KOHKEN:コーケン

【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのブレーキ＆クラッチマスターに交換したため、どうせならホースもメッシュホースにしたくて交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュのおかげで太く見えますが、太さはピッタリでした。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは慎重にねじ込まないとメッシュの端が解れてしまうようなので注意が必要ですが、そんなに難易度は高くないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目が締まってかなりカッコいいと思います。
また、ブレーキとクラッチの両方交換しましたが、他の方が言っているように液漏れは今のところありません。
耐久性はこれからですが、期待したいです!

【付属品はついていましたか？】
ホースとクランプがセットになっています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。満足です。

▼長さが悩ましいですが、ネイキッド車には10センチでも足りました。レプリカ車のように取り回しに工夫がいる場合は長いほうが良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Bremboマスター購入と同時にプロト製のタンクキット付属ホースを使っていたのですが、すぐにバンドがサビサビになり、最近のツーリングでタンクに水滴がついてるなと思っていたら30分経っても乾かず、まさかのフルード漏れ発生。

タンクホースを交換するため、同じものだと錆びるのはわかっているので、コーケン製のメッシュタイプのホースにしてみました。

見た目はメッシュでよさげなのですが、ちょっと硬いのでタンクとの角度がきついと厳しいかもです。
当方はちょっと小さめタンクにしたかったので、ゲイル製オイルタンクにしたのですが、ホース取り出しの角度がフリーなのでオススメです。

それとホースが長すぎると見た目が良くないので、適切な長さにカットしたほうが良いと思います。
※あとからもう少し短くしたいと思ってもフルードを抜かないといけないので、めんどくさいことになります。

今のところ漏れや汗かきというのは発生していないのですが、他の方のインプレではあまり期待できなさそうで心配です。

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ボルトの面合わせに使用。少量で購入出来て良い。

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OHLINSフロントフォークを装着したのでこちらの商品を購入致しました、造りや形状などカッコイイです

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StylemaからGP-4RBに感想するのに使用しました。StylemaよりGP4-RBの方が5mmくらい厚い。なので首下60mmを選択。しっかりつきました。でもネジにこの値段出すのはかなり躊躇しました。

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ブレンボRCSマスター用のゴールドカラーのチタン製ピボットピンです。サビサビの純正のスチールピンと比べても質感は歴然、さらにチタン製なので多少軽量です。レバーが擦れる部分とピボットピンそのものに円陣屋至高のCPO- Rを塗って組み付け。スムーズな作動が得られます。

値段は張りますが、その価値はあると言えます。

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【使用状況を教えてください】23年式monster937、ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰ17RCScorsacorta、ｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰ16RCScorsacortaに取付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージとおり。

【取付けは難しかったですか？】簡単ですが、トルクスが必要。

【使ってみていかがでしたか？】指の引っ掛かかり具合がサイコーです。

【付属品はついていましたか？】無し。

【期待外れな点はありましたか？】無し。

ブレーキ側のスイッチボックスとレバーの隙間に余裕が出来ました。

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単なるドレスアップ目的で着色アルマイトを依頼しましたが、仕上がりには満足しています。

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bremboのRCSマスターに変更したので取り付けました、ダブルディスクですがクラッチ側とお揃いにしたかったのでシングルタイプを選びました、思った通りにスッキリ!とまとまりました

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とても小さな部品で、正直こんなもの付けてもなんの変化もないだろうな?と思いながら、期待せずに購入。しかも結構値段が高い笑

しかし、いざ取り付けしたら、しっかりと存在感があり、ワンポイントアクセントとしてとても効果的なドレスアップができて大満足です！　商品の仕上がり、精度もさすがのコーケン製。取り付けは精度良すぎてキツキツなので少し力が必要です。

ひとつだけ不満点を挙げるなら、色味がイメージと違った。今回注文した「ブルー」より、「アールズブルー」の方が鮮やかで濃いブルーで、よりイメージに近いカラーです。MC51 CBR250RRでいえばフロントフォークのトップキャップのブルーに合わせるなら確実に「アールズブルー」。これは通販の欠点のひとつで、現物が確認できない以上仕方のないことかなと。これから購入する人の参考になれば幸いです。

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