピタリ合いました。加工精度は絶賛です。

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評判のいいシムズのチェーンケースです。
純正のぼってりしたものからかなりスッキリしました。

リアサスとのクリアランスが広めで、ローダウンサスをつけていますが、干渉はまったくありません。

幅広いリアサスに対応できそうです。

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