CLEVER LIGHT:クレバーライト

CLEVER LIGHT:バイク用HID CL-CA-H7-4300-BIKEとセットで購入しました。
だって、これを付けないと保証範囲外って謳ってます。
しかし、価格はお手ごろなので大して負荷とならづ安心料として付けました。

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BANDIT1250Fへの取り付けは一部加工必要
防水キャップに穴明け加工とシールが必要
配線図もダウンロードしてわかりやすい
4300の白さがどれくらいかは判りませんがいい感じです
照度も充分あり結構広範囲に照らしてくれます

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クレバーライト:CLEVER LIGHT HID補修パーツ リレーハーネス
LEDフォグランプとバッテリーをつなぐ配線に使用。
部品単品で自作するより安いし長さも十分に有った。

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中華製無名メーカーHIDから代替でしたが、品質は同等でした（価格相応）、初期不良でHi/LO切り替えが出来ずバーナー交換して頂きましたが、全部品返送してからの代替品送付（仕方ないと言えば仕方ないのですが）で、交換作業を3回やる羽目に、DIYですから工賃発生しませんが、ご自身で取り付けできない方は、お店で有名メーカー品の装着をお勧めします。

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ウォーマーの熱逃げ対策に購入。
素材はフリース。イメージより薄い。
風がない日やピット内で使うにはまあまあ。

伸びるけど全体を覆うのはめんどくさい。
引っ張りすぎて、真ん中の縫い目の糸が切れてしまった。
とりあえず自分で縫った。
裁縫が得意な人は生地を買ってきて自作できるかも。

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寒い時期もサーキット走行をするため購入。
気温5℃以下でも時間をかければ十分熱が入る。
何より安くてよい。
ウォーマー外面と、ホイール側からも熱が逃げていくので、古毛布などでタイヤをすっぽり覆うと、より効果的。

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3時間ほど桶川スポーツランドを走りました。左回りなので左が若干減っていますが、今まで使ってきたものに比べると減りが少ないです。このバンクセンサーとても硬質です。路面に擦り付けた時の音はサーキットでうるさいにもかかわらず遠くまで聞こえてくるぐらいです。
摺りごごちは他のものに比べると違和感はありますが、慣れてくると気になりません。それから作りも厚手なので相当使えそうです。吉野家ではありませんが、安い、硬い、厚手の3拍子揃ったとてもコストパフォーマンスなバンクセンサーだと思います。

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他社製のウォーマーの比べると、値段がかなり安いですが、
十分に使えるものです。
暖まりに若干時間がかかりますが、ちゃんと暖まります。
30分くらい見ておくと良いでしょう。
お勧め出来ます。

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使用していたものが、削れて薄くなってしまったので、コスパ重視で、今回購入してみました。
まだ、スリ心地は試していませんが、コスト重視なので問題ありません。
やはり、消耗品なのでコストが重要です。

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冬場のコース走行用に購入しました。
目的はタイヤを大事に使いたいのと、ウォームアップ時間の短縮です。

走行する為に、まずはタイヤ交換です。
しかし、寒さのあまりにタイヤが固くて、ビード落としすらままならず・・・
本来の目的では無いのですが、ウォーマーでタイヤを温めてから交換する事にしました。
ウォーマーの部類では非常に安価なので、少し不安を持ちながらの購入です。
と言う事で、作動テストも兼ねて使用しました。

巻き始めの部分にベルクロのバンドが付いておりますので、タイヤに巻きつけて固定します。
あとはくるりと一周させて、コードの付いた巻き終わり部分をベルクロで固定します。
バンドは両面がベルクロになっており、巻き終わり部分の重ねる箇所の邪魔にならず、しっかり張り付きます。

装着は至って簡単でした。
布地もゴムの伸縮もしっかりしております。

コンセントに接続するとオレンジ色のランプ（通電中）が点灯し、温めが完了するとグリーンランプに切り替わります。
サーモスタットで自動的にオンオフを繰り返す作動は良好で、全体的にしっかり暖まっておりました。
そして、柔らかくなったタイヤはスムーズに交換できました。

温度計が付いていたり、ニクロム線では無く面で温めるタイプの高級なウォーマーも羨ましいですが、シンプルでローコストなこの製品でも、基本性能がしっかりしていますね。
収納は、くるくると巻いて付属のゴムバンドで固定し、専用の袋（縦長タイプ）に収納できます。
汚れの目立たない黒色というのも気に入りました。

ウォーマーからコードが外れるように作られておれば、タイヤへの巻き付けがもっと楽なのでは無いか？と思いました。

次回の走行は12月の寒い時期なので、ウォーマーを使うのが楽しみです。

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