山城CR-1:ヤマシロ

ヘルメットやレザージャケットの襟や腋部分やブーツのインソール等臭いや汚れが気になる場所や、バイクのスクリーンの虫取りに使用しています。毎日身体を洗っていても長時間バイクに乗ると大事なジャケットやブーツ内部の汚れやにおいが気になりますが、この商品を使用すると汗等不快な臭いが消えてリフレッシュ！彼女にも確認してもらいましたが、明らかに普通の水で濡らしたタオルやウエットティッシュよりも臭いが抑えられている様です。大事なウエアに臭いが染みつくのを防ぎたい方にお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
泊りがけのツーリング時に携行しています。
日帰りツーリングは天気の良い時に出掛けるので、出先での汚れは気にしない（汚れた時でも帰宅後にキレイにすればよいので）のですが、数日?１週間程度のツーリングとなると、その間の天候が荒れたり路面の状態次第でバイク自体が結構汚れることが多いのです。
そんな時にササっと拭き上げてキレイにすることができるクイッククロスは１０年ほど前から愛用しています。
車両だけに留まらずヘルメットにもキレイにできるので、ツーリングの目的地に到着後、宿泊や食事の準備がひと段落した後のチョッとした合間に使用して、次の日の出発時のためにリフレッシュしています。
本商品にワックス＆撥水効果のある成分が含まれているので、ヘルメットシールドの内側を拭いておけば多少曇り止めに効果があるため気温が低い早朝にはありがたいですし、シールドの外側を拭いておけば雨天時の撥水効果も期待できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージは少し大きめなウエットティッシュサイズ程度の大きさで、溶剤を染み込ませてある不織布が８枚入り。
長年愛用していることもありイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか？】
流石に泥や埃が多く付着している時は、最初に緩めに絞ったウエスで拭いてから使用していますが、見た目に汚れが少ない時は最初からクイッククロスで拭き上げています。
大判なので４つ折りにして拭き取り面をその都度変えながら使用すれば１枚で拭き上げられますが、ヘルメットのシールドや車両のスクリーン等は１番最初の埃が付いていないキレイな状態で拭き上げるようにしています。
開封直後はクイッククロスが潤沢に湿っているので、拭き上げ後はキレイなウエスで仕上げ拭きをしています。
CR-１のブランドネームを掲げるだけあって効果もしっかりとあり、毎回キレイな状態で宿泊先から出発できるので気分が良いですね。
特に上にも書きましたが、ヘルメットのシールド内・外側をクイッククロスで拭き上げておくと早朝の気温が低い時間帯でも曇りにくく快適なスタートが切れるので、長旅時のストレス軽減に繋がっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品に出会うまでは「フクピカ」を使用していましたが、バイク用として販売されている本商品を知ってからは現在までクイッククロスを使い続けています。
「ボディ用」「下回り用」「シート用」と３種類に分けられていることもあり、それぞれを１セットづつ携行するようにしているので、出費を抑えるためにＷｅｂｉｋｅさんのセール時に合わせてまとめ買いをしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り出し部分のフタの役割を果たすフィルムをしっかり閉める。
特に出先で数枚使用した後にこの作業を怠ると、いつの間にか水分が飛んで乾燥してしまっている時があるので注意が必要です。
１度開封してしまったパッケージは大なり小なり乾燥を避けられないので、出し惜しみしないでガンガン使用してバイクの外装やヘルメットをキレイにしてあげましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
クイッククロス「ボディ＆ヘルメット」８枚入り１パッケージの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
姉妹品である「下回り＆ホイール用」・「レザー用」も一緒に購入して置くと使い分けできるので便利です。
汚れのひどい時用と最終拭き上げ用のウエスも購入して置けば、上の商品とセットで「お出かけ先用」としてセットで準備して置けるので重宝します。
そのほか、自宅での洗車グッズ・メンテナンスグッズも一緒に購入すれば「送料無料」
の条件になる３，０００円は超えてくると思いますので各々の予算に合わせて調整してください。
【メーカーへの意見・要望】
商品としての性能はとても良いので、開封後も密閉できるようなパッケージになるとカサカサウエスになり難くありがたいのでよろしくお願いします。

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ZX-14Rのリアホイルがルブの使い過ぎで真っ黒になってしまいました。
これを使ったら簡単にふき取れてしまいました。
写真を一応表と裏を撮影しますが完全な真っ黒からここまできれいになります。
なお、製品に表裏はありません。
真っ黒の写真を撮り忘れましたが新品に近いような回復です。
ただし流しのステンレスシンクで洗浄して、落ちた油がシンクに張り付いて
しまいました。洗う場所は屋外とかが良いです。

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バイクのシートの汚れ取りにも使っていますがレザージャケットやブーツの汚れ落としやメンテナンスにも最適です。ミンクオイル配合なので革のヒビ割れを防ぎ艶出し効果に優れています。

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バイクの全体（タイヤ・機械部は除く）に使っています。
洗車後の仕上げ拭取り、CR-1コーティング部の拭き上げにつかっています。
使用後水洗いして乾かして使っています。
水洗いしてもクロスの汚れの色が付くので仕上げ拭き専用等に分けると良いです。
タイヤ・機械部は同じCR=1のアメージングクロスを荒清掃後に使っています。

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まだ使用していないので、わかりませんが他の方等の口コミなどで良い物だと思います。
これから使用してまたコメントを書きたいと思います。

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ZX-11にゲイルスピードポリッシュ履かせ早半年、
なんだかくすみが出てきた。アクテイブポリッシュ磨きを購入、きれいに再生されたが、これでは定期的にやらねばならぬ、なんで新品時にガラスコートしなかったのか後悔です。めんどくさいが、ばらしてコートしました。これで安心です。

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以前からとても気になっていた「CR-1」
　・・でも施工業者にお願いすると○万円~するのでとても踏み出す勇気が出ない・・・
　そこで「CR-1 PERSONAL」を購入し自分で施工してみることに、webikeのレビューでは施工の難しさが書かれていたしコーティング経験もないので不安でしたが付属のDVD＆取説を熟読し施工開始！
　バイクに5回ヘルメットに2回ジェベルのアルミリムに2回塗りこみましたが、まだ少し余ってる・・でも疲れたので終了。
　白濁することもなく塗り終えたのですがワックスと違ってツルツルになるわけでもなく、ちゃんとコーティングされたのか分かりにくいですが艶はしっかりと出てるので大丈夫なはず。
自分で施工してみて「プロの施工価格も仕方がないのかも？」と思いました。
難易度は高くはないのですが「施工開始すると時間に追われ忙しい」感じでしたね、DIYが好きな人なら楽勝です。

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まさに、タイトルどおりの使い方をしています。

ホコリや砂がかかった状態での使用には、当然適しません。

また、ツーリング後の時間のある時は、洗車後の通常のワックスがけの工程で使用すると車両の艶が見事に蘇ります！

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CR-1を新車コーティング施工した車両のメンテからCR-1を施工していない車両まで、汚れ等を取り除いたあとにこのCURE2を使って拭いています。
すべる素材を使っていないとのことでシートにも使えます。また艶だしのたぐいのものと違うのでマットカラーのヘルメット、外装にも使えます。
このCURE2を使っておくとあとあとの掃除、メンテが楽です。

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