SHAD:シャッド

ヤマハの原付2種オフロードバイク、XTZ125に使用しています。

XTZ125はオフロードバイクですので正直言って収納というものは全くありません。車載工具と書類がなんとか入る・・・というスペースがあるだけで、ヘルメットホルダーすらありません。それではさすがに出先でのヘルメットの扱いに困るのでリアボックスを取り付けようと思ったわけです。
SH29を選んだ理由は「値段とサイズのバランス」がとても良かったからです。有名高級メーカーのような値の張るものではないけれど、インターネット上で取り付け例も多く、情報があり、ヘルメットも十分入るサイズ感であること、これらが理由となって購入となりました。

実際の取り付けの際にこれといって困った点もなく、付属の金具でキャリアとベースを固定するだけです。あとはリアボックス本体を凸と凹の組み合わせにはめ込んで固定するのですが、インターネット上で散見される情報と同じようにここがとても固かったです。はめ込みで固いと感じる部分にはシリコンスプレーを一吹きすると良いでしょうね。私の場合はそれでうまくいき、取り付け後に何度が外して付けてというのを繰り返すと、今ではもう固さはなくなりました。それからSH29のベースは小型なのでキャリアからはみ出さないのがいいですね。リアボックス自体を取り外した時にも「ここにボックスが乗ります」という見た目ではなくバイクの外観がすっきりします。

肝心の収納性能ですが、ジェットヘルメット1個と分厚いカッパの上下を押し込める・・・といった具合で、とりあえず必要なものは入っています。ただ、カッパまで入れると余裕はありませんので、ズボンの方を薄手のものに買い替えようかなぁとも思っています。

最後に、インターネット上では「鍵を使わず開閉できる」とあります。確かにそれはそうなのですが、バイクから離れる際や走行中のもしも、を考えた場合には鍵をしっかりと使って施錠するのが良いのではないかと私は思います。

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メジャー級のメーカー品をこの価格で購入できるのはありがたい。
SHADの良い点は、鍵を使わず開閉できる事。鍵を使うのはロックの時だけで十分です(笑)
サイズ違いで2個持っていますが、残念なのは走行中に「ビビリ音」が発生すること。私はスポンジを貼り付けて対応しています。

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原付アドレスを購入しましたがメットインにフルフェイスへルメットの収納が出来なくて購入をしました。フルフェイスが収納出来る小さなトップケースを探したところ、サイズと価格が希望通りのため、購入を決めました。実際、原付に取り着けても調度良いサイズです。
ケースの形状も後方がシャープなので大きく感じないようです。取り付け方は、部品と外国語の説明書を見て理解できました。荷台にベースを固定する際に車体と荷台の隙間に指が入らないため、少し苦労しました。ナットとワッシャーをレンチにセロテープで付けてから、荷台の下に入れ、ベースの上からボルトを通し、設置出来ました。
耐久性はこれからですが、現時点問題なく、満足してます。耐久性あれば、星5でも良いと思います。

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シャードの29リットルとスーパーカブ用リアステーをウェビックさんで購入。取り付けも両方で30分とかからずに簡単に取り付けられました。装着後、様子見で走ってみたが異音も無くガッチリはまっている感じでした。同梱のボルトも長短両方が入っていてステーに合わせて選べる所が良かったです。
今回ウェビックさんでの購入は三回目。とても対応が早く大変満足しています。また機会があれば利用させてもらいます。

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予想より大きめでしたが、シンプルで飽きないデザインです。取付も意外と簡単でした。原付用に、もう一回り小さい種類もあれば良いですね。

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デザインと価格は、文句なしですけど
開閉の　仕方が　取って部分を上げてから
でないと　開けられないので　やりにくいです。
取り付けに　ついては　簡単に取り付け出来ました。

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通勤にあたりついに禁断のボックスに手を出しました！

これをつけることによって見た目が(個人的には)大幅にあれになっちゃう感じですが、ついに手を出しました。

これを選んだ理由は形状が四角だから！
キャンプの際は取り外してテーブルとしても使えるかもという考えです。

容量も40L もあり、シート下の収納と合わせるとかなりの荷物を積めると思います！

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価格の割にしっかりと作られており、取付後のガタつきもなく良い製品です。少し取付ネジを締め辛いのですが、取付ネジの緩み防止加工なので、よく考えられていると思います。
他のインプレッションに書かれている通り、鍵が抜けにくいです。GIVI製品を使った事がある方は満足できないかもしれません。
私は使っているうちにコツが分かり問題なく使用出来るようになりました。
カギの精度がイマイチなので星4つとさせていただきました。

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これは安い。同じような値段のノーブランド品にするくらいなら、ちょっとは名の知れたこちらを選ぶってもんです。キー無しで開閉できてロック機構もしっかりしていて、かなりのお値打ちだと思います。鍵穴もスムーズな個体に当たりました。
汎用品の宿命として位置決めには試行錯誤しましたが、穴の位置と波型プレートの向きを調整しつつ何とか決まりました。しかし他の方も書いているように、ネジにはめる赤い部品が柔らかく、強く締めすぎると潰れて割れそうです。ちょっと変形したか？というところで止めるのがよさそうです。

それはさておき個人的にツボだったのは、ベースが小さめでキャリア（エンデュランス製）の天板からほぼはみ出す事なく、箱無しの状態でも意外とすっきりな事。使わない時はキャリアごと外そうかな、とも考えましたが、箱だけ外してよしとしました。ただし小ささ故、ベースが共通で使えるのは33Lまでとなっているのは仕方ないところ。

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通勤で使用するため積載量アップを目的にDAYTONAデイトナ マルチウイングキャリアと同時購入。

○素材
全体はちょっとザラザラした樹脂製の素材でGIVI社製のケースと似ていると思います。
上質な触り心地です！！

○取り付け
取り付け手順書が同封されており、これに沿って作業しました。
すべてが英語で書かれていますが、細かい図解があるのでわかりやすいです。
難易度は超簡単！

大まかな手順は
　(1)キャリアに土台を載せる。
　(2)使用する穴にスペーサーをかましてねじを刺す。
　(3)裏にステーを入れてナットで留める。
　(4)土台にケースを装着する。

使用した工具
レンチ（8）ミリ
＋ドライバー

○作り込み
他の製品に比べて四角いフォルムが特長です。
低価格で素材やケースのロック機構の質が高いです。

唯一の欠点はトップボックスの取り付け穴が土台の左右に寄っていて若干取り付けづらいです。
このせいでキャリアの穴あけ加工が必要になりました。

取り付けにはDAYTONAデイトナ マルチウイングキャリアを使用しました。
この2つは取り付け穴がなかなか合わず最終手段でキャリアに穴あけ加工を行いました。
適合性は良くないです。

長短4本ずつのボルトと8個のスペーサーが入っており全て十分な固定ができると思います。最低4か所留めれば土台にしっかり固定できます。

○積載性
HJC社製RPHA10　PLUS（ヘルメット）を入れてみたところ、正面を向けて入れると閉まりませんでした。横向きなら入ります。後部のベンチレーションの装飾が大きいヘルメットだと入りにくいと思います。
A4ファイルが余裕で入るので仕事で使うなら便利です！！

○まとめ
他の製品に比べ四角いフォルムなので丸っこくてダサいトップボックスのイメージはありません。
積載性と見た目の両方を犠牲にしない総合的に優れた製品であると思います。

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