ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価500件 (詳細インプレ数:468件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 189 | |
| おおむね期待通り: | 225 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 9 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
身長150cm、手長15cmの女性用に購入しました。
xsを購入しましたが、男女兼用ということもあるのか、指の部分が割と余る感じになりました。
運転にはまぁ、大丈夫かなというレベルです。
質感は良く、グローブ自体も柔らかいので着け心地は良い。
デザインはシンプルで万人受けしそうでとても気に入っております。
その分もうワンサイズ小さいのがあればなぁとは思います。
手が小さい女性用のグローブの選択肢が無さすぎる。需要の問題もあるので難しいのでしょうかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
174cm 64kg、Lサイズ購入。
バイクウェアの中で見た目は大分良い。
ただし防風防水のためか生地が硬くゴワつきがあり着心地は良いとは言えない、元々タイトなデザインのうえ付属インナーを着用するとワンサイズ小さい物になる感じで動き易いとは言えない。あとジッパーカバー?のボタンを留めないとボタンがタンクを傷つけるので注意。
見た目をとるなら通常の服サイズでインナー付けた時は小さめになると思ってよいかと。
否定的なようだが見た目はとても良いので街乗りやショートツーリングにはもっぱらコレがお気に入りです。
個人的には夏用・冬用のジャケットを持っていて見た目の良い春秋物が欲しいならとてもお勧め。
胸プロテクターはコミネのSK-693インナープロテクターの物が流用出来ました。
付属インナー着用後は厚着しにくいため電熱装備を考えて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
身長169cm、体重76kgのメタボ体型です、XLを注文しました
首元が多少苦しい以外はインナー2枚着られる余裕がありました。
気温10℃弱の高速道路を走りましたが、風の侵入が全く感じられず快適に走行できました。袖口から冷気が入った感じはありましたがグローブを被せれば問題ないでしょう
インナーの脱着が多少面倒ですが中でよじれたりしないので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
コメント(全0件 )