ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価
クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価360件 (詳細インプレ数:341件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 149 | |
| おおむね期待通り: | 146 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ZRX400に使用
取付けにあたり、一部削り込み必要
多分、車両によると思う
取付け部で塗膜が厚いからなのかそれともタンクが歪んでいるのかボルトオンでは納まらず、タンクに干渉する部分を少しずつ削り何とか取付
使用感はだいぶ楽になりました。
元々純正の給油口は鍵を差し込むタイプですが、ZRX400に乗り始めて15年過ぎ鍵も細く鍵穴の動きも渋く鍵自体が捩れてきていつ折れるかひやひやしていました
そんな精神的なプレッシャーからも解放されるので加工して取付できる人にはお勧めです。
あとは、給油後のキャップ締め忘れに注意(幸いまだ締め忘れはしていない)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
フロントの温まりが遅いです。毛布巻けば多少は良くなります。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
NSR250Rへ取り付けです。
キー無しで簡単に外せるのはいいが、好みが分かれる商品なのかと。
裏のパッキンがガソリンには弱い?、取り外した際に変形、溶けている?ような感じになっていました。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スライダーは、RSタイチ、クシタニ、無名の中華?、本製品を使用した感想になります。
すり心地は悪くはありませんが、良くもないという印象。いままで使った中では交換まで一番早かったのでライフはそんなに長くないと思います。
擦った感じも柔らかいなという印象です。コスパがいいので使っていましたが、次回はコバプラとか硬い系を使ってみようと思います。
インプレの項目の「プロテクション」って何ですかね。(笑)
「ライフ、耐久性」とかに変えたほうがいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
走行会でタイムを計測するために購入しました。
つくばと茂木で使用しましたが、問題なく使えました。
取り付けはアンダーカウルにステーで止めています。
簡単に取り付けられるので、とりあえずタイムを測ってみたい方には、入門として良いと思います。
他のものと比較していないので実際のところは分かりませんが、電池の消耗は早く感じます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 2 |
タイヤのための毛布です。ウォーマーの熱を逃がさないためにかぶせます。特に冬に重宝するものです。ただ、巻き方に少々コツが必要です。うまく被せないと隙間ができて意味が無くなてしまいます、、
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Ziixさんのタイムアタッカーを使用しており、前回走行時にケーブルを焼いて壊しました。そのため、補修用に購入です。
良くも悪くも普通に使えるラップタイマーで、そのセンサーです。
センサーの感度が悪いと書いてる方もおられますが、感度が悪いと言うより走ってるコースの磁力が弱いか、取り付け位置の問題かと思われます。
関東では比較的に磁力が弱いと言われるトミンモーターランドでも問題なく使用できます。(関係者の方すみません)
もう少し安くて3000円や4000円なら別車両にも買い足そうかなと思えますが、センサー6000円ならサブバイクはP-lapやLapshot付けてみようかなと思っちゃいます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
・サーキット走行会で漠然と走っていましたが、タイムアタッカーを装着して具体的なタイムが分かり徐々にですがタイムアップに繋がっています。
・取り付けは、プラモを作れる人なら問題ありません。ただ、同封のベルクロでは量が不足で100均で別途購入。センサー取り付けの金具も100均で購入しL型に加工しアンダーカウルにベルクロとガムテープで固定。メーターもスクリーン内にベルクロと金具で固定。今のところ問題ありません。
・ツーリングの時はセンサー等をカウリング内のスペースにしまっています。
・難点はメーターが高温になると液晶が黒くなり文字が読めなくなりますね。
・もう少し低価格だと嬉しいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スーツはクシタニで、以前はクシタニのバンクセンサーでした。タイヤの限界が低く早めにバンク角を探りたいので厚いバンクセンサーを試したく購入しました。比較になりますが、クシタニは約2cm弱。ziixは約3.5cmです。厚みは明らかにあります。クシタニはマジックテープ部分が縫製されてしっかりしていますが、ziixは縫製されていなく薄いためグニャグニャです。センサー本体はクシタニの方がしっかりしていますが、ziixも問題無いと思います。マジックテープですが、クシタニは外すのが困難なくらいですが、ziixは普通に取れます。少し不安です。コース使用はこれからなので、すり心地などはわかりません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
よくサーキット走行をして年間1~2セット使用するので安いのは助かってます。
擦り心地も悪くないですし接地してもそんなに大きな音が出ないのが良いと思います。
溶けたものが剥がれ落ちずに横へ伸びていくのでサーキットを汚さないのも良いですね。
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