P&A International:P&Aインターナショナル

防水ゴムはしっかりしてます、2連USBなのでアンペア容量もある、通電状態で表面がブルーに光る、配線養生もバッチリ！
自分はヒューズ電源と組み合わせました。
希望通りのスペックで言う事なし！
……ただデカいんじゃ(笑)

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タイガー800のキーシリンダー横のヘラーソケットに取り付けています。
ハンドルを左にフルロックすると若干干渉しそうな位置ですが、
この形状であればタンク側に沿わせる形で逃がすことができます。
ソケットへの取り付けもかっちりはまってゆるすぎずきつすぎずです。
ヘラーソケットは全く馴染みがなかったのですが、
シガーソケットよりもはるかに小さく収まり、見た目も取り回しもとても良いです。

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BMWのヘラーソケットからスマホやナビの充電が出来るように購入しました。
形もL型で使いやすそうです。
最近はUSBからの充電が多いのであると安心です。

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私の場合はネジ止めせずに今までに2万キロちょっと走行しましたが、まったくずれませんし劣化もありませんでした。
形状もフロントフェンダーに完全にフィットするので素晴らしいです。

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リア部分の飛び跳ね等が気になってきたので取り付けてみました。
効果はツーリングにおいて効果てきめんです！
雨が降ってきた場合もリア周りの汚れが明らかに少なくなりました。
付けるべきパーツの一つですね。

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ヘラータイプは種類が少なく種類も限られていますが、
こちらの商品は取り周りにも問題なく、電源供給ににも問題ありません。
ヘラータイプのシガーソケットのある車種にはお勧めです。

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Usbが二つ、また取り付けると発光するため夜でも分かりやすいです。防水キャップもあり至れり尽くせりで価格もそこまで高くない！お勧めです！

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雨の日に走行をしたら、ラジエターの汚れがひどかったので購入。
機能してくれています。
穴開けで固定とありますが、私は強力両面テープを足して(白い部分）済ましてしまっています。
1年たちハガレなどはありませんがおすすめはしません。
少々値がはりますが気に入っています。

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最近のバイクはフロントフェンダーが短く、泥はね、雨水をかぶることでのオーバークールが気になります。フェンダーの延長は、例えばセロー250の純正下側フェンダー（確か千円前後）を買って、適当に切断しボルト留めしてもいい（VTスパーダはこの方法で装着済み）のですが、見た目がちょっと。
MT07は、せっかくの新車なので、奮発しました。初めは同梱のねじで付けようかと思いましたが、穴を開けるのに抵抗を覚え、ネット情報を参考に接着しました。材質は定かではありませんが、おそらくポリプロピレン系とめぼしをつけ、セメダインPPXという難接着材料をくっつける2液瞬間の物を使用。
フェンダーを外さず作業しましたが、強固に固定でき脱落しそうにありません（付属の両面テープは、はがした）。ノーマルフェンダーとの境目も目立たず、後付け感がなく良いと思います。
価格だけが難点でしょう。

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取り付けはフェンダーを外し（ブレーキホースクランプを曲げ簡単に外せます）、最初から付いている弱々しい両面テープで貼り付け、4箇所ドリルで穴を開け、ピンで留めます。フィット感が少し悪く調整しながら穴を開けました。これでラジエターの飛び石の心配がなくなりました。
寝れた路面でも効果を発揮してくれると思います。

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