CLEVER LIGHT:クレバーライト

フロントの温まりが遅いです。毛布巻けば多少は良くなります。

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NSR250Rへ取り付けです。
キー無しで簡単に外せるのはいいが、好みが分かれる商品なのかと。
裏のパッキンがガソリンには弱い？、取り外した際に変形、溶けている？ような感じになっていました。

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スライダーは、RSタイチ、クシタニ、無名の中華？、本製品を使用した感想になります。
すり心地は悪くはありませんが、良くもないという印象。いままで使った中では交換まで一番早かったのでライフはそんなに長くないと思います。
擦った感じも柔らかいなという印象です。コスパがいいので使っていましたが、次回はコバプラとか硬い系を使ってみようと思います。

インプレの項目の「プロテクション」って何ですかね。（笑）
「ライフ、耐久性」とかに変えたほうがいいと思います。

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走行会でタイムを計測するために購入しました。
つくばと茂木で使用しましたが、問題なく使えました。

取り付けはアンダーカウルにステーで止めています。
簡単に取り付けられるので、とりあえずタイムを測ってみたい方には、入門として良いと思います。

他のものと比較していないので実際のところは分かりませんが、電池の消耗は早く感じます。

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タイヤのための毛布です。ウォーマーの熱を逃がさないためにかぶせます。特に冬に重宝するものです。ただ、巻き方に少々コツが必要です。うまく被せないと隙間ができて意味が無くなてしまいます、、

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Ziixさんのタイムアタッカーを使用しており、前回走行時にケーブルを焼いて壊しました。そのため、補修用に購入です。

良くも悪くも普通に使えるラップタイマーで、そのセンサーです。
センサーの感度が悪いと書いてる方もおられますが、感度が悪いと言うより走ってるコースの磁力が弱いか、取り付け位置の問題かと思われます。
関東では比較的に磁力が弱いと言われるトミンモーターランドでも問題なく使用できます。(関係者の方すみません)

もう少し安くて3000円や4000円なら別車両にも買い足そうかなと思えますが、センサー6000円ならサブバイクはP-lapやLapshot付けてみようかなと思っちゃいます。

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・サーキット走行会で漠然と走っていましたが、タイムアタッカーを装着して具体的なタイムが分かり徐々にですがタイムアップに繋がっています。
・取り付けは、プラモを作れる人なら問題ありません。ただ、同封のベルクロでは量が不足で１００均で別途購入。センサー取り付けの金具も１００均で購入しＬ型に加工しアンダーカウルにベルクロとガムテープで固定。メーターもスクリーン内にベルクロと金具で固定。今のところ問題ありません。
・ツーリングの時はセンサー等をカウリング内のスペースにしまっています。
・難点はメーターが高温になると液晶が黒くなり文字が読めなくなりますね。
・もう少し低価格だと嬉しいです。

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スーツはクシタニで、以前はクシタニのバンクセンサーでした。タイヤの限界が低く早めにバンク角を探りたいので厚いバンクセンサーを試したく購入しました。比較になりますが、クシタニは約2cm弱。ziixは約3.5cmです。厚みは明らかにあります。クシタニはマジックテープ部分が縫製されてしっかりしていますが、ziixは縫製されていなく薄いためグニャグニャです。センサー本体はクシタニの方がしっかりしていますが、ziixも問題無いと思います。マジックテープですが、クシタニは外すのが困難なくらいですが、ziixは普通に取れます。少し不安です。コース使用はこれからなので、すり心地などはわかりません。

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よくサーキット走行をして年間１~２セット使用するので安いのは助かってます。
擦り心地も悪くないですし接地してもそんなに大きな音が出ないのが良いと思います。
溶けたものが剥がれ落ちずに横へ伸びていくのでサーキットを汚さないのも良いですね。

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使い方はいたって簡単です、ディスプレイの視認性も問題ありません。
磁気センサーの取り付けには一工夫必要です。汎用品なので取り付け位置を良く選定して、ステーを別途購入しないといけません。あと、サーキットによっては磁気を感知しづらいこともありますのでできるだけ地面に近づけるほうがいいです。
ディスプレイは付属のステーとバーハンドルのブラケットにマジックテープで貼り付けました。

付属の電池はすぐにきれましたので、あてにせずに予備を購入されることをおすすめします。

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