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CLEVER LIGHT:クレバーライト

ユーザーによる CLEVER LIGHT:クレバーライト のブランド評価

クレバーライトは、今まで価格の面で購入を躊躇をしていたユーザーに嬉しい、低価格なHIDキットをラインナップしています。色温度も純白から青白い色までお選び頂けます!

総合評価: 4.1 /総合評価355件 (詳細インプレ数:335件)
買ってよかった/最高:
146
おおむね期待通り:
145
普通/可もなく不可もない:
40
もう少し/残念:
17
お話にならない:
7

CLEVER LIGHT:クレバーライトの商品のインプレッション (全 136 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぷいぷいさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Vストローム1000 | NSR50 | ZX-9R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

年間数10回サーキットを走行するヘビーユーザーです。
走り方にもよるのでしょうが、バンクセンサーの消耗がバカにならないので悩みの種でした。
長年〇〇チ製を愛用していましたが、モデルチェンジで小さくなった事などから違うメーカーのを探していました。
いくつかのメーカーのバンクセンサーを試した結果、今はこちらの商品一択です。
年間数セット使うので、Webikeさんでまとめ買いをするようにしています。

バンクセンサーに求める要素としてはまず耐摩耗性。
あまり擦らない人ならそこまで気にならないと思いますが、私は身長176cmと小さくはない体格ですが、12インチミニに乗る機会が多く、意識せずに走っても擦る時間が長くなります。
走りのスタイル的に強くヒザを押し付けている訳でもないと思いますが、仲間と比べてもどうもバンクセンサーの交換頻度は多いようです。
単純に走っている時間が長いからだと思います。

そのような環境において、こちらの商品は合格です。
同じような価格帯であっても、あまりにも早く減ってしまうと面倒ですし、返って高くつきます。
数社のバンクセンサーを試した中で、本当の意味でのコストパフォーマンスがベストな商品だと思います。

交換式のセンサーを愛用する層もおり、私も試した事があるのですが「マジックテープの脱着頻度は減る」以外のメリットを見つけられませんでした。
交換式メーカーの固さ自慢の製品も試したのですが、摩耗具合はこちらと大きく変わる事もなく、販売価格を考えるとバランスが悪いなと思いました。

以上あくまで私の見解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 17:44
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ミチパパさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グース350 | Z900RS CAFE | Z900RS )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

購入履歴見たら前回は3年前に購入していました。バッテリーなんで消耗品、3年に1度は買い替えのサイクルとなります。私は電池よりかは安く済むかな?の程度です。

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投稿日付: 2022/02/03 20:54

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4

タイヤウォーマーなんてとずっと思ってたがこの時期ウォーマー無しでタイヤに熱入れる時間が勿体無くなり購入決断。
一番コスパの良いZiiXの物にしましたが全く問題なく使えました。
ウォーマーのお陰で余計なラップせずに走行できるのでとても重宝します。

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投稿日付: 2022/01/30 21:25
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

初めてのタイヤウォーマーです。
他の方の感想のとおり、温まりに時間はかかりますが、寒冷時でもそこそこ温まるようです。
ウォーマーカバーや古い毛布。被せるなどをすればさらに温まりそうです。
中華製と値段が変わらず保証も1年ついていますので安心です。

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投稿日付: 2022/01/30 00:10
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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

リアサイズ:180-200
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

価格に対する性能がとても良いと思います。
99.9℃までの昇温、モニター付きでこの値段は破格です。
ウォーマーカバーを併用していますが、暖まりも早く安心できます。
脱着も普通のマジックテープ式なのでグローブをはめたまま作業できます。
200/60サイズは長さが足りないのですが、もともと非対応なので気にせず使ってます。
燃えたとインプレがありますが、ピシっと張って巻かないと電熱線同士が近くなりタイヤウォーマーは燃えます。

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投稿日付: 2022/01/28 18:52
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ナマズさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 4

タイヤウォーマーとしての最低限必要な性能は本製品で満足できると思います。
タイヤウォーマーが有るとサーキットでの走り方や冷えゴケのリスクが回避できるので、高価なパーツよりも優先して購入すべきだと思います。
タイプDに比べると温度が低かったり、モニターがなかったりと劣りますが素人程度であればなんの問題もないと思います。
また、タイヤ交換時にウォーマーをかけることによってタイヤが柔らかくなり作業が非常にラクになります。

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投稿日付: 2022/01/28 18:44

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kawatanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4

初心者でもとても扱いやすい商品です初めてでも簡単に装備出来ました

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投稿日付: 2022/01/19 12:47
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zx10rさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: ニンジャ 250

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

Ninja 250 でサーキット走行用に購入しました。これは良く温まります。おすすめです。

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投稿日付: 2021/12/02 14:01
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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

カラー:シルバー
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • レバー位置の調整機構はついているけど、近すぎるとクラッチが切れなくなる。

    レバー位置の調整機構はついているけど、近すぎるとクラッチが切れなくなる。

ZX-12Rのノーマルクラッチレバーは非常に遠いので、手の小さい私にはストレスの元でした。こちらの商品はレバー形状が大きく湾曲しているので指が届きます。これで操作感も自分の思い描いていたものが得られました!
注意が必要なのは、クラッチの操作を指2本で行う人は相性が悪いです。レバーの湾曲のせいで指2本の操作だと残りの指を挟んで握り込めず、半クラッチ状態までしかできません。走行中はそれでもシフトチェンジできますが、信号待ちの際は4本指で最後まで握らないとクラッチが切れないです。私は元々4本指で操作しているので気になりませんが、2本指で慣れてる人はストレスに感じるかもしれません。

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投稿日付: 2021/11/29 23:22
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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アレンネスのレーシングスーツを格安で購入しましたが、ニースライダーが付属しておらず、HYODのレザーパンツに付属していたものをとりあえず装着していました。
しかし、ストリート用で「く」の字で面積も小さく、サーキットの路面を見たら変に引っかかりそうで不安でした。
かと言って膝すりができるわけではありませんが(笑)
安価で滑りやすそうなものを探していたらこの商品を見つけました。

これで勇気を出して膝が擦れるよう頑張ります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/12 20:03

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